
长安汽车性能评测十万公里,长安汽车性能评测十万公里保养


长安cs35十万公里值得买吗?
值得买
长安CS35搭载新一代蓝芯高效H系列1.6L发动机。值得一提的是,这款发动机是长安汽车自主研发的。这款发动机采用了进气门正时技术,在工作过程中会让发动机的工作效率更高。此外,这款发动机在结构设计、零部件工艺等方面也达到了较高的国际水平
长安的轿车跑十万公里要大修吗,和奇瑞相比,哪个质量更好一些?
长安和奇瑞都是国产车中比较好的品牌。从制造时间看长安更早,但奇瑞的轿车制造早于长安。在2005年之前长安基本没有交车,而奇瑞销量已经迈入30万级了。所以从时间看奇瑞历史更早。但从发展看,长安更快,现在长安已经是百万级的自主品牌,而奇瑞还在50万级。当然销量只能是一个方面,不一定销量好的车都好,销量差的车都差。从品质看,长安和奇瑞都很不错,在外形,内饰,操控,和可靠性方面都很好,最值得一提的就是没有发生大规模召回和质量问题,很不容易了,尤其长安。从技术方面说,两家都是实力派,尤其是发动机方面长安的蓝鲸,奇瑞的ACTAO发动机都在国产车中非常出色。从技术经验和积累看,奇瑞虽然销量一般,由于折腾了很多品牌,车型,技术积累应该是国产车中最强的。奇瑞有一款1.9D的柴油发动机,非常厉害,知道的人不多。奇瑞自主研发的CVT变速箱也非常厉害。最后的总结,长安和奇瑞都不错,长安更注重市场营销和竞争,把技术优势转化成成了产品优势。而奇瑞转化的速度稍微慢了一点,但是技术更出色。
我是2013年6月份购买的长安cs35手动豪华板,实表里程155000公里。今天我就来说说真实的感受。说句实话三大件确实没问题,但是小毛病确实没断过。以下是更换过的配件 轮芯轴承4个 车窗升降开关4个 氧传感前氧 后减震 平衡杆球头 方向机 废气阀 前减震顶胶 平衡杆胶套等。最让开车人受不了的是车内各种小异响永远是解决不了的,车门 车窗 座椅 中控台等连接数都会发出各种异响。总之一分钱一分货,车这东西只有谁开谁知道。适合自己的才是最好的。
十万公里对于轿车来说,才刚刚青中年期。
现在的发动机技术,随便跑个二三十万公里是没问题的,前提条件是在油水都不缺的情况下。
开车上路,最主要的是要看水温,机油报警灯跟油表。特别是是夏天,水温过高,也会造成发动机损伤。
所以十万公里了就需要注意一下水温跟机油了。这个时间段,塑料水管,油封,都有一定磨损。如果发现漏油,与缺水情况,就得注意了。不能马虎,稍有不慎就会落得修发动机的下场。
至于长安与奇瑞,都各有千秋。奇瑞是汽车界的技术派,发动机技术成熟。长安也不弱,最近几年发动机技术也稳定不少。至于小毛病,上了十万公里,肯定有一些。就是要注意平时保养时早发现,早治疗。以免造成更大损失。
以上属个人观点,欢迎探讨
现在的汽车,跑十万公里需要大修的,还能在市场上有销量么?
1、双离合:尤其是干式的,现在不多了。
2、杂牌偏门的:天天抄袭,快要倒闭的,我就不点名了。
3、因发动机故障被频频曝光或召回的:如烧机油、机油增多等等问题,买之前搜一下。
4、减配严重,危害安全的:断轴或断AB柱的,大都由减配导致,在问题解决之前,千万不要买。
一款车正常使用跑十万公里,正值壮年无须考虑大修。奇瑞和长安两款车的基本质素大体相同,区别只是在于细节和气质。长安车的优点主要在于外形靓丽,悬挂软较为舒适,整体表现适合家用。
长安车的经典车型有CS35、逸动等,两款车都有较高的设计感,整体造型虽无惊艳之处,但是各个方面都处理的恰到好处,车身线条流畅、协调。长安车的另一大优点是悬架较软,处理颠簸路况,更能得心应手一些,但是在高速过弯时,侧倾会稍大需降速通过。
奇瑞车除了不输于任何一款自主品牌的颜值外动力表现是他最大的优点。奇瑞车多年来一直潜心研究发动机技术,近年来也有了较大的突破,目前奇瑞主流装备的1.6升涡轮增压发动机在自主品牌车型内,除了海马同排量机型外,其他品牌的发动机功率和扭距都稍有逊色。奇瑞车的唯一不足,是自动变速箱***用了双离合,虽然此项技术近年得到了很大的提高,但是同比于at自动变速箱的稳定性和可靠性[_a***_]略差一些。
两款车对比后特性鲜明。长安车倾向于颜值与舒适,而奇瑞更注重于动力和操控。怎么选?要看个人的喜好了!
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