汽车评测八万,八万汽车排行榜
摘要：
8万落地的车，哪款比较省油耐用？预算全款8万多，完全家用代步，大众里面可以买哪款，谢谢？8万元落地，买什么车好？8万落地的车，哪款比较省油耐用？只有长安铃木启悦，8月1日购车654... 8万落地的车，哪款比较省油耐用？
只有长安铃木启悦，8月1日购车65400元，到现在2000公里，整好加了585元油，又快亮灯了。包括8月份一整月空调。山东日照三四线城市，纯市区。除了长安铃木启悦，没有其它。轴距2650，四轮蝶刹。前雾灯标配。
启辰M50V手动。这款车型与日产轩逸同平台，同款发动机，底盘和变速箱。家用mpv，手动挡低配67800，落地8万不到，非常适合家用。特点：HR16，HR15发动机燃油经济性非常高，本身也是比较耐用的一款发动机。M50V还有自动挡版本，和轩逸一样，也是同款进口cvt无级变速，加速平顺，顿挫感基本体现不出，百公里仅为6.9L。
大众朗逸启航版临沂报价七万出头，动力方面是1.5孜然吸气，所以起步有点肉，特别是在爬坡的地方，真的是非常的难受，不过车还是可以的
油耗方面，在市区七个左右，大众车现在还是非常省油的，这车子最大的槽点就是内饰太垃圾了，没有办法，这个价位买到朗逸老款，就只能接受他的缺点
空间方面这个还是非常不错的，虽然后排中间凸起一大块，但是朗逸的整体后排还是很大的，做两个大人，一个小孩儿绰绰有余，不得不佩服大众，真的特别了解我们国人的喜好。
这款车的隔音怎么说呢？在60迈以上就会听到沙沙的声音，但是呢，在市区里跑就无所谓了，因为什么呢？这价位你就要接受她的缺点[捂脸]要是国产车，估计很多人就开始喷了[大笑]
8万以内自动挡省油，必须考虑日产的！我大概在二手软件上帮你截图了几个你可以看看。国产8万也能买到自动挡，但是真的费油。我家放了一个v3自动挡下来近10万。跑滴滴算了下帐，油费得50%。真心划不来！不要说我不爱国，自己体验后在说话。
艾瑞泽5得价格是6.39～9.79万。
如果落地想8万元拿下，我推荐2017款，1.5L CVT领潮版。网上的全国最低价是5.69万，这个价格裸车能拿到也是非常棒的。
推荐理由一:油耗低，经济实惠，上班族无压力。
油耗是车主们非常看重的一点，如果低廉的车价烧油恐怖，那就成了买的起车子，喝不起油了。
推荐理由二:CVT无级变速，116的马力，动力十足。
家庭用车，上班代步，接送孩子完全满足日常使用，80千瓦的功率， 141牛·米。虽然不是很强劲，在30～90之间的加速，只要肯踩油门，动力源源不断。
推荐理由三:空间和舒适度体验不错。
4572*1825*1482这个尺寸可是很对的起这个价格了，一家四口完全能满足使用要求。而且舒适性体验，车主也有不错的口碑，避震过滤还是很给力的。
推荐理由四:配置丰富
虽然内饰做工一般，可是在这个价格上，它已经做够诚意了，而且安全方面配置十分丰富，最让我欣赏的是它有ESP车身稳定系统，当然少不了刹车辅助、制动力分配、牵引力[_a***_]，这些安全配置是可以保命的，关键时刻的安全保障。
预算全款8万多，完全家用代步，大众里面可以买哪款，谢谢？
预算全款8万可以多点，完全家用代步，大众里面可以买哪款，这个问题没有多大的悬念了，就是捷达，桑塔纳车和老款朗逸车，现在捷达轿车停产了，老朗逸下来将近10万，现在根据你的预算只要桑塔纳轿车了它比较符合你的问题，我们来看看它的技术参数如何，车身4475/1706/1469（mm）轴距2603（mm）它的发动机搭载的是1.5EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机。马力112，90km/h等速油耗百公里4.7—4.9（升）原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h）12.6-13.5秒，最高车速（km/h）185/180/它的行李箱容积（L）466 ，它的变速箱搭载的有 五速手动/六速自动。以上为个人意见仅供参考，谢谢。
如果你打算只买代大众标的车子，没有挑选的余地，因为目前只有上汽大众桑塔纳8万能落地！
家用的话买个桑塔纳到也是可以的，技术成熟，保有量大，后期维护保养都不贵，颜值也不丑。
带大众标的根本没得选，如果你愿意接受不带大众标的“大众”车，那会有些选择了。所谓不带大众标的大众车：斯柯达、捷达两个字品牌中的车型！斯柯达就不用说了，大家都知道它的身世；“捷达”以后都不能直接叫大众了，它已经独立出来有自己的单独车标了。
斯柯达中：三厢的昕锐、两厢的昕动都可以考虑，各方面也都够用，8万都能落地。
捷达品牌中的VA3也可考虑，虽然改了名字叫捷达VA3，但它确实还是那个换了标的“捷达”，桑塔纳它大兄弟。
至于买哪款？质量都不要太担心，就看哪个车子的颜值更吸引你了！
预算全款8万多完全家用代步要从大众里面挑的话我觉得以下几款车都可以考虑。
第一款就是上汽大众桑塔纳。桑塔纳作为第一代大众进入中国以来为广大消费者留下了一个皮实耐用的整体印象，而且从街上的出租车来看也有很多都是桑塔纳。 所以桑塔纳的口碑还是可以的。从汽车之家图了解可以看到桑塔纳目前优惠价格基本在2万块钱左右，基本上满足题主的需要。
第二款就推荐也是上汽大众的朗逸启航版。这个车从各地优惠来看基本上与桑塔纳的差价来说应该在12000左右，但是基本上也是能够全部办下来不超过9万块钱的，具体要看各地的优惠情况。当然配置的话只能买最低配。但是相比桑塔纳来说我觉得他更有优势，毕竟桑塔纳是A0级别，而朗逸是真正的A级车。从家用方面来说的话肯定车的尺寸大一点能够有更大的车内空间，也能够更好地满足日常家用需要。
第三个我要推荐的是斯柯达的昕锐。可能有些朋友会说了不是说推荐大众吗为什么你推荐个斯柯达呢。但是如果有知道的朋友的话就能明白其实斯柯达现在就是大众下面的一个子公司。你把斯柯达的发动机那个车标抠下来就能发现它就是其实就是大众的发动机。而且同等价位下斯柯达的配置包括车身都比桑塔纳要好一点。因为大众是最早先引进国内的而且这么多年的积累也为大众打下了良好的消费群体口碑，所以大家有一个先入为主的观念都认为大众这是要比斯柯达要好。其实别人都是一家公司造出来的车质量都是一样的，而且我的学车的教练车就是斯柯达的昕动，我就觉得那个车也比较好开而且质量也挺好的，外观也不像大众的套娃，而且配置要比桑塔纳要高，对比一下两辆车的配置表发现也确实是如此。如果题主不是非大众不可的话其实也可以考虑下斯柯达的昕动。
预算全款8万多元，完全家用代步，大众里面可以买哪款？毫无疑问，就是新桑塔纳，下面红涛来说说它的优缺点，希望能够给朋友们带来一些帮助。
拥有桑塔纳，走遍天下都不怕，相信很多人都听过这句话，在当时能够拥有桑塔纳的，都是一些成功人士，而现在虽然新桑塔纳只是借用其名而已，但它的价格真心便宜，指导价格为8.69-11.59万元，现在4S店内有着3万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），最低配裸车不到6万元。
外观采用了家族套娃风格，在年轻人眼中会比较老气，没新鲜感，但足够的耐看，符合大众审美，就算是再过几年也不会觉得过时，并且新桑塔纳虽然只是一辆入门级紧凑型轿车，可并不会太小气，也保障了车辆的灵活性。
空间方面满足5口之间之间是完全足够的，坐进后排，不会感到任何拥挤和压抑，只是织物座椅看着比较廉价，地板中间有着比较高的凸起。
新桑塔纳的内饰也是中规中矩，使用了大量的硬质塑料，摸上去手感比价差，好在装配工艺还可以，弥补了一些用料差的不足，但是配置是比较寒酸的，尤其是入门版，没有前雾灯，配备了14英寸的钢圈，前盘后鼓式刹车，好在胎压报警和ESP车身稳定系统为标配。
本人在一汽大众做售后到现在已经7个年头了，从售后角度来看宝来是最火的，客户反馈也很好。8万左右价位的车只有捷达跟桑塔纳，但是捷达在19年已经停产买不到了，桑塔纳空间太小不太建议。现在一季度因为疫情原因厂家积压不少库存，买车现在折扣特别大。如果你买车是家庭常用的，建议增加1-2万预算购买，很多车主后期都会抱怨早知道多花点钱买好一点级别高一点的，满大街出租车都是捷达桑塔纳，宝来开出去也有面子一点。
8万元落地，买什么车好？
8万元落地，8万元落地可以选一些合资车型。
北京现代 悦动
北京现代悦动 2020款自动悦目版GL，搭载1.6L的自然吸气发动机，传动系统为6挡手自一体变速箱，起码比CVT或者双离合又好一些。
落地价8万出头，为什么推荐这个了，因为有同事买过，落地价8万1，后排空间挺大的，车的外观颜值也不错，喜欢的可以去关注关注。
北京现代的自然吸气发动机和6挡手自一体变速箱，毛病也是比较少，综合性能稳定，不像带涡轮配双离合变速箱的，毛病偏多。用着不省心。
这个价位的合资车，基本上只有北京现代才有这个配置了。要是大众丰田什么的，就不是这么个价位了，要么后轮就是鼓刹➕钢轮毂，而不是碟刹➕铝合金轮毂了。
所以我首推北京现代悦动。
其次也可以选择丰田威驰，但是丰田威驰和北京现代悦动，同价位的情况下，后轮居然是鼓刹，钢圈也不是铝合金，说真的，除了丰田标，或多或少的掉档次了。不过丰田品牌影响力是比北现大一些。
还有威驰的颜值也是比不了北现悦动啊，关键8万落地价的预算只能买威驰手动挡，所以我也不会推荐威驰了，除非你喜欢开手动挡，不过手动挡的二手车并不怎么好卖。所以合资车就推荐北现悦动了。如果可以的话加个几千块钱上个威驰CVT也不错。
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