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摘要： 智能汽车测试员需要懂哪些知识？汽车测评注意什么？测评车都要把汽车影音系统重点去讲，但其实市面几百块钱都能配上，为什么却很少提三大件呢？22款本田英诗派汽车评测？智能汽车测试员需要懂...

1. 智能汽车测试员需要懂哪些知识？
2. 汽车测评注意什么？
3. 测评车都要把汽车影音系统重点去讲，但其实市面几百块钱都能配上，为什么却很少提三大件呢？
4. 22款本田英诗派汽车评测？

智能汽车测试员需要懂哪些知识？

❶掌握识别测试技术 

识别测试是自动驾驶测试的基础,包括交通标志识别、信号灯识别、车辆行驶状态识别及响应、障碍物识别以及行人和非机动车识别及避让等多个方面。测试时需要模拟各种实际场景,重点测试系统在复杂环境下的识别能力和响应速度。 例如,在交通标志识别测试中,需要针对限速标志、停车让行标志标线、车道线和人行横道线等场景进行测试,验证系统在不同光线、角度和清晰度条件下的识别效果。

❷熟悉行驶测试规范 

行驶测试是自动驾驶测试的重要环节,包括稳定跟车行驶、靠路边停车、超车、并道、交叉路口通行、环形路口通行以及自动紧急制动等多个方面。测试时需要按照相关法规和标准进行,确保测试结果的准确性和可靠性。 例如,在稳定跟车行驶测试中,需要验证系统在不同车速和距离下的跟车效果;在靠路边停车测试中,需要验证系统在遇到驾驶风险时的停车能力和最小风险状态实现能力。

汽车测评注意什么？

想要测试出车子的好坏，那么首先要做的就是体验一下车子的转向情况，如果说一个车子的转向转起来非常的阻塞着，在人员密集的地方很有可能会出现种种交通事故，而要是一个车子的转向非常顺滑，那么这辆车子的性能一定不差。

除了要体验车子的转向之外，还一定要体验一下车子的制动，毕竟有着很多的汽车，在制动方面都有着些许不足，如果在人群当中出现意外情况且自己的汽车制动失灵的话，那么就很有可能造成很多的交通事故。

测评车都要把汽车影音系统重点去讲，但其实市面几百块钱都能配上，为什么却很少提三大件呢？

首先汽车的影音系统分三六九等，您说的几百块的都是现在主流家用车配备的安卓大屏导航而已，不能跟一些国际大牌bise啊，柏林之声啊等等去比，映像方面讲究的是一个分辨率，显示效果，360环影反应速度等，音频方面的音质，确实不一样，现在目前原车配备的智能语音互联等变为主流，确实不同车型都有些宣传噱头。

其次我个人也是注重发动机变速箱底盘更多些，其他的安全类配置是首选，而舒适性配置就是随缘吧。

再次也许是有些测评车在刻意的宣传影音系统的科技感，三大件并没有可圈可点之处，或者是觉得当今社会再去测评三大件显得太Low了，毕竟品牌数据网上一查遍地。

我觉得你可能对汽车测评有一些误解，就我所看过的车评来讲，影音系统作为静态体验的一部分确实会提到，但占比并不是特别的大。

至于说三大件，发动机、变速箱、底盘，在评测中比较常提到的是一些诸如型号、马力、扭矩之类的数据，确实很少有详细讲解其中技术等的介绍。不过这也可以理解，毕竟三大件中的一些核心技术很难用简单的语言向受众表述清楚，普通的消费者也很难理解。

对于三大件的详细讲解其实更多的是在动态体验部分，像提速、换挡时的感受就是在描述发动机和变速箱；操控、悬挂表现这些都是在介绍底盘。只不过这部分的表述一般都有主观性，可能并不能十分确切的去表述出一台车三大件实际的表现。

最后，其实汽车测评只是一种参考，真正想了解一台车还是需要自己去实际接触、亲身感受。

22款本田英诗派汽车评测？

22款本田英诗派汽车，提供两套动力总成，其中，燃油版继续搭载1.5T 发动机，发动机最大马力194匹，最大扭矩260牛米，匹配CVT变速箱；混动版依然搭载了本田第三代i-MMD混动系统。

由一台最大功率为 107千瓦的2.0L发动机和一台净功率为135千瓦的驱动电机共同组成，电动机总扭矩达到了315牛米，匹配E-CVT变速箱