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1. 雪铁龙凡尔赛c5x深度评测？
2. 关于雪铁龙？

雪铁龙凡尔赛c5x深度评测？

雪铁龙凡尔赛C5X是一款令人印象深刻的豪华轿车。它采用了流线型的外观设计，展现出动感和优雅。内饰豪华舒适，配备了先进的科技设施，如大尺寸触控屏和全景天窗。

动力方面，C5X搭载了高效的混合动力系统，提供出色的燃油经济性和动力性能。悬挂系统和驾驶辅助技术使得驾驶体验更加平稳和安全。总体而言，雪铁龙凡尔赛C5X是一款令人满意的豪华轿车，融合了时尚设计和先进技术。

《汽车族》对雪铁龙凡尔赛C5X进行了深度评测，具体评测内容如下：

科技豪华的内饰设计。

动力方面，全系搭载了1.6T发动机，匹配8AT爱信手自一体变速箱，最大功率可达175马力，最大扭矩250N·m。

油耗方面，百公里油耗仅需5.8L。

加速方面，极速状况下，零百加速度最快可达8.68秒。

底盘方面，前悬架***用麦弗逊式独立悬挂，后悬架***用扭力梁式非独立悬挂。

配置方面，车机内不仅内置有常规的GPS和多媒体功能，还提供了CarLife和CarPlay手机映射。

关于雪铁龙？

雪铁龙是一百年企业，倒闭与否不好预言。选车用车，适合自己就好。我的第二辆车是c5.当时c4l出来有一年多，是首选。但比较后选了老款c5.总的来说，舒适性很好。雪铁龙的车，安全、舒适算是优点吧。发动机6t，8t新增后，油耗也得到改善，三大件算是可靠。长途优势明显，去草原自驾游，崎岖路，山路多路况检验，来回2400公里，很满意。不足之处，在玻璃升降器之类的小毛病有，这我是从论坛了解的，自己还没遇到过。另外，雪铁龙设计别具一格，比如换个空调滤芯比别车要麻烦适应就好。多对比几种，多试驾下，选个满意车型。仅供参考。

我说个真实的事，就前两天，出差回来走沪宁高速在常州段，大概晚上9点半左右，我前面最多100-200米一辆白色的车突然减速，随后往右边猛打方向，整个车身都要快翻过来了，就在这车大半个车身横着的时候看到一辆大概是蓝色的赛欧或者类似的那种事故车横在第二和第三车道上，我下意识的也跟着踩刹车，车速太快差不多到事故车车尾的时候我往左边猛打方向，刹车没丢，一瞬间刹车踏板剧烈的跳动，车身很稳的从事故车尾部外侧通过，字打了这么多，其实那会就是瞬间的事，一个是感谢我自己下意识动作及时，另一个就是车，真的很稳，本人开的是3008

放心吧，雪铁龙怎么可能会倒闭呢，人家在全球销量还是上升的，只是中国销量不行下降而已。

雪铁龙底盘***是出了名的牛B，c4l是个不错的家用车选择，1.2的发动机连续获得几年国际奖，参数也相当不错，上市这么久目前没有出现过大批量投诉说明发动机质量是没问题的，搭配的是爱信的6速变速箱，相当不错，再加上雪铁龙自家***的底盘，三大件都非常优秀，外观内饰美丑这个就要看个人喜好了，如果喜欢就赶紧入手吧，早买早用不后悔！

你放心，不会倒闭的，百年车企，没那么容易倒的。我开的第一辆车就是2015款的C4L，自然吸气1.8L。

当时也是预算15万落地，买来家用的。看了很多车，[_a***_]、速腾、福克斯、博瑞、408，日系韩系没有考虑过。当时作为家用主要考虑的方面是:空间大、品质好、保养方便。最后综合考虑下，意向车型是408，看了好几家。因为标致车卖得比雪铁龙好，所以优惠力度小于雪铁龙，最后就提了C4L。

C4L和408同平台基本配置都是一样的，两个车没有本质区别。C4L用车感受:还是比较满意，适合家用。10000公里保养一次，巴适得板，一年20000公里就保养2次，普通车要保养4次，省事省心。空间动力，无可挑剔。除了油耗高一点，都非常满意。现在主推的1.2T和1.6T发动机***用新技术，油耗控制得不错了。1.8的发动机已经淘汰了，现在全是新款发动机，可以入手，你不会后悔的。