欧洲二手车价格,欧洲二手车价格表
摘要：
凭借1万人民币在格鲁吉亚可以生活多久？25万二手车，沃尔沃s90雷克萨斯ES选哪个？家庭年入30W左右，有个1岁半孩子？凭借1万人民币在格鲁吉亚可以生活多久？现在去可以生活两个月，... 凭借1万人民币在格鲁吉亚可以生活多久？
几十个中国大妈都说这三个字，格鲁吉亚商人很快知道了什么意思，这个国家的物价很快上涨！
爱显摆的中国大妈是哄抬物价的。。。。。（操盘手？急先锋？主力军？罪魁祸首？根据自己的观点自由选择吧）。
工资3、5千，去格鲁吉亚的性价比和去日本，泰国比高了不止两三点，一万块钱不仅可以享受到土豪才有的美女，美酒，美景，还有很多你意想不到的体验。
我是2017年去的，因为和老婆复婚，加上收入也不是很高，当时在家里千挑万选，***了一个多月，选了很多地方，最终定了格鲁吉亚的网红城市，首都第比利斯。
不来不知道，一来真的感觉格鲁吉亚被称为“上帝遗落的后花园”一点都不过分。
雪山，峡谷，古堡，山中小镇，符合中国人审美的高挑美女，还有好喝的红酒。甚至在格鲁吉亚买一套房也才5-15万以下，还是精装好的，再花了3万还可以买辆不错的车。
并且这里的消费水平并不高，去旅游的中国人也不是很多。带一万人民币，玩10-20天是够的。
去之前，我以为会很麻烦，虽然知道物价低，比我想象中便宜还要便宜。
在国内我月薪10000元，来到格鲁吉亚我就彻底膨胀了。在格鲁吉亚我不但实现了财务自由，在国内单身30年的我，甚至还交往了一个格鲁吉亚女友。
其实这也不能怪我，估计谁来格鲁吉亚谁都得膨胀一下。
来到这里之后才知道，格鲁吉亚被称为全球消费水平最低的十大国家之一，不是没有道理的。
很多人以为格鲁吉亚是欧洲国家，但其实它位于亚洲。北部与俄罗斯接壤，南部紧邻土耳其、阿塞拜疆，西部是黑海。
格鲁吉亚国土面积不到7万平方公里，人口大约448万，平均每平方公里才60多人，妥妥的地广人稀。
由于紧邻高加索山脉，格鲁吉亚有三分之二的地形是山地，低地部分仅占13%，大部分海拔在1000米以上。山地气候十分明显，既有湿润的海洋气候，又有干燥的亚热带气候。
格鲁吉亚的首都第比利斯，是全国的经济、文化中心，也是格鲁吉亚最大的城市。从公元前4世纪开始，第比利斯就是格鲁吉亚各朝各代的首都。
格鲁吉亚的生活节奏很慢，人均收入水平在1500元左右，别看人均收入低，物价相对来说非常便宜。
25万二手车，沃尔沃s90雷克萨斯ES选哪个？家庭年入30W左右，有个1岁半孩子？
如果你的价值理念 注重 安全 环保 的居家生活那么沃尔沃s90是不二之选，毕竟沃尔沃的车内无毒0甲醛材料对老人小孩都很好。其他方面两台车我都实车做过对比，空间 驾乘质感 都是s90好。还有很重要的一点 日系粉可能不承认，如果不看价格，从定位上s90比es整整高了一个级别，因为仔细考究会发现 es在雷车体系里顶多算是b+级车，但是s90在沃尔沃的体系里是c+级车 ，也就是说差不多的价格 这俩车根本没得比。
25万估计如果选二手雷克萨斯es估计只能买到14年以前的车。而沃尔沃相对贬值更快一些，大概可以买到16-17年的车。S90和雷克萨斯ES性价比最高的T5和300新车售价都在三十万以上。
其实不用我说，你看贬值率就知道二者谁更受欢迎更好用些了。
雷克萨斯ES300h之所以价格坚挺，是其丰田独有的油电混合技术加持下的高可靠性和高实用性换来的。作为丰田的豪华品牌，雷克萨斯秉承了丰田一贯皮实耐用的风格，同时融入了大量舒适豪华元素，在全球范围内的认可度还是非常高的。这里需要注意的是入门级的ES200和早年的ES250都是普通汽油车，缺少了h混动加持则稍显逊色。
源自瑞典的沃尔沃S90则是一直以高安全性和低调奢华为主要风格。不过虽然沃尔沃一直以安全之车标榜，但在这个级别上S90和雷克萨斯es之间安全性上的差别也就是伯仲之间。相对ES300h更前卫的混动车S90则显得略微保守了些。相对较高的维修和使用费也使得S90贬值幅度更大。作为欧洲非德系豪华车一直是不温不火的存在，国内保有量市场认可度表现平平。
关于这二者如何选择我的意见是，如果短期使用可以考虑一款较新年份较短的S90T4或T5还是可以的。毕竟二十多万买个两三年的车跑着也不会有什么大问题。要是长期使用或利用率非常高的话，雷克萨斯ES300h还是更好的选择。毕竟雷克萨斯跑个六七年除了保养换轮胎几乎连颗螺丝都不用动的事那不是吹出来的。而低配的ES200和250就不建议考虑了，毕竟相比T4，T5来看ES200和250性价比就没那么高了。
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