
汽车防晒膜评测中国制造,汽车防晒膜评测中国制造***


车窗防晒膜等级?
①染色纸。染色纸俗称黑纸,耐磨性较差、易褪色。
②反射铝。这种隔热纸通常多半是新车赠品,表面镀有高反射的蒸发铝,缺点是易被氧化腐蚀。
③混合铝。即混合染色纸及反射铝,因采用双层贴合,具有中等的防曝效果。
④镍钛金属。***用镍钛、钛铬等金属成分,电感涂层和高压式胶膜贴合处理,具有超高和安全防曝效果。是目前汽车用太阳膜的主流。
车膜和防晒膜的区别?
汽车用膜自面市以来,经历过三个阶段———茶纸、防爆膜、防晒隔热膜。
茶纸
属第一代产品,俗称太阳纸,特点为遮光性强、安装简单,缺点是不隔热、易褪色、易脱胶。
防爆膜
属第二代产品,利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果,具有一定的隔热、防晒性能,隔热率在20%至60%之间,隔紫外线为80%左右;
防晒隔热膜
属第三代产品,又名隔热纸、太空膜等,有很多新技术运用,如磁控镀膜、微米技术、纳米技术、光谱微粒子技术等,其有效阻隔紫外线达90%以上,红外线阻隔率提高到30%~95%左右,且胶的粘性更强,从而可达到既降低膜的厚度又提高防爆性能的效果。
膜的透光度和清晰性
这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能,建议用户尽量不要选取透光度太低的膜,车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜,应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线,夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱,使眼睛非常舒服。此外,在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。
隔热性能隔热率
车膜是一种给汽车隔热、防紫外线的膜产品,它是一种涂布与复合工艺膜,主要的作用是遮挡强烈的太阳光。
而防晒膜***用PET(聚乙烯)基材,领先使用多层金属溅射技术和真空技术与离子技术以及薄膜物理、精细化工技术,使其具有极高隔热效率、高张力、高伸张度、强抗酸碱性能。
两者为汽车不同类型的膜,前者为车漆的膜,后者为防晒膜。
汽车贴防晒膜需要干几天?
汽车贴防晒膜在夏天一般需干三天,就可以正常使用。在冬天则需要7天,甚至更久。
所以,建议贴完膜5-7天内尽量不要升降车窗。因为隔热膜固定地附着在车窗上需要一定时间,期间如果开启关闭车窗玻璃,会使新贴的膜边发生卷翘,还没有完全粘合的膜也容易发生位移。
汽车贴膜的时候要喷一些清洁剂,之后贴膜并进行烘干。如果是夏天阳光明媚的情况下,一般干的还是比较快的,两天左右就可以正常开窗户了,这样车膜已经牢牢地固定在车窗上,不会随着车窗的打开而磨损。停放车辆时,应选择阳光充足的地方,以确保汽车贴膜内水汽充分蒸发。
汽车的防晒膜哪的好?
汽车防晒膜比较好的有:
1、龙膜:这个牌子很响,质量确实不错,但是由于刚刚进入市场且价格较高所以销路不是很好,做这个牌子的代理商也很少。价格还是比较贵了一点。目前价格:2500--3000元;
2、美基:这个牌子目前在国内网络上销量都很好。质量很不错,防爆,防辐射,防刮,防紫外线等性能不错,价格也不贵,颜色经典,多选。相对于其它品牌的车膜来说的话,性价比是最高的。目前价格:前挡+车身800--3000元左右;
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