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摘要： 二手新能源汽车性价比排名？二手汽车跑了四十万公里还可以要吗？买二手丰田卡罗拉和新车的区别？上班往返二十多公里，想买个交通工具，只有一两万块钱，是买个新摩托还是二手汽车？二手新能源汽...

1. 二手新能源汽车性价比排名？
2. 二手汽车跑了四十万公里还可以要吗？
3. 买二手丰田卡罗拉和新车的区别？
4. 上班往返二十多公里，想买个交通工具，只有一两万块钱，是买个新摩托还是二手汽车？

二手新能源汽车性价比排名？

1、Model S

官方指导价：72.28-123.99万

级别：中大型轿车

特斯拉Model S作为一台进口的新能源车型，其夸张的电机驱动和各式各样的黑科技在这一领域几乎无敌，作为一台中大型轿车这款车的后排空间并不理想，但是座椅的舒适性尚可。

后备箱空间也符合该车型应有的表现。车内的做工不具备优势，但是车内材质倒是符合这款车80万的水平。辅助驾驶功能属于其一大卖点，实际的效果不太好，还需要进行完善。

2、汉

官方指导价：20.98-28.00万

级别：中大型轿车

比亚迪汉是一款家用旗舰型轿车，大致可分为EV纯电动版，还有DM混合动力版，两者在外观造型上可以分辨出来，纯电动车型的中网格栅是封闭的，更有纯电动车的科技感，造型犀利，DM车型采用比亚迪近些年使用的“中国龙”设计风格。

毫无疑问动力仍旧是这款车最让人喜欢的一点，比亚迪汉DM系列由2.0T涡轮增压发动机与之匹配的是同步电动机，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速只需3.9s就能完成，吊打市面上大部分车型。

二手汽车跑了四十万公里还可以要吗？

这个要看年份和公里数的，一般一年开1万5到2万公里以内的都算是正常磨损，如果年份在3年到4年内的，但是里程数却超过10万公里甚至更多的话，一般这种车多为公车或者新车买回来以后长途里程的积累比较多，这样的车一般不建议购入，因为小毛病会有一发不可收拾的情况的。

买二手丰田卡罗拉和新车的区别？

首先就是价格上的有很大的不同了，二手车的价格肯定是要比新车便宜的多的，而且二手车拿到手之后不需要缴纳税费了，也就是说比新车少了两笔的巨额费用。

其次，汽车的质量是不同的，新车的质量肯定会是没话说，就算了坏了，也可以去4S店里进行维修，但二手车的来路并不是很清晰，也是经过了使用的，多多少少会有一些磨损。

上班往返二十多公里，想买个交通工具，只有一两万块钱，是买个新摩托还是二手汽车？

我在南昌，有时骑摩托上班，有时开车上班，上班里程单边4KM。

第一、要看你所在的城市限不限摩（南昌限摩不方便）

第二、你有没有在下雨天，冬天骑过电动车或者摩托的经历

第三、上班是在郊区还是市区，堵不堵？停车费能不能承受

第四、以上问题想清楚了就决定

哎，我苦了，一分存款都没有。家里只剩9千伙食费了，还是刚拿的一个月工资。汽车是乞丐车，奇瑞A3，还有一辆摩托车，雅马哈天剑，别问我为什么没有存款，因为我家有一只四脚吞金兽，就一只，不过我还想要一只，我月工资9千能养活二只吗？

从理智的角度，肯定是小摩托好，好开好停不堵车又省钱。但有利有弊，刮风下雨日晒雨淋，还要在路上吸尘，老实说也不是这么美好。

单程10多公里，要是不是一条直路走那怎么也得开小半小时，夏天羡慕小车有空调，冬天羡慕小车有冷气，下雨就更加羡慕。老实说，无论多烂的二手车都比摩托强，我也算是过来人，那会还年轻开个小踏板电瓶车每天来回10公里，平常还行，一到刮风下雨就很难受，特别是冬天，但没钱没办法啊。

如果一定要买，在能力范围内我强烈一个二手车，我也是从一两万的二手车开起的。这个价位你说毛病肯定有，年限肯定也不会太新，但真的比开个摩托车强太多了。

当然还要想好后面的费用，我算你每天跑25公里，一周跑6天，一个月是600公里，算8个油，一个月50L，现在6块7一升，油钱一个月335，除一下300块能下来（随便找找都能找到便宜一块一升的油站）。至于停车就看你的具体情况了，要是停车不要钱那还是非常划得来的