日产天籁3代汽车评测,日产天籁3代汽车评测***

摘要： 日产天籁各代？日产14代轩逸 “小天籁”再上路，家轿之王销量神话能继续吗？日产天籁各代？日产天籁有七代车型，最新上市的车型是第七代。日产天籁是日产旗下的一款b级车。新款日产天籁的长...

1. 日产天籁各代？
2. 日产14代轩逸 “小天籁”再上路，家轿之王销量神话能继续吗？

日产天籁各代？

日产天籁有七代车型，最新上市的车型是第七代。日产天籁是日产旗下的一款b级车。新款日产天籁的长宽高分别为4901毫米、1850毫米和1447毫米，轴距为2825毫米。

日产天籁采用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机。

2.0升自然吸气发动机的最大扭矩为159马力和208牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4400转/分。这款发动机搭载双c-vtc连续可变气门正时技术和缸内直喷技术，***用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是cvt变速箱。

2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为252马力和380牛米。这台发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这款发动机搭载可变压缩比技术和可变气门正时系统，***用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是cvt变速箱。

Cvt变速箱是日系车常用的自动变速箱，内部结构比较简单。

cvt内部只有两个锥轮和一条钢片链，这种变速器的钢片链可以在锥轮上运动。

日产14代轩逸 “小天籁”再上路，家轿之王销量神话能继续吗？

在上海车展上，东风日产带来了全新一代轩逸，新车的风格相比旧款有了很大改变，同时配备日产智行技术。这一代轩逸算是第十四代产品，全新一代轩逸***用与天籁相同的Vmotion 2.0的设计语言，整车外观扁平化、设计线条动感化是全新轩逸的最大特点，和以前那种偏居家的设计风格有了很大的改变。个人觉得这种变化是比较符合产品定位及市场需求的，毕竟如今紧凑型汽车市场消费主力是一批85后、90后的年轻人。相比极具运动特性的外观，在内饰方面，我感受到的还是那股熟悉的日产居家风格。在对称的内饰布局底下，加入了双色拼贴和平底式方向盘等年轻化元素，就好比在熟悉的配方里加入一些新鲜调料，也更能讨好年轻消费群。根据市场反应前几代轩逸销量都是非常好，从未跌入销量榜的前三，14代轩逸的换代，使得外观更加符合年轻人的的审美，现在购车主要群体是90后00后所以我觉得以轩逸的品质，我相信必定会大卖。

根据市场反应前几代轩逸销量都是非常好，从未跌入销量榜的前三，14代轩逸的换代，使得外观更加符合年轻人的的审美，现在购车主要群体是90后00后所以我觉得以轩逸的品质，我决定必定会大卖

轩逸在国内紧凑型轿车市场一直是销量标兵，也是东风日产里的销量担当。在上海车展上，东风日产带来了全新一代轩逸，新车的风格相比旧款有了很大改变，同时配备日产智行技术。我们先用图片感受一下新轩逸在外观上的变化：

这一代轩逸算是第十四代产品，全新一代轩逸***用与天籁相同的Vmotion 2.0的设计语言，整车外观扁平化、设计线条动感化是全新轩逸的最大特点，和以前那种偏居家的设计风格有了很大的改变。个人觉得这种变化是比较符合产品定位及市场需求的，毕竟如今紧凑型汽车市场消费主力是一批85后、90后的年轻人。

相比极具运动特性的外观，在内饰方面，我感受到的还是那股熟悉的日产居家风格。在对称的内饰布局底下，加入了双色拼贴和平底式方向盘等年轻化元素，就好比在熟悉的配方里加入一些新鲜调料，也更能讨好年轻消费群。

座椅的舒适性一直是轩逸值得称道的地方，座椅的包裹性和承托性都做得十分充分，宽大，乘坐柔软度适中。同时座椅表面做了特殊花纹设计，展现出更强的档次感。

全新一代轩逸在车身的长度和宽度都得到了提升，空间表现相对更好。搭载的是代号为HR16的1.6L自然吸气发动机，符合国六排放标准，功率还有一定提升，和发动机相匹配依然是CVT无级变速箱。

相比竞争对手，轩逸的优点是省油舒适，在这个基础上再有一个好的外观设计，我觉得全新一代轩逸还是有较强的市场竞争力的。