领克新能源汽车评测,领克新能源汽车评测***

摘要： 有去店里试驾过领克01新能源的么？感觉怎么样？领克01新能源的车用着好不好，跟纯电比起来能更方便点么？有去店里试驾过领克01新能源的么？感觉怎么样？想买车当然要亲自试驾了，01PH...

1. 有去店里试驾过领克01新能源的么？感觉怎么样？
2. 领克01新能源的车用着好不好，跟纯电比起来能更方便点么？

有去店里试驾过领克01新能源的么？感觉怎么样？

想买车当然要亲自试驾了，01PHEV刚上手就觉得还挺好掌控的，没有我之前开过的SUV那么笨重。起步的时候是电动机启动，能够听到轻微的电流声音，但如果不仔细感受基本也听不到。深踩油门之后发动机会介入，没有什么不适应，但是那一瞬间会感受到推背感，变速箱的表现也还可以，低速时可能会有轻微顿挫，但是速度上来之后就很平顺了。

我因为个子比较高，再加上想要一辆空间比较大的车，所以最开始就把目光对准了SUV，至于新能源插混车是我早就喜欢的一个车型，排除了几款车之后我就先去试驾了领克01PHEV。我试驾的是灰色红顶的劲Pro，看外观的时候我被车灯吸引了，LED的头灯很耐看。上车之后就先握了握电子档杆，很小巧，触感还不错，档把右边的旋钮是用来选择驾驶模式的，分别是纯电/混动/动力三种模式，旋钮手感也很好，很紧致。方向盘握感非常好，粗细设计的还挺合理，上面的功能按键使用起来很便捷。后排乘坐空间还是挺宽敞的，脚能放到前排座椅下面，是很舒服的，但由于电池中置，后排中间被做成了储物槽，不知道坐时间长会不会累，但是整体对这个车我是很满意的。

我试乘过一次，当时坐在副驾驶，视野很不错，后视镜可视范围也挺大的。然后仔细看了车的做工，真皮材质和软性材料占了大部分，像门把手、中控台那有镀铬做点缀，看着还挺舒服的，它的一些设计也挺人性化的，比如倾斜的中控台就是为了驾驶员操作能更加便利。

我当时我是因为想试驾领克01才去的领克店，后来销售顺嘴提了下01PHEV，我就想那就也试试吧。记得当时看车的人也不少，我试的是顶配的01PHEV，车子启动前后我感受到的都是安静，不得不说新能源车的静谧性真挺不错的。起步是用电机，提速很快也很平顺，方向盘的质感和领克01差不多，有些偏轻但是虚位很少，操控起来倒是挺舒服的。我后来试了一下动力模式，动力输出和纯燃油车没有什么太大的差别，给油给的很及时，而且也没有明显的抖动，底盘也是一样，转弯的时候稳当当，减速带也过了两个，不会很“愣”也没有严重的晃动，总体还不错。

领克01新能源的车用着好不好，跟纯电比起来能更方便点么？

这款车现在是不是挺流行的啊，感觉近期在马路上看到的挺多。我听说它现在的优惠力度还挺大的，给补贴三万，还给上绿牌，售后服务也做的不错，而且价格也不贵，应该在二十万前后，但是就算这个价格对于我这个刚刚入职场的小白来说也有点困难，等两年吧，我攒攒钱也买一辆。

我开车一般都喜欢开01PHEV的烧油模式，我觉得男人应该都喜欢燃油模式下动力带来的***吧，所以纯电模式几乎没怎么用过，但是之前有一次我和一个女同事出差，她坐我的车子，其实我一直都对这个女同事有点好感，所以一路上我都在找话题聊天，可能聊的太投入了没发现车快没油了，等到我发现的时候，加油站早就过去了，我们还在高速上根本不能停车，我心里一咯噔，觉得这下尴尬了，可不能在人家面前丢脸啊，但是用了几秒钟我就马上反应过来我的车是插电混动的，就算油用光了还可以用电，心立马就落到肚子里了。