汽车排气尾管评测-排气尾管的作用

摘要： 本文目录一览：1、汽车尾部的一根排气管和两根排气管究竟有什么区别?2、...

本文目录一览：

• 1、汽车尾部的一根排气管和两根排气管究竟有什么区别?
• 2、奥迪a6l排气管是真的吗
• 3、排气管尾段汽车排气管尾段问题
• 4、汽车排气管的数量意味着什么?是不是越多越好?
• 5、汽车排气管“一根”和“两根”区别到底有多大?
• 6、汽车排气管在两侧和在中间区别

汽车尾部的一根排气管和两根排气管究竟有什么区别?

1、先看第一种，就是单边双出的和单边单出的有什么区别。其实这两种排气管区别很小，因为这两种排气管的尾段都是有一个消音器的，声音听上去也是没有多大差别的。只是单边双出看上去要比单边单出的更加好看了。

2、对环境污染不同：单边排气管比双边环境污染小。排气管内装有智净化装置，当汽车高温废气通过其净化装置时，三通催化可有效净化废气中的有害气体，双排气管可排放更多废气。

3、一根排气管和两根排气管的区别 气管的作用有以下3点降低排气压力。降低发动机排气噪音的。（排气管有一节叫消音器）减少有害气体污染。

4、轿车的排气管有一根的，有两根的，有什么区别？一根排气量小，两根排气量大。所以大排量的车才会用两根或两根以上的排气管。每辆车出厂前厂家都做好了发动机跟排气系统在日常使用情况下的最完美匹配。

奥迪a6l排气管是真的吗

排气管是真的。奥迪A6L（查底价|查匹配）排气管从前段平行分叉，被大跨度的中间消声器隔开，再到末段的独立消声器。可以确认的是，排气尾管不是摆设，而是真的。

他们更喜欢双排气，因为它会使车辆更加高档。作为一个豪华品牌，真的很难接受奥迪在自己的中型 奥迪A6L 上使用***排气。毕竟买一辆***尾气豪车要几十万。

为什么都不喜欢奥迪***排气管 这几年来无论是奥迪还是其它豪华品牌，都很喜欢用***排气系统，对于大多数人而言还是喜欢双边双出的排气，因为这样会令车辆更加高档。

【太平洋汽车网】是真排气，只是隐藏了而已。***排气其实就是把原来排气管的位置用装饰代替，真正的排气管隐藏在车身下方，朝下排气。***排气可以有效防止烫伤行人大腿，防止进水。

这个排气的话最好是不要改装成真排气的，因为他的这个正常检查的时候会检查很严重的。

排气管尾段汽车排气管尾段问题

1、没有关系动机，但其他方面有关系。第一，如果漏气在消音器前面，会造成噪音增大；第二，如果是在三元催化转化器前面，会影响尾气排放质量，有可能车辆检验不合格；总之，跟权力关系不大。

2、排气管切割几公分，排气管的长度影响排气背压。会影响到发动机排气时的压力问题，随意改变排气管的长度会令发动机出现排气不彻底等现象。对动力有一定影响。

3、改装中尾段排气管对汽车动力只有较少影响。原因如下：第一：动力的增加主要在于进气，大家可能都比较清楚，涡轮增压型的汽车比非增压汽车动力要强很多。其实涡轮增压主要是增加了进气，使得燃料充分燃烧从而提供了更多动力。

4、很多人在改装排气的时候选择从中段或者尾段开始，而忽略了排气头段，也就是三元催化器。懂车的人都明白，三元催化器作为排气系统中最重要的部位，可以起到转化废气、让排气更顺畅的作用。

5、C、半回压管， 这种排气管回压的气流压强稍低，排气的通畅与否比回压管稍好。他是介于回压管与直通管之间有一定的回压来取得起步扭力！排气通畅性比回压管稍好，中高转速扭力也比回压管大。

6、外观方面：很多车主把单排改成了双排，显得更加个性，更显档次。再搭配上个性的大包围保险杠，效果更加明显。动力方面：改完排气尾段，排气系统更加通畅，汽车的输出功率会有所提升，但是提升的数据有限。

汽车排气管的数量意味着什么?是不是越多越好?

不完全是。排气管不仅起着释放废气的作用，还承担着消音的工作。排气管的数量与排量有关。根据汽车的不同型号，排量也有大有小。布置越大，吸入的空气体越多，排出的气体越大。

不，不是说排气管越多车越好。理论上来说，排气管越多，排量越大。理论上来说，排气管数量越多，半径越大，排量和油耗就越大。所以排气量大的车辆需要配备大半径的排气管。

我们被它的外表所吸引。特别是汽车后部的排气管越强大，它看起来就越漂亮。排量越大，性能越强，车辆后排气管的数量和直径就越大。很容易理解的是，大排量发动机需要每秒吸入和吐出大量空气，并且呼吸必须更加顺畅。

不，不是排气管越多，车越好。理论上来说，排气管越多，排量越大。理论上来说，排气管数量越多，半径越大，排量越大，油耗也越大。所以排气量大的车需要配备半径大的排气管。

汽车排气管“一根”和“两根”区别到底有多大?

除了排气量的需求外两根排气管的车排气噪音也能略小一些因为两排气管末端各有一个消音器废气过来后一分为二都经过各自的消音器排出消音效果当然会比一根排气管的好些。

双边排气管比单边排气管在高速时产生的噪音更低。而单边双排气管，相比单排气管在低转速时的噪音也能降低。排气系统会产生噪音。噪音分为两种，摩擦噪声和动力噪声。

对环境污染不同：单边排气管比双边环境污染小。排气管内装有智净化装置，当汽车高温废气通过其净化装置时，三通催化可有效净化废气中的有害气体，双排气管可排放更多废气。

一根排气管和两根排气管的区别 气管的作用有以下3点降低排气压力。降低发动机排气噪音的。（排气管有一节叫消音器）减少有害气体污染。

另一种则相反。因为压力波的传播速度是声速，比较慢（对应排气管长度几米这个量级），特别的在发动机高速工况下，单从时间尺度上来讲这种压力波的影响是不好忽略的。

汽车排气管在两侧和在中间区别

排气系统一般有三个功能：一是降低排气压力；二是缩短排气噪音；第三，减少废气污染。汽车排气管两侧和中间不同：双排气系统甚至四排气系统。效果如何？关键是降低排气系统的压力，让发动机排气更顺畅。

要是排气管在左侧的话，相对这些来说还是要好一点的，左边属于道路中间，空间还要相对流通一些。

所以其他的排气管以及伤元气只能安装在车辆的侧边，为了节省配件成本以及车辆尾部面积，所以排气管只能安在了一侧。

一边一根呢？排气管产生的副作用之一就是噪音。双边出比单边出产生的噪音更低一些。所以一边一根的也不一定比单根的动力更强，不过在相同排量的情况下，噪声要低。

设计的需要。排气管前面还有一个消声器。还有的车需要加装尾气处理装置。