雷诺e电动汽车评测,雷诺e电动汽车评测怎么样

摘要： 雷诺新能源e诺质量咋样？雷诺最近有推什么电动汽车吗？雷诺入股江铃新能源，江铃电动皮卡会获益吗？雷诺新能源e诺质量咋样？雷诺新能源e诺是一款纯电动小型车，其质量表现受到了广泛关注。下...

1. 雷诺新能源e诺质量咋样？
2. 雷诺最近有推什么电动汽车吗？
3. 雷诺入股江铃新能源，江铃电动皮卡会获益吗？

雷诺新能源e诺质量咋样？

雷诺新能源e诺是一款纯电动小型车，其质量表现受到了广泛关注。下面将从不同方面对雷诺新能源e诺的质量进行详细分析。
首先，从外观方面来看，雷诺新能源e诺的外观设计时尚动感，线条流畅，符合年轻人的审美需求。车辆的前脸采用了雷诺的家族式设计语言，具有一定的辨识度。车身尺寸适中，乘坐空间宽敞舒适，适合家庭日常使用。
其次，从性能方面来看，雷诺新能源e诺的动力表现相对较好。车辆搭载了一台电动机，最大功率为60kW，最大扭矩为180N·m，能够满足日常驾驶需求。在续航方面，雷诺新能源e诺***用了高容量的三元锂电池，续航里程可达到301公里，对于日常代步和短途旅行来说已经足够。
此外，从配置方面来看，雷诺新能源e诺的配置水平相对较高。车辆配备了多种智能化配置，如自动泊车、车道偏离预警、盲点监测等，提升了驾驶安全性。同时，车内还配备了中控屏幕、倒车影像、全景天窗等实用配置，提升了驾驶的舒适性和便利性。
总的来说，雷诺新能源e诺的质量表现相对较好。在外观、性能、配置等方面都具备一定的优势。当然，作为一款纯电动小型车，雷诺新能源e诺也存在一些不足之处，如充电时间长、维修保养成本高等问题。但是总体来说，如果你在寻找一款时尚、实用的纯电动小型车，雷诺新能源e诺是一个不错的选择。

雷诺新能源e诺的质量表现良好。该车由雷诺和日产共同开发，***用日产的CMF-EV平台打造，拥有出色的车身刚性和操控稳定性。

在安全配置方面，e诺配备了ESP车身稳定系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统等，可以有效保障驾驶员和乘客的安全。此外，e诺还具有良好的行驶品质，底盘扎实，隔音效果出色，能够为驾乘者带来舒适的驾乘体验。

雷诺新能源e诺质量一般。该车使用的是博格华纳提供的电驱动系统，最大功率为116马力，峰值扭矩为225牛·米。电池方面，该车搭载的是宁德时代提供的三元锂电池，容量为52.6千瓦时，纯电续航里程为NEDC工况下的450公里。该车的整体做工和用料一般，在细节处理上还存在一些小瑕疵。此外，该车的价格也不算便宜，性价比一般。

雷诺最近有推什么电动汽车吗？

为了纪念雷诺首款前驱家族轿车4L International诞生10周年，这家法国OEM在现有车型的基础上展开了一次非常有趣的融合。这家公司本周发布了一款电动汽车--e-Plein Air。

据悉，e-Plein Air是雷诺经典(Renault Classic)、雷诺设计(Renault Design)和Melun Rétro Passion--专为老款汽车提供零部件和配件--联合打造的一款汽车产品。而其出来的效果是，看起来就像初次亮相时那样的适合海滩。

虽然这家汽车制造商没有透露太多的细节消息，但它表示e-Plein Air的电动汽车底盘借鉴了雷诺Twizy双座汽车。据了解，这款车所用的6.1kWh电池只能支持62英里的续航里程。由于现在不确定e-Plein Air跟Twizy的992磅（约462公斤）车体重量之间的差距有多小，所以并不清楚这款概念车的行驶里程是比Twizy更好还是更差。

[_a***_]注意的是，这款概念车的外形并非照搬4L，比如前者使用了一个更现代化的格栅。另外车内配备了一套全新的座椅、一个能让驾驶者监控车速、电池容量的电子显示屏等。

雷诺入股江铃新能源，江铃电动皮卡会获益吗？

　　12月20日，法国雷诺集团与中国江西江铃集团同时宣布，雷诺集团将通过增资成为江铃新能源的重要股东。这是雷诺继东风雷诺、华晨雷诺、东风日产雷诺易捷特之后的国内第四家合资公司。另一方面，雷诺早就与三菱、日产结成了雷诺日产三菱联盟。放眼全球、聚焦中国，雷诺都是一个动作频频的活跃派。那如此这番合纵连横，到底图的什么呢？无非还是***交换、整合、共享。

　　在这样的背景下，江铃新能源和华晨金杯会利用雷诺的技术和产品储备，推出具有竞争力的新能源皮卡吗？胖编推测会。雷诺虽然在商用车和新能源方面，经验丰富、技术储备丰厚，但对国内的商用车市场、新能源市场不够熟悉。江铃、***则能够在这些方面与雷诺形成互补。尤其是在皮卡行业，江铃汽车一直是市场上卖得最好的品牌之一，能够帮助雷诺更好地进入这一领域。

　　雷诺皮卡目前尚未进入国内市场销售。比较受关注的就是雷诺的Alaskan皮卡。这款皮卡与日产纳瓦拉虽属同平台，但在外观造型上的差异还是比较明显的。雷诺打算把Alaskan皮卡打造成一台全球战略车型。它目前的主要市场在南美洲。除此之外，雷诺还为南美洲打造了低端皮卡Duster Oroch，以及更低端的Oroch Express。如果与江铃、***合资造皮卡的话，这些皮卡车型都有望国产。