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摘要： 吉林白山二手车迁入标准？一个人开轿车700公里，和开suv700公里的人，什么体验？你在他乡还好吗电视剧结局？吉林舒兰国3车能否落户？吉林白山二手车迁入标准？1 是根据相关法律法规...

1. 吉林白山二手车迁入标准？
2. 一个人开轿车700公里，和开suv700公里的人，什么体验？
3. 你在他乡还好吗电视剧结局？
4. 吉林舒兰国3车能否落户？

吉林白山二手车迁入标准？

1 是根据相关法律法规和政策规定而制定的。
2 具体的迁入标准可能会根据不同地区和时间有所不同，一般会考虑车辆的年限、排放标准、车辆状况等因素。
3 如果您想了解吉林白山具体的二手车迁入标准，建议您咨询当地交通管理部门或者相关机构，以获取最准确的信息。

一个人开轿车700公里，和开suv700公里的人，什么体验？

公路建议选轿车，特殊山路建议选SUV，轿车无论城市或者高速上跑，性能好，舒适，适合长时间驾驶的旅途，SUV由于车身高度和视野好，适合在拥挤的城市，特别是上下班高峰期使用，视野会更广泛，我个人换过几次车，轿车和SUV都买过，最后还是选定了轿车。

一个人跑700公里路途是相当远的，年轻体力好是可以的，我以前也经常自驾旅游，跑几百公里很正常，甚至经常省外自驾，远超千里的驾驶，当然中途是休息的，不是连续驾驶，现在感觉年纪大了，没有这个气魄跑这么远，在选择上，我始终喜欢用轿车。

个人感觉轿车的性能和舒适性要比SUV好，当然，两种车型在不同的路况下，是不能相提并论的，如果在城市短途上下班用，基本分别不大，但是跑长途，建议选择轿车，无论驾驶和乘坐的舒适性感受都有比较好的体验感。

但无论选哪种车型，建议用自家的车，因为天天驾驶，对比较车辆熟悉，临时换车跑长途，未必适应驾驶，用自己熟练的汽车跑长途，会更有安全感，在处理路面情况时更灵活和得心应手，700公里的路程不算短，需要是时间较长，以舒适性和安全性为主吧。

另外，不同的车型价格不好作比较，但是不管选择怎样的车型，座位的舒适性很重要，有时候甚至价格低的车辆配上高端的座位，驾驶和乘坐的舒适性要比价格高、配置低的车辆要舒服，你可以到4S店进行对比，座位是支撑腰部的重要来源，选择好的汽车座椅对经常跑长途有帮助。

一个人跑700公里路程，我推荐用轿车，并建议多在高速路上的服务站休息，下车走走，对接下来的驾驶很有帮助，长时间驾驶，会感到比较劳累，恰当下车透气，心情也会更舒畅。

这样的问题在头条已经有过多次了，还有人在纠结。

本人65岁了。退休前跑业务时常跑长途，最多时一天要跑1100多公里。开轿车跑过25万多公里；开SUV跑过20万多公里；后来开三菱越野车跑过20万多公里，大多数行程在400～800公里左右。总的感觉是开越野车跑长途不太累，坐姿高，视野开阔，心情与开轿车完全不一样，现在根本就不喜欢开轿车了。

退休后为选择购自己的座驾车也纠结了很长时间。年龄大了，买辆越野车吧有些不实用，油耗也高，不适合家用。选来选去，购置了斯巴鲁傲虎顶配版19款，30万左右，跨界旅行版，配置高，空间大，座椅舒适，操控精准，油耗较低；最让我看重的是主动安全配置非常好，底盘高，可以应对大多数路况，很适合家用。购置一年半了，行程23000多公里，综合油耗7.5L/100KM，一天跑个七、八百公里轻轻松松。去年自驾去海口，晚上8点成都出发，三个人换着开，第二天早上10点到达徐闻轮渡码头，全车人都不觉得有多累。

建议大家不要在轿车和SUV之间纠结了，选择跨界旅行版车，你会有不一样的感受。

如果全程高速的话，我一定选轿车！

去年9月，我和几个朋友一起开车去西藏，一台揽胜、一台ls570、还有台大切，去的时候悠哉悠哉的游山玩水，走走停停的倒也没有太大的感觉。

然而，在抵达成都的时候，几个国外客户到了沈阳，又赶上了十一长***前的全民出游高峰，买不着机票的我，一急眼直接连夜开着三台车里理论上公路性能最强的570往回返。

导航显示，从成都到沈阳全程2500多公里，理论上25个小时左右就能到，但是，穿越秦岭和太行山的那段山路，让我吃尽了苦头。

虽然SUV的优点是动力足、视野好、空间大，但这些在高速公路上并没有卵用，因为它的自重大、重心高，尤其在蜿蜒曲折的山区根本就是劣势，尤其清晨山区里地面开始翻浆的时候，简直就是场灾难。

经过一晚上的鏖战，我在太原服务区时候与当地朋友换了辆车，一台1.6的mini one。

从5.7排量的全尺寸SUV换成了几乎不能再小的“玩具”，当时我以为我那朋友跟我开玩笑呢。

当我重新行驶在高速上时，却有种“回到了地面”的感觉，那台1.6的小玩具，底盘低、轴距短、动力居然也不差，1.6的发动机调校得也完全能应付130左右的速度，而我182、190斤的体格坐在车里也并不感觉太压抑，至于腰酸背痛那些毛病，那无论SUV还是轿车，一个姿势坐的时间长了，都是不可避免的。

所以，如果跑长途，如果全程铺装路面，我一定选轿车。

跑高速那还是轿车好，出去玩长途和经常走烂路那还是SUV好。

跑长途，基本都是高速路及铺装路面，个人建议绝对要驾驶轿车，四驱车型更好，噪音低，驾驶轻松，坐姿不累，省油，一天跑下来不觉得累，头脑清晰，耳朵不翁翁作响。我原来觉得SUV跑长途舒服，跑过一次[_a***_]至哈尔滨，再也不喜欢SUV了，噪音大，驾驶累，费油，像船一样忽悠，耳鸣，一天下来头昏脑胀。

这要具体问题具体分析了。如果没有携带很多东西开轿车跑长途更舒适一些，有时携带的东西轿车装不下只能开SUV，当然有的地区发展滞后路况不好情况下开SUV更合适。由于当今SUV设计更趋近于轿车化适用城市化，注重驾驶舒适性兼顾了轿车优点同时更加实用，这也是目前SUV火爆原因。

轿车和SUV跑高速，轿车要舒服很多。我有两台车，正好符合你的提问，都不是什么好车，一个是大众迈腾B6和另一个大众途观。老婆喜欢SUV，也不知道为什么看到市面上开SUV的大多都是女同胞；说是高大威猛，视野好，通过性强。确实，平时开车很少看路况的她也就SUV不怕进坑，说的远了。

说说体验吧，去年三月去白山，东北的雪还没停，路滑，就开着老婆的四驱SUV，一路500公里稳妥的，很好；就是下了车腰酸背疼的，知道为什么吗？SUV坐姿和轿车的坐姿完全两码事，就比如轿车的坐姿较低，身体是半卧在座椅上，腿和手臂都相对懒散伸的很自然，而SUV像坐在板凳上，标本溜直的够着踩油门和刹车，短途无所谓，还觉得坐姿很标准，可几百公里保持着姿态就难受了；再有轿车底盘低，高速很平稳，加上流线车身风阻小的原因，跑起来很顺畅；SUV体积大底盘高，遇到横风或逆风，忽忽悠悠的，操心。

我在高速上每年都要自驾跑上一两万公里，基本都是轿车，一千多公里不停歇也经常，但绝对没有像开SUV的500公里那种疲惫。

当然，还真没体验过卡宴什么高档SUV车，不过大G开过几万公里，自我感觉还比如开大众的途观得劲，估计是穷命闹得，可是即便大G比途观高级的不是一星半点，确实硬的就像坐在坦克里，声音也像。

最后，开商务车高速最舒服。

你在他乡还好吗电视剧结局？

许言和沈子畅分开，回到了家乡吉林白山开始了家乡生活。

乔夕辰没有和简亦繁去云南，两人开始了异地恋爱。

纪南嘉和欧阳在一起，纪南嘉和欧阳妈妈聊过后欧阳妈妈不再强迫欧阳出国，二人留在北京，欧阳买了二手车有了一家咖啡店。

分开后一年五人重聚长城，思念晶晶。

吉林舒兰国3车能否落户？

不能落户，在2017年就国三不能落户了。

长春：国4排放标准，不符合标准的，需买方写保证：若迁出则需要买家到场。

吉林：国4排放标准，化油器类轿车及相关小客车、注册登记满3年的给类出租车、营运客车、出租车辆不允许迁入。

白山：国4排放标准，不符合标准的不允许迁入。

通化：国4排放标准，不符合标准的不允许迁入。

白城：国4排放标准，不符合标准的不允许迁入。

松原：国4排放标准，不符合标准的不允许迁入。

延边：国4排放标准，不符合标准的不允许迁入。

辽源：国4排放标准，不符合标准的不允许迁入。

四平：国4排放标准，不符合标准的不允许迁入。