汽车品牌人群定位,汽车品牌人群定位分析

摘要： 买哈弗的是什么人群？买哈弗的是什么人群？哈哈，这个问题我是真的要回答一下，我看了很多评论的他们评论的很中肯，大部分都是三四线城市的中年男人，当然不包括我，因为我还没到中年，为什么我...

1. 买哈弗的是什么人群？

买哈弗的是什么人群？

哈哈，这个问题我是真的要回答一下，我看了很多评论的他们评论的很中肯，大部分都是三四线城市的中年男人，当然不包括我，因为我还没到中年，为什么我要买哈佛，说句实在话第一我个人喜欢

第二我不想花同样的价钱去买低配的合资车，同样的价钱为什么不买国产车呢！如果我有钱我肯定也是奔驰宝马奥迪了！但是我没钱啊！再说这几年国产车将心比心的说还是很有进步的。我在懂车帝上我看过很多汽车测评，说真的车只是一个代步工具，有多大能力办多大事。有钱可以选择更好的，没钱就选合适自己的。自己喜欢就够了！管那么多干嘛！很多人喷国产这不好那就好。这其中大部分喷子可能连车都没有。买车也算是一件大事吧！别为了买好车把自己搞得狼狈不堪，有能力了再换也不迟。

你好，首先很高兴可以回答您这个问题。

其实每一个汽车品牌的背后，都有一个客户群体在支持的，就像买奔驰的可能是大老板，开红旗的估计是位权高位重的大领导，开沃尔沃的十有八九可能是从国外海归人士或者小资阶级，那么买哈弗的到底是什么人群呢？

我认为买长城哈弗的车主，绝大部分都是城市中的中青年男士，为什么要这么说呢，请听我仔细分析:

• 哈弗H6的月销量能这么好，与小城市中的中青年男士有着必然的关系，这一类群体的年龄相对偏大一些，也比较成熟稳重，而这些因素正符合哈弗H6汽车独有的特性。
• H6外观中庸，有着超高的车辆配置，极具性价比的售价，无疑都能很好的与中年车主用车需求对接上，这也是哈弗H6的独特***之处所在。
• 购买哈弗汽车的群体，可以说骨子里都是流淌着会生活而又比较传统血液的男人，家里条件比较好，而不想给自己造成更大的经济压力，又可以选一部那么大的车型，颜值高大方有面子。
• 哈弗是一个产品布局非常完善的SUV品牌，车型设计风格主打年轻城市化消费群体也主要针对的是中青年的消费者，H6的销量增长也主要体现在二三线以外的城镇地区。

成熟稳重型的男士，关注更多是实用，而H6本身所具备的性价比以及实用性，都非常受到消费者的关注，因此，哈佛能够成为自主品牌中当之无愧的销量第一也是理所当然的事情。

• 从调查来看，开哈弗h6一般是什么人，六成车主40岁以下，且二次购车占比大。据《汽车品质》在2012年的一次调查显示，哈弗H6男女车主的占比依然延续了男性车主居多的特点，女性车主占比仅为5.56%车主年龄方面，40岁以下车主超过了60%，这其中，又以30-39岁的车主为主体，所占比例为38.89%，值得注意的是，此次调查中还出现了50岁以上的车主，占比仅为5.56%。
• 通过车主的数据分析很容易就得出了结论，年龄相对偏大，居住在三四线城市，男性车主，这是哈弗车主的主要特征。哈弗H6中庸的设计、极具性价比的售价、超高的配置都能够很好地跟前两点的车主特征对应上。而大空间也正是中年男性所看重的特质，能载人又能拉正是哈弗h6征服中国消费者的杀手锏。

结语:

综上所述，我们通过数据和分析，都可看出，购买哈弗H6的消费者都是自由职业者，中青年，个体工商户是购买主力，而这类车主大多工作比较自由，时间上也比较灵活，基本上都是白手起家，知道如何省钱，所以对汽车消费持比较理性的态度，要求兼顾生意和工作两用。

最后，希望我的回答可以帮助到您，谢谢。

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我买了哈弗f5看中的是年轻时尚的外观，和动力，落地十五，这个预算是可以买辆十几万的合资低配，但是我觉得没必要，因为做了对比，用料，舒适性，超控性，个人觉得都没有哈弗好，而且外观太传统老套没有特点。身边的朋友都说哈弗不行，费油，动力肉怎么的，当然我还是挺尊重他们的建议的，当我真正去试驾之后完全颠覆了他们对哈弗的理解。所以说买车做事都要有自己的主观判断，不能道听途说，优柔寡断，很多事情都是需要自己去衡量和决定的，我觉得同价位哈弗f5性价比最高，所以我就买了，我之前月收入一万，现在买了车，别人会更加的看好和信任我个人能力，做了小小包工头，月收入两三万左右吧，养车没怎么压力，也享受了，车带来的便利。