本文作者:huangp1489

汽车评测凯迪拉克tx4,凯迪拉克t 4

huangp1489 昨天 1
汽车评测凯迪拉克tx4,凯迪拉克t 4摘要: 试驾凯迪拉克XT4跑起来是否表里如一?里程才几千公里,凯迪拉克XT4准新试驾车能买吗?众多配置加持的凯迪拉克XT4究竟实力怎样?凯迪拉克XT4怎么样?美式豪华紧凑型SUV,凯迪拉克...
  1. 试驾凯迪拉克XT4跑起来是否表里如一?
  2. 里程才几千公里,凯迪拉克XT4准新试驾车能买吗?
  3. 众多配置加持的凯迪拉克XT4究竟实力怎样?
  4. 凯迪拉克XT4怎么样?
  5. 美式豪华紧凑型SUV,凯迪拉克XT4和林肯冒险家,哪款更值得购买?

试驾凯迪拉克XT4跑起来是否表里如一?

说实话,不太理解你这个表里如一指的是什么

但是,XT4试驾后给人的感觉很舒服,换了新的发动机变速箱后,少了一股ATS-L上的冲劲,但多了很多的平顺,正常驾驶情况下,根本感觉不到换挡的顿挫,驾驶感觉很好很舒服,如果想稍微驾驶的激进些,只要稍稍给油,140迈以下,路上的大部分车子,基本都能轻松超越

里程才几千公里,凯迪拉克XT4准新试驾车能买吗?

这个怎么说呢,看车况吧!车况好的话,性价比高,还是比较值得购买的。

汽车评测凯迪拉克tx4,凯迪拉克t 4
(图片来源网络,侵删)

不过一般来说,这样的车,车况好的话,很少流入到我们普通消费者的手里,大部分都是内部消化掉了。

我有个在长城工作的老同学,他们那儿就经常有媒体试驾车,哈弗H6、WEY VV7、WEY VV5啥的,据他说,每次有这种试驾车内销的时候,只要车况稍微好点儿,大家都会抢着买,性价比很高。

不过,我这里说的“媒体试驾车”指的是给那些车评人试驾的车辆,相比4S店的试驾车来说,这些媒体试驾车,车况会更惨一些,比如我知道的,像汽车之家、易车这些汽车网站,他们测试车辆0-100km/h加速时间的时候,很多车都是用的弹射起步进行测试,这对变速箱的损伤其实还是挺大的。

汽车评测凯迪拉克tx4,凯迪拉克t 4
(图片来源网络,侵删)

并且,他们测试的时候,大都会让车辆处于一个偏向于极限的状态,像测试车辆的操控性的时候,一般都是会进行绕桩测试,对轮胎的磨损非常大。

当然了,还是那句话,看车况,买这种车之前,你可以看看轮胎的磨损程度、变速箱换挡时候的感受是不是正常,像其他的方面,试驾车也不会出现太大的问题,主要就是集中在轮胎和变速箱两个方面。

再一个,可能内饰会稍微脏一些,外感覆盖件可能也会存在一些小刮擦,当然,如果你确实想买的话,这些你都是可以让4S店给你整备的。

汽车评测凯迪拉克tx4,凯迪拉克t 4
(图片来源网络,侵删)

众多配置加持的凯迪拉克XT4究竟实力怎样?

谢邀

凯迪拉克XT4如今也是一台风头正盛的豪华紧凑型SUV车型,那么这台XT4的产品力究竟如何呢,今天我们就来好好聊一下。

外观足够沉稳,空间足够宽大

如果你对凯迪拉克车型不熟悉的话,你很很大的概率在第一眼将XT4认成XT5,对于XT4来说,这无疑是一件非常成功的事情,不同于之前多数豪华紧凑型SUV较小的身形,这台XT4的身形完全就是一台紧凑型SUV的标准尺寸,此外,在外观设计上,这台XT4的造型也足够方正,看起来这台XT4的气场完全不在其同门大哥XT5之下。

来到车内,我们发现这台车的空间也非常宽敞,在此之前,宝马X1就凭借着越级的车内空间而大卖特卖,如今,我们同时体验了这台XT4以及X1,发现这台XT4的空间并不在X1之下,因此我们可以认为这台XT4的内部空间在同级别竞品当中也是有非常大优势的。

动力足够给力,配置也绝对厚道

我们非常欣喜的看到这一次凯迪拉克为这台XT4全系只搭载了一套动力系统,而且只有一种调校,2.0T+9AT的动力总成在同级别车型当中绝对是越级般的存在,如果你对比一下的话就可以发现,宝马X1的入门动力只有一台1.5T三缸发动机搭配6AT,而同为二线豪华品牌沃尔沃也只为其XC40的入门车型配备了一套1.5T+8AT的动力系统,两相对比之下,我们就能发现这台XT4的动力是多里给力了。

在配置方面,这台XT4和一线豪华品牌的紧凑型SUV比起来优势十足,即便是入门版车型的配置都已经拿得出手了。而在和XC40的对比中,即便在配置上稍显劣势,但是XT4依旧能靠更低的价格取胜,因此无论是在配置还是在性价比方面,这台XT4都表现到位。

整车缺乏亮点,隔音表现略微欠缺

从我的实际体验来看,这台XT4的表现在和XT5的对比中只能用表现平平来形容,作为一台凯迪拉克家族的SUV车型,这台车失去了XT5上出色的底盘质感以及良好的隔音表现,尽管在同级别车型里面表现还算不错,但是它本可以用更好的表现来赢得市场和对手更多的尊重,因此在我看来,这台XT4除了性价比之外就没有更多的亮点了。但是综合来说,这台XT4依旧能算得上是一台好车,如果你喜欢它的话,这台XT4也是绝对值得推荐的车型。

以上


当然,大家也可以直接点击关注我的头条号:@汽车三国 ,查看更多更全汽车资讯以及评测文章

和他差不多档次的车全看了,最后定了xt4!下面说说我的观点,不对之处请见谅。

雷克[_a***_]品牌没得说,日系高端,ux贵配置低,外形怪。发动机厉害质保6年牛,但得考虑将来换电池费用

宝马x1品牌效应,操控性好,动力强,不过没有x2动力好,空间大,坐着舒服。缺点是贵,配置低,开始看着还行,但大马路上看了几台感觉车太低,内饰也差,变速器是老家伙,看档杆档次太低。

英菲尼迪,贵油门延迟,空间太压抑。

陆虎,捷豹维修贵不考虑。

大众满大街不想买。

其他的都没xt4配置丰富,9at价格实惠,外观漂亮。

凯迪拉克XT4怎么样

相信大家对凯迪拉克XT4早有耳闻。我今天来说下这款车!

1、外观方面:尖锐的棱角搭配紧凑型的车身尺寸,有一种精致巧妙之感。凯迪拉克XT4的引擎盖中央为隆起设计,车身侧面贯穿头尾的俯冲型腰线,LED灯组吸收了凯迪拉克家族闪电日行灯及直列式飞翼尾灯的造型。此外,更是首创双外观车身设计,从空气动力学优化出发,锻造出具有动感的车身线条。

2、内饰方面:有两种颜色风格可选,一种是全黑,一种是黑+棕,两种颜色搭配都是特别具有质感的。内部大量采用皮质材料进行包裹,中控区域、方向盘座椅都是***用的不同材质的皮质,但在细节处都处理得很好,做了缝线的处理,让内部看起来十分的高档。中控区域配备一个大尺寸的中控触摸屏,里面搭载了最新的多媒体配置,可以支持多种功能,让整辆车更具科技感。

3、系统方面:新款凯迪拉克XT4配备了全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE,在100G/年终身制免费流量、内置丰富车载app的基础上,更新增百度智能语音互联交互系统、无线CarPlay、百度地图等诸多领先科技配置,进一步强化人、车、云端的极速无缝互联,带来引领潮流的智能交互新体验。XT4就如同我们身边的智囊闺蜜一般,参与了我们每一次出行中的多重场景。

美式豪华紧凑型SUV,凯迪拉克XT4和林肯冒险家,哪款更值得购买?

谢邀

在豪华紧凑型SUV这个细分市场当中,产品力不错的车型正在越来越多,各家豪华品牌也都加大了对这个级别的竞争力度。而凯迪拉克XT4和林肯冒险家就属于这个细分市场当中最新的两个竞争者,消费者在这两台车型当中应该如何选择呢?我们今天就来聊聊这个问题。

凯迪拉克XT4是凯迪拉克推出不久的一款紧凑型SUV车型,在宝马X1开始了豪华紧凑型SUV车型的新时代之后,这个细分市场就开始了一发不可收拾的狂奔,各大品牌纷纷发现原来对于豪华紧凑型SUV车型来说,空间依旧是一个非常重要的考量指标,而凯迪拉克作为一个以车型尺寸为主要卖点之一的美系豪华品牌,自然要步伐跟紧,于是这台XT4也就适时的推出了。

这台XT4拥有4600mm的车长和2779mm的轴距,在车身尺寸方面和宝马X1不相上下,而凯迪拉克经典的钻石切割工艺则让这台XT4看起来棱角分明,有着高于其所属级别的气场。而在动力方面,这台凯迪拉克要比同级别的宝马X1、奥迪Q3以及沃尔沃XC60等欧系竞争对手都更为厚道,全系2.0T+9AT的动力总成对低配车型的消费者也一视同仁,而且全系只有241马力350牛米这一种动力调校,相比起入门车型优惠过后22不到的裸车价,这样的动力的确非常有吸引力。

此外,这台XT4还拥有非常宽大舒适的座椅,配合上偏舒适调校的底盘,乘客在这台XT4的车内可以享受到很舒适的乘坐感受,在同级别车型当中,这台XT4的舒适性也是数一数二的。

尽管凯迪拉克XT4已经够“新”的了,但是和林肯冒险家相比,它似乎还算得上是“老资格”,毕竟现在的XT4已经在市场上征战了两年了,而林肯冒险家才刚刚在国内上市。作为一台MKC的换代车型,这台冒险家也是第一台国产的林肯车型,因此林肯也拿出了十足的诚意。和凯迪拉克XT4一样,林肯冒险家也是全系标配了一套2.0T+8AT动力总成,而且其最大马力达到了245匹,最大扭矩也更是达到了390牛米,7秒不到的百公里加速时间让这台冒险家绝对称得上是SUV车型当中的小钢炮。

此外,在操控方面,这台冒险家也有非常不错的表现,精准的指向配合上富有韧性的底盘悬挂,让这台冒险者能够很好的响应驾驶者对车辆发出的指令,而较短的悬挂行程让车辆在快速过弯时也不会有很大的侧倾,对于那些有操控需求的消费者来说,冒险家算得上是同级别当中一个很好的选择。

那么在凯迪拉克XT4和林肯冒险家这两台车型当中应该如何选择呢?这个问题其实并不难回答,这主要取决与你的实际用车需求,如果你只是一个普通的家庭消费者的话,那么凯迪拉克XT4是一个非常不错的选择,毕竟它的舒适性和空间表现都非常不错,而且目前XT4的优惠幅度也非常大,用20万出头的预算买一台动力强劲空间宽裕配置够用的豪华SUV车型怎么算都是一件有性价比的事情。

当然,如果你是一个年轻消费者,并且对操控也有要求的话,林肯冒险家会更能激起你的购买欲,甚至说这台冒险家是同级别车型当中开起来最有驾驶乐趣的车型也不为过,此外,这台冒险家摒弃了老款林肯陈旧的内饰风格,转而***用了此前新款领航员的内饰,更简洁的线条加上更明亮的配色风格都让这台冒险家的内饰更能够被年轻消费者所接受,因此如果你不是那么在意品牌的话,这台冒险家会是一个更好的选择。

文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.llklw.com/post/77241.html发布于 昨天

阅读
分享