极度汽车评测-极度是什么品牌

摘要： 本文目录一览：1、“汽车机器人”集度ROBO-01,大男孩应该很喜欢这款车2、...

本文目录一览：

• 1、“汽车机器人”集度ROBO-01,大男孩应该很喜欢这款车
• 2、集度变成了极越,摇身一变“汽车机器人”正式回归
• 3、集度汽车的优势在哪里?
• 4、集度车好吗?

“汽车机器人”集度ROBO-01,大男孩应该很喜欢这款车

1、集度ROBO-01绝对也不例外，可以说，这就是一辆行走的概念车，造型完全往科幻的风格靠拢，官方将其称之为“机器人美学”设计语言，***如这款车再早几年推出的话，这套造型必定会显得更出彩。

2、集度ROBO-01是一款五座中大型SUV，其定位是“最美、最强的智能电动车”。

3、把视线转移到尾部，集度ROBO-01采用了贯穿式的LED尾灯设计，与前脸贯穿式LED灯带相呼应，视觉营造方面做得相当好，科技感十足。值得一说的是，该车***用了一个车顶尾翼，给人一种蓄势待发的姿势。

4、在集度ROBO-01交付时，PPA的可用场景覆盖度将达到国内领先。Robotic（机器人化）、Emotional（共情）、Futuristic（未来主义）三大设计DNA，是集度对未来智能汽车设计的极致探索。

5、集度汽车机器人ROBO-01高度还原了概念车的前瞻设计理念，尽显纯净的科技之美。消除了车外门把手、中控按键等绝大部分物理操控，并保留了U型方向盘、3D***一体化超清大屏、主动升降式尾翼、共情交互大灯等极具未来感的设计。

集度变成了极越,摇身一变“汽车机器人”正式回归

月中旬，由吉利和百度联手打造的“极越”品牌诞生，其首款车型正式命名为“极越01”。12月初，我们针对极越01 Max Performance版本进行了试驾，吉利主导的造车是否能强得过百度主导的产品呢，我们一起来看看。

而吉利与百度的牵手却并非在今年8月，早在2021年3月，双方就因“汽车机器人战略合作项目”成立了集度公司。如今，原集度汽车***已更名为极越汽车机器人。所以说，极越汽车的前身就是集度汽车。

极越，前不久刚上市第一款车型——极越01，以299-399万元的价格开卷汽车机器人时代。可能说起极越大家有些许陌生，但提起它的前身集度，大家可能会有所印象。

上海车展上，集度汽车被曝因为没有造车资质而被主办单位拒绝参展请求。至此，吉利和百度合作造车的风向也变得十分迷茫。直到8月14日，吉利控股官宣旗下全新汽车机器人品牌“极越”成立，首款车型命名为“极越01”。

近日，吉利控股集团旗下的全新“汽车机器人”品牌极越正式发布，旗下首款车型被正式命名为“极越01”。这也标志着吉利与百度联手打造的“汽车机器人战略合作项目”，正式进入量产落地阶段。

集度汽车的优势在哪里?

1、集度汽车对于自动驾驶的要求为L4级，可以实现大多数场景下的完全无人驾驶，因此会在自动驾驶能力上远远领先于其他车企。再加上价格还占据优势，因此集度汽车的性价比是很高的。

2、产品创新：集度汽车在产品创新方面也有突出的表现，研发了汽车机器人概念车，并准备正式启动量产，这种创新性的产品会在汽车市场上引起新的变革，为集度汽车打开新的市场空间。

3、优异的人机交互体验和可支持L4的自动驾驶能力是集度汽车的核心产品力。

4、能够展现出内饰的科技氛围，这种感觉是大部分年轻人喜爱的。

5、这车有上市了吗？有销量吗？ 优势有销量了看客户反馈吧。优势：就是大公司出品（集百度AI能力之大成），其它无。

集度车好吗?

在一众新能源产品中，集度ROBO-01的造型设计必然算得上是有实力的，实车的视觉感受简洁且大气，一眼就能够感受到其作为中大型SUV带来的气场，并且，整体来说，其原创度也相当不错。

上海集度汽车前景好。产品创新：集度汽车在产品创新方面也有突出的表现，研发了汽车机器人概念车，并准备正式启动量产，这种创新性的产品会在汽车市场上引起新的变革，为集度汽车打开新的市场空间。

集度是自动驾驶级别最高的车，并且在短时间内都将会是自动驾驶级别最高的车，因为L5级别的自动驾驶在短时间内尚无法突破。集度L4级自动驾驶功能是可以实现的。

集度车是吉利和百度合作的一款汽车，一款自驾车，总体来讲都是两家大公司，各有千秋相辅相成的，在专业领域讲，还是值得信赖的。

最后 与一众造车新势力相比，集度ROBO-01来得确实有点晚，不过从静态的角度而言，集度ROBO-01本身就有不少闪光点，具有一定产品魅力。