eqc电动汽车评测-eqc纯电suv怎么样

摘要： 本文目录一览：1、奔驰EQC400:豪华电动SUV的未来2、...

本文目录一览：

• 1、奔驰EQC400:豪华电动SUV的未来
• 2、奔驰EQC电动车500公里续航车型
• 3、试驾奔驰EQC,传统豪华品牌的电动车到底够不够智能?
• 4、你真正的了解奔驰EQC吗?电动+豪华带给您不一样的体验

奔驰EQC400:豪华电动SUV的未来

EQC400的设计风格延续了奔驰一贯的风格，车身线条简洁流畅，深得广大消费者的喜爱。车身尺寸方面，EQC400的长宽高分别为4761mm、1884mm、1623mm，轴距为2873mm，车身长度和轴距均大于奔驰GLC。

Brabus首次推出奔驰EQC 400 4MATIC电动SUV，改装以纯电为主题的动力调校，定制外观及内饰等性能动力部分，Brabus针对奔驰EQC的电动动力总成进行了性能升级，从而实现了更加灵活的驾驶动态，采用Brabus EPowerXtra性能套件将EV。

作为奔驰首款量产纯电动车型，奔驰EQC绝对也是到位的，无处不散发着豪华优雅高端的气息加上续航里程的可靠性以及奔驰为用户提供的充电设施服务，或许奔驰EQC不仅是物有所值，更是物超所值#160再者，目前奔驰有。

奔驰官方一直在强调，EQC400在是一台电动车之前呢首先是一辆奔驰，所以我们可以从它的外观内饰设计上，看到很多奔驰近几年来的家族特征，以及豪华设计元素。

奔驰EQC电动车500公里续航车型

1、以下汽车编辑耐心向朋友简单介绍奔驰EQC电动车500公里续航，希望对朋友有所帮助。车型简介：外观 奔驰EQC量产版外观***用最新家族风格，车身线条圆润流畅，前脸配备大尺寸进气格栅，内饰***用或点阵式设计。

2、北京奔驰EQE EQE是奔驰首款基于EVA平台在华生产的纯电轿车，***用奔驰最新的纯电动车设计理念打造，续航方面，车辆在CLTC工况下续航里程或将超过700公里北京奔驰EQE与已经上市的奔驰EQS共享EVA电动汽车架构，***用了最新设计理念。

3、电池组容量方面，基础款为60kWh。而奔驰EQA的最高纯电续航可达500km，如果是60kWh的版本能获得这样的续航，那就真是一大亮点了。关于这一块，我们也会持续关注。

4、电池方面，配备***kWh电池组，根据车型的不同，续航里程分别为500km和465km。

5、作为奔驰EQ家族推出的首款车型，北京奔驰EQC定位于豪华纯电中型SUV动力部分，新车提供两种动力可选，350 4MATIC搭载最大功率210kW，峰值扭矩590N·m的驱动电机，续航里程440km，0100kmh加速时间69秒400 4MATIC车型。

6、作为北京奔驰首款国产电动车，奔驰EQC主要竞争宝马iX3和奥迪e-tron车型，从当下的电动车续航来看，这三款车并没有太大的吸引力，续航还没有突破500公里，仅仅只能够满足日常的代步需求，如果长途驾驶还是会有一些焦虑的。

试驾奔驰EQC,传统豪华品牌的电动车到底够不够智能?

总体而言，EQC在智能交互和驾驶辅助方面的体验，完全有资格入局传统车企中的第一梯队。

在完成一场稍显仓促的上海到苏州试驾行程后，我同意上面说法的结论，但对其原因并不赞同。EQC的确略显诚意不足，但根本原因不在于它不够电动，而在于它不够奔驰。

奔驰EQC沿用了概念车Generation EQ的设计语言，整车造型圆润饱满。不同版本的车型它们在外观上的区别主要集中在车头和轮圈处，如进气格栅、雾灯区域以及轮圈方面的造型差异。

从整个试驾的体验感觉来说，虽然拿到的车型是EQC 350 4MATIC版本，但我个人觉得动力绝对是够用的。想要推背感它也绝对不含糊，踩下油门后动力说来就来，动力传递的过程非常直接。

实际驾驶中，纯电动车在NVH领域具备先天的优势，EQC的驾驶体验里多了些静谧少了些反馈，能够感受到工程师在不同的驾驶模式里尽量把EQC调校出奔驰的影子，但是毕竟纯电车有属于自己的特性，前段还是相较燃油车来说较为灵敏。

你真正的了解奔驰EQC吗?电动+豪华带给您不一样的体验

1、贯穿式的尾灯在这几年非常流行，新鲜感不足甚至有点审美疲劳了，奔驰EQC也***用了这种设计，但是点亮后的视觉效果还不错。

2、总体而言，EQC在智能交互和驾驶***方面的体验，完全有资格入局传统车企中的第一梯队。

3、总之梅赛德斯-奔驰EQC 400 4MATIC给我的豪华体验，并没有因其纯电身份有丝毫妥协，新车配置维持在了GLC 300高配车型的水准。

4、动力方面，2018款奔驰EQC纯电动suv电动车将***用全新灵活的汽车平台，可容纳一到两个电机，前后排下方放置[_a***_]锂离子电池组。