
汽车之家雷克萨斯es评测,2022雷克萨斯es评测


雷克萨斯es评测?
雷克萨斯es,搭载了全新的M20A发动机,相比之前的6AR发动机提升了动力和扭矩的输出,可以使用92 #汽油
这款2.0L发动机在雷克萨斯ES上的表现不仅够用,在60 km/h以下的时候还能提供一些轻度的***,如果速度超过100km/h,即使发动机转速在红区,加速能力也是相当普通的。
CVT变速箱的性能有些令人惊讶。虽然整体响应速度很快,逻辑合理
雷克萨斯es300测评?
1、雷克萨斯ES300开起来更舒适,座椅感觉更舒适,也更豪华,A6显得寒碜一点。你试驾一对比下就知道了;
2、另外,ES300是混合动力,多了一个动力电池组,动力更好、油耗比A6低了很多(奥迪的车比同排量的油耗都偏大,而雷克萨斯这方面是强项更何况是混合动力的了),这个会让你日常省钱不少的。同时,混合动力让行车非常宁静(启动时发动机没有任何声音,很多人还以为没有启动),日常使用感受比较爽;
3、还有一个好处ES300h是6年15万公里的免费保修保养。比A6的两年保修,保养不免费(送前2次免费),好太多了!!这个“6年免费保养”能替你省下很多钱的,除开玻璃、轮胎、车漆等损耗,其他的零件都随时免费换。我的车就换过雨刮器、车灯泡(三次)、前轮刹车片等等,都是4S主动免费换的;
4、而且我曾担心过动力电池组是否耐用的问题(当时4S保证没有问题,而且说万一有问题,他们也是免费包养包换的),事实证明确实一直运行良好,没有一点问题。 我的车(GS450h)开了4年多了,电池组还是正常工作。他们这块的技术值得相信。
雷克萨斯ES300这款车品质扎实,后期维修使用成本相对较低,并且2.5L的混合动力系统很有优势,而且在同级别车型里竞争力是非常强的。
全新雷克萨斯ES300h是没有明显的短板。精进设计、精良品质、舒适空间、充沛动力、灵活操控和喜人油耗都足以吸引新的客户群体
18款雷克萨斯es200测评?
1. 外观
这一代ES确实做到了年轻化,个人对日系车不感冒,但这个外观确实可以。
2. 内饰
相比外观的年轻化,内饰还是略显中规中矩了一些,不过手能碰到的地方确实都是皮质或软质材料,触感很好。座椅的质感很好,座椅比较柔软,很好。
3. 动力
很多人会比较关心ES200的动力,包括我自己知道大哥定了这辆ES200之后,第一反应也是:肉不肉??自己开了两天,城市和一级公路都开了一段。整体换挡平顺性可以,换挡速度可以,换挡的逻辑偏向于勤于换挡,只要给点油,立马降挡,大概就是所谓的动力不够,换挡来凑。整体动力只能说够用,真的只是够用。在一级公路上超车,只看到转速上去了,动力却很温和。
2013雷克萨斯es250测评?
2013年雷克萨斯es250是一款中大型车,能源类别汽油,环保标准国四
搭载2.5l直列四缸自然吸气发动机,车身结构四门五座三厢车,进气形式自然吸气,燃油标号95号汽油,缸体和缸盖材料铝合金的
雷克萨斯es250评测如上
es200深度评测2021款?
ES200搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大马力仅167匹,最大扭矩199牛米——对于一台近5米长的中大型轿车来说,这个参数的确太过于保守。即使不久前刚刚提价推出的新款ES200,动力也仅仅略微增加,最大马力提到173匹,最大扭矩208牛米。动力参数的微小提升,在实际试驾中的表现并不怎么明显。
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