
新能源汽车评测自由侠,自由侠新能源什么时候上市


jeep自由侠性能如何?
自由侠用的菲亚特菲翔同款双离合变速箱,菲翔因为这块款问题不断的变速箱,销量已经个位数了。自由侠倒是还有有9AT可选,但是起步价都要18万以上,你确定18万你不买奇骏,CRV或者同品牌的自由光指南者而选择自由侠这么个玩意?
自由侠的动力比缤智怎么样?
JEEP自由侠与本田缤智的性能对比几乎完胜,稳定性两车也有较大差异。
自由侠2018款使用的发动机为1.4T和2.0L,这两台发动机都是多点电喷技术已经落后,其中2.0L还是虎鲨发动机系列,出现烧机油的概率不高但是也存在;1.4T发动机质量足够稳定,但最大功率110kw、峰值扭矩230N·m的参数比较遗憾,这一版本的自由侠性能比缤智强劲,不过10秒破百的成绩也相当一般。
所以选择自由侠建议等待2019款,新款发动机会搭载与指南者相同的1.3T全新动力,型号为GSE-T4的发动机升级了缸内直喷技术,最大功率127kw、峰值扭矩270N·m(1850-4000转),仅看参数已经超越了大部分1.5T直喷机,而且没有用三缸发动机也是有诚意的;变速箱匹配9AT手自一体会带来一定程度的惊喜,以目前的推重***析,这台车的新款1.3T可以在8秒破百。
除发动机升级以外自由侠仍会有Adi四驱系统,这套四驱可以在两驱模式中制动传动轴实现最低油耗,四驱模式有雪地、泥地、沙地、岩石以及4L模式,在不同模式中变速箱会自动调整前进挡输出最合理的扭矩防止打滑;打滑后Adi四驱也有强劲的电子限滑,在小型城市SUV里自由侠四驱版可玩度很高,这是一台个性且有实力的“盒子车”。
本田缤智老款只有1.5和1.8L两台小排量自吸发动机,动力羸弱只是正常的“买菜车”水平,关注性能没有必要考虑日系车;新款增加了1.5T涡轮增压发动机,最大功率130kw、峰值扭矩220N·m(1750-5500转),虽然是直喷技术但是参数还不如老款的自由家1.4T,能让性能加分的主要原因是“轻量化”。
发动机性能一般变速箱又使用了低端的CVT,带轮钢带结构频繁大扭矩输出会快速的过热,一旦出现过热保护则发动机会限制动力输出,性能会直线下滑;如果自由侠和缤智比直线加速,自由侠跑五组后性能基本相同,缤智两组后性能则会变的很差,使用CVT变速箱的车也不适合谈性能。
而且缤智使用的1.5T发动机是本田地球们系列,本田使用同款发动机包括1.5L的全系车都存在机油增多的问题,尽量了三代车型到目前为止仍然没有解决;所以本田汽车是没有品质可言的,这类车不依靠强大的营销讲故事基本不会有销量,然而现阶段的消费者很容易被***。
两车对比自由侠新款的综合品质遥遥领先于缤智,现款只能说有小幅优势,建议等待2019款自由侠。
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