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摘要： 巴西汽车为啥贵？巴西人为什么这么喜欢奇瑞？在巴西什么牌子的汽车多？巴西人均汽车保有量？巴西汽车为啥贵？第一，税收的原因。巴西是个高税收的国家，人们为各种各样的名目交税。比如，汽车配...

1. 巴西汽车为啥贵？
2. 巴西人为什么这么喜欢奇瑞？
3. 在巴西什么牌子的汽车多？
4. 巴西人均汽车保有量？

巴西汽车为啥贵？

第一，税收的原因。巴西是个高税收的国家，人们为各种各样的名目交税。比如，汽车配件要收税，组装汽车又要收税。生产一辆汽车要交一系列的税。而这些税收必然要转嫁到消费者身上。”

“其次，人工成本的问题及运输成本。巴西的劳动力在世界上并不算贵，但同时要考虑到生产效率。巴西的生产效率相对来说比较低，这样一来，劳动力的成本也相对增加了。

外国品牌在私家车市场上垄断的地位，这些都让巴西私家车用户在选车的时候“起点很高”。

因为没有自主的汽车工业，巴西人民用车的需求基本只能依靠外方。欧美私家车巨头们依托先进的技术、雄厚的资金实力在巴西拥有垄断性地位，对百姓宰割。

巴西人为什么这么喜欢奇瑞？

质量好，性价比高

奇瑞汽车质量好，性价比高，所以巴西人很喜欢奇瑞。为了保证产品质量，奇瑞扎根巴西在当地建立了研发中心和生产工厂，不断提升本地化生产水平，为打造高品质产品树立卓越品牌打下了坚实基础。

在巴西什么牌子的汽车多？

巴西是世界上十大汽车生产国之一。 目前，世界汽车著名企业均在巴西投资设厂，其中包括德国的戴姆勒克莱斯勒（DaimlerChrysler）、大众（Volkswagen）、美国的福特（Ford）、通用（GM）、意大利的菲亚特（Fiat）和伊维科（Iveco）、日本的本田（Honda）、三菱（Mitsubishi）、尼桑（Nissan）、丰田（Toyota）、法国的标致（Peugeot）和雷偌（renault）、瑞典的富豪（Volvo）、斯卡尼亚（Scania），英国的（Land－Rover）和巴西的（Agrale）等。 巴西各汽车企业2002年生产组装汽车数量排序为：菲亚特位居第一，其他依次是大众、通用、福特、标致、雷偌、本田、丰田、戴姆勒克莱斯勒等。

巴西是世界上十大汽车生产国之一。 目前，世界汽车著名企业均在巴西投资设厂，其中包括德国的戴姆勒克莱斯勒（DaimlerChrysler）、大众（Volkswagen）、美国的福特（Ford）、通用（GM）、意大利的菲亚特（Fiat）和伊维科（Iveco）、日本的本田（Honda）、三菱（Mitsubishi）、尼桑（Nissan）、丰田（Toyota）、法国的标致（Peugeot）和雷偌（renault）、瑞典的富豪（Volvo）、斯卡尼亚（Scania），英国的（Land－Rover）和巴西的（Agrale）等。 巴西各汽车企业2002年生产组装汽车数量排序为：菲亚特位居第一，其他依次是大众、通用、福特、标致、雷偌、本田、丰田、戴姆勒克莱斯勒等。

巴西人均汽车保有量？

巴西每百人汽车拥有量为35辆，同属综合国力较强的发展中国家。巴西作为南美洲第一强国，显示出了强大的经济实力，毕竟巴西的人口规模超过2.1亿。

世界上第一辆汽车诞生至今已有近150年时间，时至今日汽车已经成为了最为便利的交通工具。从全球范围内来看，汽车也是一个地区经济社会发达程度高低的重要体现之一，经济越发达的地区，汽车普及率越高，不少西方发达国家几乎是家家必备汽车，如同面包一样是家庭必需品。