
外媒评测中国制造汽车,外媒评测中国制造汽车***


- 外媒和网友是如何评价中国的几大汽车公司的?
- 外媒是如何评价我国航空的?
- 李彦宏登陆时代封面,外媒点赞中国AI,百度如何帮助中国AI赢?
- 外媒在贬低中国男人,中媒、广告、综艺、执法、学校在跪舔美化外国男人。你们怎么看?
- 外媒称14亿人没有强大的一支国足,是实力问题还是人祸?
外媒和网友是如何评价中国的几大汽车公司的?
路漫漫其修远
国外汽车是很看不起国内汽车的。,没错是很看不起,很!之前在吉利上班,也知道了一些事情。李书福拿着钱去收购沃尔沃,沃尔沃都亏的跟***了,谁都不要的情况下,但还是不愿意第一考虑卖给吉利。而且一波三折,三顾茅庐。最后敲定签约的时候邀请的嘉宾一大堆还不来…………
说的很对啊,我不针对谁,比如邻国日本,他们战后的车多数是仿制美国车,欧洲车,再到六七十年代几乎都会有几台仿美国车的。而到了现在几十年发展,日系车在世界市场还是靠前的,我们真正发展国产车的时间可能也就40多年,而这五年的变化难道不大吗?再过五年会怎么样?再过十年呢?
还记得5年前《Top Gear》对自主车的评价吗?作为BBC闻名全球的汽车***秀节目,也是欧洲最权威、最知名的汽车专业媒体,2012年来华的《Top Gear》,在三贱客的毒舌下用“山寨的外形”、“孱弱的动力”、“吓人的安全性”将自主品牌车喷个遍,虽然句句扎心,却无从反驳。
因为那时候的国产车确实主要靠模仿和山寨,不仅《Top Gear》这样评价,当时的外媒普遍都是类似的观点,中国车山寨外形和技术,没有核心技术,被外媒嗤之以鼻。而且那时候的国产车安全性比现在碰撞测试断A柱的帕萨特、断B柱的思域还不如,某个自主品牌出口车型,在碰撞测试中,车门掉落,A柱断裂,被评测机构给出“0星”的安全评价。
在《Top Gear》那期节目的最后,他们曾说“五年之后中国汽车又会是什么样”,那么五年之后的国产车能否打脸外媒?在5年之后的法兰克福车展,奇瑞和长城的WEY等品牌参展,在这次车展上外媒是怎么评价国产车的呢?
首先,首次参展法兰克福车展的中国汽车,引起了外媒的广泛关注,《欧洲汽车新闻》、Autoblog和路透社等多家外媒均对参展的中国车进行了详细报道。
大猩猩说话很会说重点,貌似也没说错什么。他的观点比较独立,有个性。我不认为他说话对中国不友好,如果你看他直接评价其他欧洲车,评价更尖酸刻薄,想法他的说话风格,说出这样的评价已经很委婉甚至讨好中国了,毕竟本身这个片是对他们欧美市场播放的。
外媒是如何评价我国航空的?
外媒对中国航空业的评价因媒体和时间而异,以下是一些常见的评价观点:
1. 成长迅速:外媒普遍认为中国的航空业在过去几十年中取得了快速的发展,特别是在航空公司的增长、机队规模扩大、机场建设和现代化设施方面取得了显著成就。
2. 增强的国际竞争力:外媒认为中国航空公司在国际舞台上越来越具有竞争力,以一些航空巨头如中国国际航空、中国东方航空和中国南方航空为例,他们建立了全球航线网络,并提供高质量的乘客和货运服务。
3. 技术创新:外媒普遍注意到中国航空公司在技术创新方面的努力。中国航空公司将飞机购买和技术研发作为优先事项,并积极购买最新的飞机型号,以提高乘客的旅行体验和航空安全。
4. 机场建设规模庞大:外媒关注到中国在机场建设方面的巨大投资,中国目前正在建设一些世界上最大的机场,并对航空基础设施的现代化和扩展表示赞赏。
外媒对中国航空的评价普遍是正面的,认为中国航空业在技术、服务和规模方面取得了长足进步。
他们认可中国航空公司的准点率和航班网络的覆盖范围,同时对中国航空公司的飞机更新速度和航线拓展持乐观态度。
外媒也赞赏中国航空公司对航空安全的高度重视。总之,外媒认为中国航空业在全球航空领域的地位日益提升,成为了一个值得关注的重要力量。
外媒普遍对中国航空业给予积极评价。他们认为中国航空业在过去几十年取得了巨大的发展,成为全球最大的航空市场之一。外媒称赞中国航空公司的服务质量和安全标准不断提高,航空网络覆盖范围广泛,航班准点率高。此外,外媒还对中国航空公司的技术创新和飞机制造能力表示赞赏。
他们认为中国航空业的快速发展为全球航空业带来了新的竞争力,并对中国航空业的未来发展充满信心。
外媒对中国航空的评价可以因具体情况而有所不同,以下是一些可能的评价观点:
1. 快速发展:外媒普遍认为中国航空业在过去几十年中经历了快速的发展,成为全球最大的航空市场之一。中国航空公司的航线网络不断扩大,航班数量和航空客运量持续增长。
2. 技术进步:外媒指出,中国航空制造业在航空技术和飞机制造方面取得了重大进展。中国自主研发并生产了一系列民用飞机,如C919和ARJ21,并在航空航天领域取得了可喜的成果。
3. 服务质量提升:一些外媒认为,中国航空公司在服务质量方面取得了显著进步。他们提到中国航空公司在机上服务、航班准时率和设施改善方面做出了努力,逐步提高了乘客的满意度。
4. 挑战和改进空间:一些外媒也指出,中国航空业仍面临一些挑战和改进的空间。例如,一些航空公司仍然面临着航班延误、乘客投诉等问题。此外,航空安全和监管方面也是需要关注和加强的领域。
需要注意的是,这只是一些常见的评价观点,具体评价会因媒体和观点的不同而有所差异。在了解外媒对中国航空的评价时,我们也应该多方面获取信息,形成全面的认识。
李彦宏登陆时代封面,外媒点赞中国AI,百度如何帮助中国AI赢?
作为一个商业公司谈帮助让人感到可笑,百度也不是一个慈善公司,百度也不是一个有责任的公司,百度也不是一个追求高科技的公司。
百度就是一个商业公司,在百度追求盈利的前提下,如果正好也把AI技术提升起来了,那么这对于我国、世界,其实都是好事。
百度不是跑在最前面的,百度也不是布局最早的,百度也不是全身披挂高科技的公司,作为一家国内互联网公司,百度在搜索领域确实有优势,就目前看来无人驾驶百度也研究得很不错,但也就这样而已,百度在AI上并不是无可取代的优势、无可逆转的优势。
李彦宏参加了2018年极客公园创新大会,接受参访的时候说自己从来没有说过all in AI,这是现任百度总裁陆奇的观点,并表示百度的大多数***还是在百度搜索和百度信息流上。
堂堂的谷歌竟然折戟中国,电商巨头亚马逊也在中国发展得不怎么样,国外手机除了苹果全线溃败....
[_a***_]这次时代周刊的评选你就当它不过是在国内挑选了一个高个子就好了,一个在老外看起来比较‘高’的中国人。
这个应该是毋庸置疑的,考虑到国内巨大的市场,考虑到国内公司巨大的投入,考虑到我国对新技术的重视程度,考虑到BAT已经赚到了那么多钱,我国必定会同美国一样成为AI的一极。
着力发展人工智能,对中国工业发展产生颠覆性影响!
李彦宏曾表示,中国的人工智能技术和产业发展目前还落后于美国,但是中国仍然有机会赶超,当人工智能融合到中国工业的转型升级时,将对中国的工业产生极大冲击。
百度在人工智能发展上战略清晰,依靠以下两点推动中国AI的发展:
1、搜索引擎本身就是最大的人工智能产品,百度很早就开始研究机器学习,十几年来笼络了大量相关方面的人才,这是百度在人工智能领域取得先发优势的第一点。
2、在BAT三巨头里,百度最需要转型,乔布斯发明的apps使得搜索引擎的地位大度下降,百度必须寻找新的增长点,所以将人工智能提升到了整个公司战略发展的高度。
希望可以帮助到题主,感谢邀请!
外媒在贬低中国男人,中媒、广告、综艺、执法、学校在跪舔美化外国男人。你们怎么看?
谢邀。
外媒会贬低中国人。并不限于男人。我们国家对来中国的外国人态度比较友好。有的甚至抬高了外国人的现象。某个地方引来外国人投资,肯定是大新闻。我国给外国人的优惠条件也让国内企业羡慕不已。这是因为我们国家需要引进外资。需要外国先进技术的支持。凡事都不能过。但是我们的国人,对外国人有抬高过份的做法。这是不良的现象。我们国家的市场很大,对谁都有很大的吸引力。对外国人,只要热情,公平地对待,他们就会争先恐后地进来。
至于我们国家的媒体,和一些文化单位如何抬高外国人。也是为让外国人了解中国的文化。同样,抬得过高了,会给国人带来厌恶。对待外国人,有礼貌就行。如何跪舔外国人?这个现象还没看到。就看到了,也不会将国人看得都崇洋***。毕竟存在着还不了解外国的科技水平的现象。
中国人在国外,受歧视和排挤的居多。外国人在中国,受追捧和优待的居多。这种现象要如何解释呢 ?我以为 :这里面有历史的原因。在我国近代史上,曾有一段较长时期受到帝国主义者和西方列强的侵略,欺凌和掠夺,致使我国科学技术和经济都远远落后于欧美强国。国人中的不少人都产生了强烈的自卑感,崇洋***的心态也由此产生,总以为外国的东西都是好的,连月亮都比中国的圆。当然,这是一种错误的认识形成的不良习惯。
现在,我国建国70周年的成就已经得到了全世界人民的认可,特别是改革开放40年来突飞猛进日新月异的发速度,令西方世界目不暇接,震惊不已 !贫穷落后的旧中国一去不复返了,一个崭新的社会主义新中国已经矗立于世界强国的地位,这是世人有目共睹的。因此,国人中的自卑感和崇洋***的情结也必然会逐渐消退,你的耽忧是迟早会解除的。
外媒称14亿人没有强大的一支国足,是实力问题还是人祸?
外媒称14亿人没有强大的国足,是实力问题也是人祸,但是中国足球还能够击败越南队的。
中国和越南的足球大战一触即发,外界都在关注李霄鹏的首发阵容到底会怎样。值得一提的就是,曾被因为支持洛国富被污名化“球盲”的球迷们,这一次李霄鹏亲自来力挺。他在赛前发布会表示,洛国富肯定会在对战越南队的12强赛中首发,同时借助他的名字祝愿中国繁荣昌盛,国泰民安。另一边厢,韦世豪也信心满满,这一名在对战日本队的时候怒怼南野拓实的球员,在面对越南队的时候认为天气适宜拿下对手没问题。
当然,中国男足即使在大年初一击败越南队,也不会对于晋级2022卡塔尔世界杯有太多的帮助。毕竟在最后三轮的比赛获得三连胜,以及排在小组第三的澳大利亚队惨遭三连败,中国男足才有可能参加附加赛晋级2022卡塔尔世界杯。所以,西媒“阿斯报”就开始调侃中国男足,14亿中国人依然无法组成有竞争力的中国男足。在世界杯近百年的历史上,中国队只参加过一次。
本来在2022卡塔尔世界杯,中国足球引入归化球员弥补断层。但是,这一些归化球员的使用出现了严重的问题,成绩上居然没有得到提高,只拿到一场胜利的同时,很多人曝光归化球员得不到重用。所有的问题,都会在未来得到答案。
正所谓:“打铁还需自身硬”。
洛国富在12强赛曾一度被李铁当作是体能不佳的普通球员,但是他只要获得出场机会就会拼尽全力。即使球迷遭到一些人的污名化,球迷都会给予他信任和支持。而韦世豪,也是成为中国男足最硬气的男人,在天气适宜的情况下表态拿下越南队妥妥的,也让国足增加了不少的自信。
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