宝马四系二手车,宝马四系二手车价格

摘要： 我想知道4/5年车龄的宝马525五系二手车还值得大概多少钱？2013年520li宝马值得买吗？13款宝马5系二手车值得买吗？14年的宝马还能跑几年？我想买台二手宝马，2018款的3...

1. 我想知道4/5年车龄的宝马525五系二手车还值得大概多少钱？
2. 2013年520li宝马值得买吗？
3. 13款宝马5系二手车值得买吗？
4. 14年的宝马还能跑几年？
5. 我想买台二手宝马，2018款的318i大家觉得多少钱能入手？这台车怎么样？

我想知道4/5年车龄的宝马525五系二手车还值得大概多少钱？

朋友你好，真实案例分析

同时也看到很多人在说车商和车价的情况。今天我来真实还原。

前天刚卖一台15年的宝马525Li豪华，白色，6.6万公里，全程4S店保养。卖了26万多。

正常情况来说，二手车商收购价。14～15年的宝马525Li豪华，前提是车况精品的情况下。收车价应该在22.5～25.5之间。具体的要根据车况，公里数，配色和加装来决定区间。

而卖车价，卖给个人的价格。14～15年的宝马525Li豪华，车况精品的情况下，卖价应该在25～27之间。具体的卖价还是要根据实际收车价和客户的出价有一定差距。因为二手车商投资几十万进去，基本情况下要保持一个大概的收益。就目前的市场行情来说。毛利率应该在5～10%之间才是正常的。

另外每台车除收车的资金成本外。还会有其他的成本，例如车辆整备（补漆，检修，洗车，抛光打蜡，脚垫换新，过户等等）大概在2000左右，另外很多车商收车都会额外有红包支持，以及场地成本。车商的价格和个人的价格有一定的区别

你好，根据我的行业经验给你作答

首先你的问题还不够具体，所以只能先给你一个粗略的答案

二手车的价格影响因素比较多，主要还是看你车子的一个车况，但是车况又分为什么呢？？？？重点来了，如下。

1.车子的具体配置，当时开票价格

2.车子的公里数，决定后期到手整备成本

3.车子的颜色，影响再转手的成功了，其实大部分客户选择车先选择的是颜色哦

4.车子的原来户籍，影响落户的一个成本

5.历史的一个保养情况，维修情况，以及维修修复的工艺

总结：按照你的大致描述目前收车行情价格17w-22w，其实二手车的价格形成相对还是比较复杂，仅供你参考，如果您需要更准确的价格，可以把具体车子的车况再完整发给我哦！！

宝马5系是宝马车型里面比较经典的车型，新车的销量非常的高，这个情况就说明5系保值率还是挺高的。

4/5年的宝马525，我们就不聊其它因素了，因为影响二手车价格的因素很多很多，车况，颜色，配置等等，我们就按精品车况来参考，价格在27万到30万之间。

但是要买525就要有一个心里准备，这个年份的525小毛病也是慢慢凸显出来了，整备保养的费用会很高，很多易损件也是需要更换了。其实这也是大部分二手车都要面临的一个问题，但是这些你有没有考虑到购车的预算里面去？

所以说我一直在谈的一个话题，就是车子的保值率，保值率是一个车子综合的体现。买保值率高的车子总会错不了，525虽然保养费用高，但是能去选择这款车子的车主，保养费用在他们看来都是小钱了。

我是不懂买车的郑先生，希望我的建议可以帮助到您，谢谢

2013年520li宝马值得买吗？

13年的宝马值不值得买，主要就是看你买的车辆去做什么了，如果你买的车辆只是一个代步上下班用的话，就完全没有必要去买宝马，因为他毕竟嗯维修保养方面是比较贵的，油耗也比较重，如果是说去做生意撑门面的话，只要价格合适的话，车的性能还可以的话，也是建议你可以买的。

13款宝马5系二手车值得买吗？

你好，30万内买上一代(F18)525LI，性价比高一些，由于二手车市场鱼龙混杂，最好到BMW4S店买精品二手车，大多都是原车主置换新车时卖给4S的，还能质保，感觉比较靠谱。30万应该可以买到16年后的525LI，比520性价比高一些。5系也是我打算置换的候选车型，进可商务兼顾家庭退可玩耍，二手车就不要买标轴了，长轴合适。

2013款的宝马5系二手车值得购买。

宝马5系是宝马公司的主力，中级轿车在国内市场上已经生产销售了很多年，一直以来都是口碑不错的，这款车型的运动性和舒适性做得比较平衡。燃油经济性也非常的不错。2013款的宝马5系车型目前已经行驶了8年，在二手市场上的价格并不贵，只要没有大事故，这样的车型无论是公务出行还是家庭使用都是比较不错的，值得购买。

14年的宝马还能跑几年？

14年的宝马还能开12年，一台汽车使用的年限长短，要根据驾驶员定期对汽车进行保养，好润滑好，才能确保汽车的使用寿命，延长开车行驶在任何公路上都要与前后车辆保持安全治理，不要发生交通事故，车辆维修过的痕迹，汽车的使用年限就会大大增加

我想买台二手宝马，2018款的318i大家觉得多少钱能入手？这台车怎么样？

着急[_a***_]吗？不着急的话，再等等，新3系现在出现了翻天覆地的变化！内饰比老三系好看太多，豪华感突出，用料也好，空间也变大了，只是现在价格稍微贵点，但是现在车企竞争激烈，现在新三系从开始的加价提车到现在已经优惠2万了，预计2020年年初，就会有5万左右的优惠！建议你去看看实车，新三系跟老三系真的感觉差了整整一代，18款老三系买二手，怕是也要20万上下了，真不如等等，差几万块钱，上新三系了，个人观点，不喜勿喷！

谢邀回答！

宝马2018款318i车型，新车全款官方指导价是28.68万，除去优惠价，新车裸车价格需要22-24万左右；二手车价格没有准确价格，地域不同价格差异也不一样，还要看二手宝马2018款318i具体车况，行驶里程，整车车况，是否为交通事故返修车，是否为泡水车。前一段时间卖出一辆宝马318i 2010款，5万多块钱，因为是国五排放，还需要把车辆运输到能上国五牌的地方。宝马2018款318i 二手车价格，车况较好的20-22万左右。车主在买车的时候，尽可能找专业的或者懂车的朋友一起看车，毕竟二手车市场水太深。

车型配置

发动机：1.5T 136马力L3；变速箱：8挡手自一体；最高车速：210Km/h；整车长*宽*高：4643*1811*1454；前悬架：双球节弹簧减震支柱前桥；后悬架：多连杆独立悬架；工信部油耗：5.8+1.5~2 （L/100km）。

舒适性、操作稳定性方面

舒适性、操作稳定性方面还是很不错的，双球节弹簧减震支柱前桥提供独特的动态操纵和高度灵敏的转向，多连杆式悬挂不仅可以保证拥有一定的舒适性，而且由于连杆较多，可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直，尽最大可能减小车身的倾斜。