奔驰纯电动汽车评测,奔驰纯电动汽车评测***

摘要： 奔驰C级/E级发布电混版，纯电续航31英里是鸡肋吗？奔驰纯电动汽车2023款落地价格？奔驰在国内首款新能源SUV上市，续航415km竞争力如何？奔驰e300纯电动全款落地价？奔驰纯...

1. 奔驰C级/E级发布电混版，纯电续航31英里是鸡肋吗？
2. 奔驰纯电动汽车2023款落地价格？
3. 奔驰在国内首款新能源SUV上市，续航415km竞争力如何？
4. 奔驰e300纯电动全款落地价？
5. 奔驰纯电动suv有几款？

奔驰C级/E级发布电混版，纯电续航31英里是鸡肋吗？

按照1:1.6的比例来算刚刚49.6公里（按照目前高速公路服务区间50公里间隔来算的话基本符合条件）对于一些错过服务区，或者一些马小哈来说是个不错的***。因为精英都是比较忙的😋

严格意义的说混合动力做的最好的是中国和日本。其实所谓的混合动力，其实就是一个坑，目前混合动力电池跑的最远的就是比亚迪100公里的续航。这种所谓的节能只针对短途不适合长途一一旦电池的电用完了，他的费用往往比纯烧油的费用还高。后续保养费用也高维修难度也高。别的不说就混合动力的车的重量，往往都比纯油的或者纯电动的要重百分之二三十以上。一旦纯电动车价格降下来了，续航里程跟下来了，所谓的混合动力车一夜之间都会消失。不要一味的迷信国外的东西，都比中国的东西做得好。特别是外资品牌的电动车，中国跟国外是同等级的，甚至有些方面我们比国外做得更好。如果论油中国人做的东西有些不如国外好。但如果论起用电的中国还真没有几样，比国外的差，甚至好多和电相关的“东西”在世界都算是顶尖的。比如特高压传输，高铁，电离子驱动的卫星，电动汽车，风电。。。。

奔驰纯电动汽车2023款落地价格？

落地价约为68-70万元左右。

 因为EQE是奔驰首款采用dedicated electric architecture（DEA）平台的车型，车身尺寸与E级相当，装备了更先进的电动技术和更丰富的智能科技。

除了车辆本身的高质量和技术含量，还需要考虑到品牌和消费者对奔驰车的品质和口碑的认可，以及市场供需关系等因素。

 如果您是对EQE感兴趣的消费者，建议多了解品牌和该车型的相关信息，同时也可以参考市场价格进行比较和选择。

奔驰在国内首款新能源suv上市，续航415km竞争力如何？

首款奔驰EQC的上市，可以说是完善了奔驰在纯电新能源上的布局！全新的奔驰EQC定位于中型纯电SUV，外观与海外一致，搭载79.2KWh容量的电池组，续航里程达到了415KM，奔驰EQC补贴后售价56.38万元起。

根据车型参数在一些在产的纯电车型确实有些不够看，415KM只能说是达到了中上水平，但是，这是一辆纯电奔驰，内饰做工豪华精致，令人颇为惊喜！

作为首款奔驰纯电车车型，可谓是下来一番功夫，不管机械性能还是在安全品质方面都用料十分的。

综合上述，奔驰作为一个豪华的汽车厂商，布局纯电新能源市场，是奔驰战略的布局，说到竞争力，好像奔驰在国内一直都挺强的！

谢邀。题主应该指的是EQC吧？如果是，个人认为竞争力不会大，因为定价太高了。

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11月8日，北京奔驰宣布国产版奔驰EQC正式上市销售，新车共推出2款车型，补贴后售价区间为56.38万元-60.68万元。

外观仁者见仁智者见智，EQC的前脸设计和现役产品线的区隔很明显，在车身颜色方面，北京奔驰EQC共有北极白、宝石蓝、时空银、曜岩黑、石墨灰、锆石英红6种车漆颜色可选，其中顶配版的创世代1886***版，标准色就是时空银。

因为它是奔驰，[_a***_]EQC的官方指导价达到了57.98万元-62.28万元，而在BBA里，这也是目前唯一一款豪华电动SUV，没有对手。

抛开这些不去谈，如果仅从新能源汽车本省的角度去看，两款奔驰EQC电动汽车的NEDC续航里程均为415公里、由宁德时代提供的三元锂电芯并自行组装的装载电量80度电的动力电池总成能量密度为125Wh/kg、搭载1组最大输出功率148千瓦前置组异步感应驱动电机，1组最大输出功率162千瓦后置异步感应驱动电机总成，整车自重2.5吨。

在2019年新能源汽车补贴的技术标准要求里，纯电动乘用车动力电池系统的能量密度不得低于125Wh/kg，125（含）-140Wh/kg的车型按0.8倍补贴，140（含）-160Wh/kg的车型按0.9倍补贴，160Wh/kg及以上的车型按1倍补贴。

也就是说，如果电池能量密度低于125Wh/kg，就不能进入新能源汽车推荐目录。如果车企推出的新能源汽车不能进目录，也就无法享有新能源汽车的各项优待权利，基本上就可以对这款车宣告***了。

再看国产奔驰EQC的能量密度，两款目录车型，能量密度都是125Wh/kg，刚刚过及格线的数据。

在工信部发布的新能源汽车推荐目录中，奔驰EQC的两款车型工况条件下百公里耗电量分别为19.9和20.1。仅说20.1kWh/100km相信很多消费者没有详细的概念，那么我们就来拿这个百公里电耗和国内其他产品做一个对比。

这是比亚迪e6车型的一些参数，其动力电池组的装电量为91kWh，百公里电耗为20.5kWh/100km。在这样的百公里电耗水平下，工信部给出的综合工况续航里程为450公里。而这个推荐目录的时间是2016年10月份，三年过去，技术早已突飞猛进。

奔驰e300纯电动全款落地价？

2022款奔驰e300纯电动 豪华型

官方指导价 49.89万

上牌费 1500元

购置税 44151元

交强险 950元

车船税 480元

商业险 7139元（主险）

落地价 55.31万

奔驰纯电动suv有几款？

奔驰旗下的纯电动suv只有一款，这款车叫eqc，并且eqc也已经国产了。奔驰EQC（查成交价|参配|优惠政策）是一款纯电动中型suv，这款车的长宽高分别是4774毫米，1923毫米，1622毫米，轴距为2873毫米。

奔驰EQC是一款双电机车型，这款车的前轴和后轴都是有电动机的。

奔驰EQC的电动机总功率为300kw，总扭矩为730牛米。

这款车全系都使用了三元锂电池，这种电池是一种新型电池。

三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。

三元锂电池特别适合家用车使用。

工信部给出的这款车的续航里程是408公里。

目前，奔驰推出了两款纯电动SUV车型，分别是EQC和EQB。EQC是奔驰品牌首款量产纯电动SUV，搭载双电机驱动系统，最大功率为300kW，最大扭矩为760N·m，续航里程可达到400km。EQB是奔驰全新推出的纯电动SUV，基于GLB平台打造，也搭载双电机驱动系统，最大功率为215kW，最大扭矩为560N·m，预计续航里程可达到260km。两款车型均***用了奔驰最新的EQ电动品牌标识，代表着奔驰在电动领域的高度关注和投入。