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摘要： 试驾车和二手车哪个更靠谱些？懂车帝真相揭秘？为什么有些4S店的试驾车不愿意卖？里面有猫腻吗？试驾车和二手车哪个更靠谱些？谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人首先你这个...

1. 试驾车和二手车哪个更靠谱些？
2. 懂车帝真相揭秘？
3. 为什么有些4S店的试驾车不愿意卖？里面有猫腻吗？

试驾车和二手车哪个更靠谱些？

谢谢邀请

我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人

首先你这个问题问的比较抽象，试驾车与二手车其实是一个概念。很难给你一个标准的答案，二手车车是指办理完登记手续到达国家制度报废之前进行交易并转移所有权的车辆。

试驾车也是登记上牌后的车辆，也是二手车的一种。这类车通常都使用半年至一年左右就更换，4S店通常是低价卖给内部员工或流入二手车市场。车况也是一般，你想一想可能有几百上千人开过而且是什么路段都走。我们去试车的时候你也明白经常急加速、急转弯、急刹车是常有的事。这样是难免对车的性能造成影响的。

二手车一般是私家车，如果时间短公里数少。原车主又按时按规规定进行保养的车况未必就差，你想是不是这样的。

我们买车的时候千万要注意，不要太过于相信自己的耳朵，要擦亮眼睛看清楚车辆的技术状态。不要被一些所谓的试驾车、展车、接待车给麻痹了自己一切看车说话。

以上是个人观点仅供参考🙏🙏希望我的回答能帮助到你！

今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－

甭管4S店的试驾车，还是1~2年的准新车，只要有使用痕迹，理论上都算二手车，毕竟都是已经上过户的。

而二手车，讲究“一车一况一价格”，切记！看清车况再入手。

试驾车的第一任车主，往往是XXX汽车销售公司。普通家用/商务舒适类的试驾车，如果有瑕疵，大多数情况下是:外观划痕、做漆，内饰有磨损，当然不能掉以轻心，最好找专业、懂车帮您查验，并且在合同内注明车况。正常情况下，4S店，也会提供相应的延保服务。

而运动/越野性能类的试驾车，就得更加仔细了。排除重大事故、水泡、大修，以及零部件更换。

最后，再浅谈一下二手车的购买渠道。

小白买家/不愿后期折腾，就尽量选择有专业二手车部门的4S店，他们对车源的筛选标准，相对来说比较严格。当然，价格也略微偏高，优点是省心。

大型、正规的二手车商，以及优信这类网络平台，车况也相对有一定保障。

如果有做二手车的朋友（真诚、懂车、不坑你），能以批发价买一台正常车况的座驾，就挺完美了。

仅供参考！

谢邀~~！

Ps：试驾车，只要不是那种特别高端的车型，一般媒体试驾完就当作折旧车卖掉，也是二手车。其实，试驾车开的也有时间久的，半年、一年月的试驾也不是没有，那这类二手车就是绝对的二手车。

当然，试驾二手车与我们所认知的二手车有所不同，试驾车除了外观、内饰、配置之外，就是性能的极限挑战，由其是哪些性能车以及越野车更是如此。所以这类二手车在性能方面的磨损肯定是比多数普通家用要狠一些的，但也是仅次而已。你要也说试驾车，伤及车身骨架还是比较少见的；当然，你要说试驾车跟新车样，也是不可能的，要不能4S店也不会把它当二手车卖给员工或者车商。

总而言之，试驾车就是二手车，只是相较普通的二手车来说，公里数比较低，车子比较新，但在性能极限方面肯定受过严酷的挑战，试驾车往往磨损的是性能极限，至于和二手车哪个更靠谱，问题的关键还是在于两辆车的车况如何。

所以至于谁更靠谱，还是需要我们自己去鉴别，试驾车不一定比普通二手车好，普通二手车也不一定比试驾车强。

试驾车也是二手车，与一般二手车使用性质有区分。

1.正常常规二手车指客户购车后正常使用，因为个人原因，或者车辆维修保养事故等各类原因，进行二次交易的车辆。按正常普遍情况描述其特征有：年限一般3-5年，车况一般，车型较老，使用里程较多，车辆磨损正常。

2.试驾车：车型一般新款。厂家对试驾车颜色款型服役时间都有指标要求。这类车特点：款式新，使用时间短，一般2年以内，个别半年或者一年。车辆公里数少。部分热销车型，公里数稍微偏大。

相对来说试驾车优势：

1.款式：一般在产新款。

2.整体磨损较少。比如座椅、方向盘等，外观良好。

3.价格：相对于新车，试驾车按照二手车交易，价格较实惠。

缺点：

1.既然是试驾车，肯定是千人骑万人踩，特别某些热销车型，使用频次肯定高。那么，别希望大家多爱惜，只要不出事故刮蹭等，这点大家心里要有数。

祝福朋友们新年快乐！实话实说回答朋友们的问题，我是阳智库。

买车要根据自己的用途，注重什么?在哪里开?综合考虑选择一款[_a***_]自己的车。

1.试驾车也是新车，要按照新车的标准来定的。之所以有人会购买就是因为价格优惠大，值得选择。

2.二手车就不一样，已经过一手所以它有没有问题也没有保障。

3.当然是试驾车也在消费者的三包范围之内，更值得选择。

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懂车帝真相揭秘？

懂车帝的真相揭秘如下

首先弄个超低价引诱你去点击，然后弹出邀你试驾，邀你到店体验的后着。本质来说这并不算欺诈，因为你除了感觉被忽悠了以外并没有掏出真金白银。

从这类引流平台的惯常套路来说，以懂车帝上面的超低价买到车的可能性是极低的，那只有引诱你点击的心动价，并非实际成交价格。

如果你点击进去，懂车帝的页面会根据你的手机定位自动推荐离你最近的4S店，当然不是乱推荐的，这类4S店都交了平台费的，没交钱没合作的可不会推荐。

是一个非常好用的汽车类app。在这个平台上，我们可以了解一些新的汽车知识，如果想买车和了解汽车知识的朋友，都可以进入这个软件进行学习。

我们需要自己去判断，找到我们所需要的信息，大多数网友的信息还是比较真实的。可以去看一看。

为什么有些4S店的试驾车不愿意卖？里面有猫腻吗？

1.试驾车是用来试驾，这台车被很多人开过。很多人买车前都想试一试，试一试动力、刹车、操控和舒适性。很多不敢用自己车做的极限操作都会用在试驾车上，这种极限操作对于车辆的损耗最大；

2.试驾车，会有很多新手试驾，会做出很多误操作。比如自动档的空档滑行，没完全放下手刹车就踩油门；

3.内部人会经常用试驾车临时办点事情，很多内部人士都不会爱惜。

所以试驾车不仅不会建议你买，而且你自己更不会主动要买试驾车。所以最后试驾车只能内部员工消化掉了，通过低价的方式。

一般来说，我们在购买一辆车之前，就会去到当地所在的4S店去进行看车并且试驾，在各方面都满意的情况下就可以交钱订车或者提车，这是一辆车购买的大体流程。当然也有一些比较小众的车型也有不提供试驾车的情况，那么对于4S店的试驾车这样一种车型来说，为什么有题主说到的不愿意卖给普通消费者的情况呢？里面有没有什么猫腻或者套路？下面我们就来分析一下。

↓↓↓奔驰试乘试驾车

试乘试驾车的存在的意义是让消费者对车辆有一个全方位的感受和了解，以此来达成促进销售的目的，因此试驾车的车款一般会随着新款车型的发布而更新，而现在市面上的车款为了提高产品的竞争力，都会策略性的小改款或则是换代式的大改款，一般改款的周期会在一年以内，所以试驾车的车龄一般都是在一年或者是半年以内，有些厂商为了提高试驾车的新车质感，还会限定试驾车的公里数，达到一定的公里数以后也要更新，那么这些淘汰下来的试驾车好像很少有直接卖给消费者的。

一般来说，对于这类车辆，有一个奥迪4S店的朋友和我聊过，一般在准备淘汰换代之前，就会有内部的员工或者某个公司领导进行内部预订消化了，很少有会流到市场上给消费者购买的机会，相对来说还是可以以一个相对较低的价格买到一辆年份较新而且保养到位的车辆。

首先，对于4S店的试驾车来说，为了保持一种良好的状态来给到消费者更好的体验，一般会在保养维护上做的比较到位，不然就失去试驾车促进销售的意义了，因为对于试驾车也是投入的一部分，要在投入进去以后有收获才是值得去做的事情，所以在保养上不会马虎，该换的机油会非常及时更换，哪里需要***的时候就会非常及时去***，所以车辆会一直在一个良好的状态运转。

↓↓↓一般情况下试驾车都会保养到位并且洗干净来达到一种提高好感的效果

其次，虽然说试驾车会被各种驾驶员以非常激烈的状态进行驾驶，但是由于先前就是一种良好的保养状态，并且是由销售驾驶车辆带领客户到相应的路面去试驾，所以车辆是在一种发动机工作温度状态良好的时候激烈驾驶的。

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现在汽车是人们的生活工具了，很多家庭都有小汽车，这对于改善出行环境是有非常大的帮助的，但是汽车还是一个大件消费者，所以人们在买车选车的时候，还是会考虑到4S店进行试驾的，特别是自己认为不错的车型，一定是驾试了之后才会决定购买的，特别是老司机，对于汽车很些方面的要求会比较高，一试就知道了。那么4S店的这些试驾车为何不太愿意卖掉呢？这里有几个原因，一起来看看。

首先就是试驾车给你新车的销售价格你会不会接受，这个是首选顶哟，如果你乐起接受试驾车，并且和新车一样的价格，那么4S店是非常乐意销售给你的，因为一般情况下，试驾车的里程都是比较多了，少也有几百公里的，多的可能都会上千上万公里的，这样的情况下，消费者选择试驾车，一定是为了打折而选择的，这是主要的。

其次就是试驾车如果卖了，汽车销售公司还是有试驾车呀，那么这又是何苦的呢？因为试驾车因为开的多，小摩擦之类就会常见了，如果这个试驾车卖了，再选择一台全新的，是不是4S店又有损失了呢？所以现在一些4S店可能没有试驾车，全拿新车来试驾，那就是热销车型，每一台新车都可以试驾个十几里，没有什么问题，如果有指定试驾车，那还是一直让这台车试驾吧。

最后就是4S店不是不乐意不卖这试加车，原因是上面为主了，如果说4S店乐意卖这台试驾车了，那多数是有新车型上市了，老款车的试驾车要淘汰了，那些想选择试驾车便宜买车的朋友，还是要考虑一下的，还有就是它些车的里程一般比较多了，4s店在卖这种试驾车的时候，也是会说的很清楚的，就是只提供服务，不以新车提供服务。热门车型的试驾车，可以说使用量还是比较大，比较爆力的。

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对于某些车型而言、试驾车确实非常的抢手，所以这类抢手的试驾车、根本不会轮到普通车主去购买，早已被内部人员预定掉了，因为这些试驾车车辆一定很好、没被暴力对待过，内部人员知根知底、低价购入岂能不香？这就是4s店不愿意卖的那类试驾车、早就被预定了，还怎么卖给普通买家？

最容易买到的两类试驾车，主打性能、活着是主打越野的两类车，这两类试驾车必然被暴力对待，很多主打性能的车子、试驾车甚至会被开上赛道做活动，比如大型试驾会、必然在赛道上进行，一圈下来、刹车片都黑了，这样的车子4s店敢卖、愿意卖，而您敢买么？其次就是越野车、为了证明自身强大的性能，专门找烂路测试、试驾（路好不舒服），如高速通过炮弹坑（下图）路况、设置涉水，所以越野车的试驾车也别碰、坑深！

4s店对于试驾车的态度

4s店的试驾车并不是随意出售的，它也同样具有服役周期，一般试驾车在一家4s店会服役一年半至两年左右，因为这个周期之后、厂家往往会对车辆进行小改款，这时候4s店才会销售试驾车，所以比较新的试驾车、4s店根本就不会进行销售！而开始售卖试驾车之后，也必然先可着内部人来，内部人不要的、烂车况，就会对外销售喽，您要不要买呢？其次4s店很喜欢拿试驾车上的零件应急，所以这也是试驾车弊端之一；所以试驾车有时候并不是便宜、弄不好就是一个大坑！
写到这、您也就该明白4s店为什么不愿意卖试驾车了吧？其实原因很多，很可能是您看中的试驾车、早被内部人员预定；也可能是您看中的试驾车、还没有到服役周期；总之这里面没有什么猫腻，判断的方式很简单、不愿意对外出售的试驾车，品质肯定很高、但问题在于您没有关系根本买不到！其次4s店对外出售的试驾车，有很大几率是坑、这样的车子您很容易买到，但出现问题的几率非常大，所以对于普通车友而言，就正常买新车即可、因为这样最稳妥！