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摘要： 汽车镜面釉真实测评？测评车都要把汽车影音系统重点去讲，但其实市面几百块钱都能配上，为什么却很少提三大件呢？汽车应急电源拆解对比测评？汽车应急启动电源测评？汽车镜面釉真实测评？镜面釉...

1. 汽车镜面釉真实测评？
2. 测评车都要把汽车影音系统重点去讲，但其实市面几百块钱都能配上，为什么却很少提三大件呢？
3. 汽车应急电源拆解对比测评？
4. 汽车应急启动电源测评？

汽车镜面釉真实测评？

镜面釉优点是：硬度高，光泽好。能抵抗各种腐蚀性物质、氧化物、酸雨对车漆的腐蚀，能适应各种恶劣天气，使车身不易变黄变黑。将汽车表面的油漆像液体玻璃一样密封，不能洗掉或脱落；含有抗紫外线剂，可以化解紫外线对车漆的伤害。

镜面釉缺点是：会放大表面凹凸度

测评车都要把汽车影音系统重点去讲，但其实市面几百块钱都能配上，为什么却很少提三大件呢？

我觉得你可能对汽车测评有一些误解，就我所看过的车评来讲，影音系统作为静态体验的一部分确实会提到，但占比并不是特别的大。

至于说三大件，发动机、变速箱、底盘，在评测中比较常提到的是一些诸如型号、马力、扭矩之类的数据，确实很少有详细讲解其中技术等的介绍。不过这也可以理解，毕竟三大件中的一些核心技术很难用简单的语言向受众表述清楚，普通的消费者也很难理解。

对于三大件的详细讲解其实更多的是在动态体验部分，像提速、换挡时的感受就是在描述发动机和变速箱；操控、悬挂表现这些都是在介绍底盘。只不过这部分的表述一般都有主观性，可能并不能十分确切的去表述出一台车三大件实际的表现。

最后，其实汽车测评只是一种参考，真正想了解一台车还是需要自己去实际接触、亲身感受。

首先汽车的影音系统分三六九等，您说的几百块的都是现在主流家用车配备的安卓大屏导航而已，不能跟一些国际大牌bise啊，柏林之声啊等等去比，映像方面讲究的是一个分辨率，显示效果，360环影反应速度等，音频方面的音质，确实不一样，现在目前原车配备的智能语音互联等变为主流，确实不同车型都有些宣传噱头。

其次我个人也是注重发动机变速箱底盘更多些，其他的安全类配置是首选，而舒适性配置就是随缘吧。

再次也许是有些测评车在刻意的宣传影音系统的科技感，三大件并没有可圈可点之处，或者是觉得当今社会再去测评三大件显得太Low了，毕竟品牌数据网上一查遍地。

汽车应急电源拆解对比测评？

第一个，宝利奥B8应急启动电源，标称容量9500毫安时。看上去容量没有现在主流的手机充电宝大。但是启动电源都有短时间大电流输出的特性，这也是跟手机充电宝最大的不同了。这个峰值电流为300A。

第二个，是南孚点动汽车应急启动电源NFYD004，容量为7500毫安时。峰值输出电流400A。

第三个为米其林8564ML应急电源，容量为14安时。比前面两个大太多了。更重要的是还可以220V100W的家用电输出。重量和体积同样也是大了不老少。

1，容量：标称容量：米其林8564ML＞宝利奥B8＞南孚点动NFYD004。但是实际测试，宝利奥没启动几次就打不着了。

2，扩展性：米其林8564ML＞南孚点动NFYD004＞宝利奥B8。宝利奥只有一个USB输出，并且输出功率较低。在手机快充的年代有点落后了。

汽车应急启动电源测评？

随后就是进行搭电的关键一步了，我们只需要将黑色鳄鱼夹夹住电源的负极，红色的鳄鱼夹夹住电源的正极，接装完毕之后，autowit超级电容汽车应急启动电源设备上的显示屏便显示开始充电了，不到三分钟的功夫就已然可以充满。

这个时候我们只需要将侧面的红色按钮轻轻按下，便开始倒计时十秒钟的功夫便会直接让你的汽车启动成功，而这个倒计时的过程中。

另外，万一不幸我们的车载电瓶因为长时间没有使用而亏电的话，我们也可以用点烟器通过数据线接口来对这款应急电源进行充电，所以其实际的应用场景还是非常广泛的，而且相比于你电池版本的应急启动电源也来得更加安全，寿命更加稳定