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摘要： 本文目录一览：1、别克君越车门内饰板怎么拆(别克君越门板拆卸教程)2、...

本文目录一览：

• 1、别克君越车门内饰板怎么拆(别克君越门板拆卸教程)
• 2、拆完10万公里的威朗Pro,才发现美系车的厚道
• 3、别克昂科威全景天窗车拆卸步骤
• 4、何以笙箫“默”?拆解别克昂科威1.5T发动机

别克君越车门内饰板怎么拆(别克君越门板拆卸教程)

1、要拆下君越的后门玻璃，需要先拆下玻璃下面的车门饰板，然后松开玻璃固定螺丝，再拉出玻璃胶带，将玻璃升降器降到指定位置，这样就可以从上面拉出玻璃。门的质量主要体现在门的防撞性能、密封性、开关方便性等功能指标上。

2、需要再内门扣手那里会有一个螺丝的安装点，其上会用一小块塑料板盖住，先把这个螺丝拆下来。

3、这个门板上都有卡扣，这个要用专用起子才可以拿下来，尽量去维修店进行拆卸别搞破了。

4、直接往上提，座位下面有与两个小扣子，注意用力不要太大，那小扣子稍微用力大点会折的，如果自己弄不好面4S店又远你就让小区旁边洗车店的人员帮你一下就可以了。

5、用平口起子向下撬开门拉手下部饰板，从中间向下再向外拉开（后门是撬前半部分）。卸开拉手下饰板后可见内部两颗黑色八号六角螺栓，用套筒扳手拧下来。

6、按住试卡扣。别克君越车门桃木条按住试卡扣即可拆开，别克君越桃木条通过按住试卡扣拆，别克君越是上汽公司旗下的中高档轿车。该车凭借豪华的内饰和新颖的配置，得到了汽车爱好者的喜爱。

拆完10万公里的威朗Pro,才发现美系车的厚道

通读本文之后，相信观众朋友们已对别克威朗Pro这款车有了新的认知，90天不间断行驶10万公里之后，发动机拆散不仅与新发动机在视觉区别并不明显，更是在测试结果上甚至略优于新机，美系车的厚道可以说是清晰可见。

别克威朗Pro新车的综合油耗为15L/100km，行驶了10万公里之后，综合油耗降至14L/100km。另外别克威朗Pro还进行了加速测试，新车零百加速12秒，10万公里之后零百加速1秒。

如果说以上数据仍然会让你对别克威朗Pro的“耐久品质之星”的称号有所质疑，那么其在10万公里前后拆解的环节，一定会让你心服口服。

作为美系合资品牌代表车型的别克威朗Pro就是这样一台车，前不久，别克威朗Pro在中汽中心最严格的实验室中成功完成了TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战，获得了官方认可的“耐久品质之星”认证。

但别克威朗 Pro的出现或许就要打破你的固有认知，作为美系车型的别克威朗Pro实测百公里油耗仅为15L，纵观整个合资紧凑级家轿市场这一数据表现都可谓优秀。

别克昂科威全景天窗车拆卸步骤

1、以下是别克昂科威全景天窗车拆卸的具体步骤：打开车门，使用螺丝刀拆下门边内饰板和门槛板。这些板子通常使用卡扣和螺丝固定在车门上。使用特制的工具拆下车顶内饰板。

2、首先，打开驾驶员车门，然后踩下制动踏板，然后按下启动按钮启动发动机。仪表板点亮后，将天窗按钮移至全开位置约10秒钟。整个复位操作完成。

3、全景天窗可以打开，顾名思义，全景天窗可以打开。全新昂科威的整个前脸都发生了巨大的变化。别克全新飞翼前格栅在中国网使用。开口比老款大，与两侧大灯贴合紧密。格栅内部的镀铬饰条再次加长，像利剑一样直插大灯组。

4、年昂科威天窗电机怎么更换？首先要拆装的话再头顶就可以拆下来，把天窗面板拆下来就可以，然后就可以看到电机。 电机重新安装要初始化，需要使用修车电脑，一般修车店都有。

5、昂威门板内侧的门锁把手上有一块小装饰板。撬开小装饰板，露出里面的螺丝，拆下这个地方的螺丝和门把手，把固定门边的卡扣扣掉。然后，可以拆下门板。

6、当别克昂科威天窗不能自动打开时，这个时候就需要进行天窗复位操作了。此时可以通过持续按压按键来实现天窗遮阳帘复位。

何以笙箫“默”?拆解别克昂科威1.5T发动机

油底壳采用罕见的双层设计，上层为铝制，下层为铸铁。据说这种设计可以减少运行震动，达到降噪的目的。

首先拆掉发动机护罩。卸下进气管。拔下4个喷油嘴的供电插头，按下接口上的卡子，就可以拔下，注意不可用蛮力，还有节气门和怠速马达的也同时拔下。喷油嘴总成支架有两个螺丝固定，拧开喷油嘴总成左右螺丝。

昂科威的通病在于5T发动机问题，这也是昂科威车主最为关心和讨论的话题之一。根据用户反馈和专家测评，昂科威的5T发动机存在烧机油、故障率高、动力不足等通病。

别克昂科威的产地是我国的烟台，发动机是国产的，产地是上海金桥。昂科威的发动机***用全新5TEcotec发动机（20T），全新5TEcotec发动机（20T）拥有缸内直喷、涡轮增压、集成式排气歧管等主流发动机技术。