汽车电池评测标准-汽车电池等级划分

摘要： 本文目录一览：1、汽车电瓶检测正常数值是几2、汽车蓄电池二氧化铅标准是多少?...

本文目录一览：

• 1、汽车电瓶检测正常数值是几
• 2、汽车蓄电池二氧化铅标准是多少?
• 3、汽车电瓶寿命怎么检测

汽车电瓶检测正常数值是几

在发动机未启动的情况下，汽车电瓶电压9-12V的范围内都属于正常，发动机启动后，由于此时充电机对蓄电池充电，蓄电池正极与充电机（发电机）正极相连，故显示的是充电电压，一般在18V以内都属于正常。

汽车电瓶检测正常数值为12V，在进行检测时，如处于车辆静止未启动状态时的电压，应在16~18伏，这属于正常值。

汽车电瓶检测寿命高于40%是正常的，同时需要根据蓄电池的年限进行判断的。汽车蓄电池的寿命在3-5年左右，在使用期限达到时，也需要考虑进行更换的。蓄电池的相关内容如下：当电流表指针显示电不足时，要及时充电。

电压值通常在12-14V之间是正常的，启动后不能超过14V。

有时候汽车无法启动，那么我们要知道汽车蓄电池电压是否正常才能继续排除故障。那么汽车蓄电池电压多少为正常呢？ 汽车蓄电池空载电压在13伏左右为正常，而负载电压则在12V~16V之间为正常。

汽车蓄电池二氧化铅标准是多少?

1、GB/T18333-2013《电动汽车用蓄电池规范》规定：二氧化铅含量不大于0.06%。GB/T7409-2008《铅及铅合金化学分析方法》规定：二氧化铅含量不大于0.05%。

2、电解液是28浓度的稀硫酸，电瓶水是蒸馏水。电瓶的工作原理：它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28％的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。

3、铅酸蓄电池的电解液成分，是由80%的硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成的，属于无极有水电解液，而它的密度一般在24-30g/cm的范围区间内。

4、电瓶ACC结果小于百分之50标准值就需要更换电瓶了。汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。

5、电瓶液加的标准10到15mm。电瓶修复液就是蒸馏水，因为蓄电池在使用过程中消耗的是水，修复液也可能是蒸馏水加了一点点电池硫酸，至于加多少，要看电池的缺水情况，一般是高于电池极板10到15mm即可。

6、没有设备就用最简单的“亏电时间”测试，电瓶的标准容量会在0.6度（kwh）上下，实际容量能有半度电就算不错了。如连续使用三到五年后，容量会再度下降~，而且放电容量过大也会影响续航时间。

汽车电瓶寿命怎么检测

测电压通过电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压。正常情况下，电瓶的空载电压在13伏左右，满载电压一般不会低于12伏，启动电压不要低于5伏。电瓶电压偏低，有可能就会出现车辆启动困难或无法启动。

汽车电池寿命检测方法&mdash&mdash支票 测量电压 用蓄电池测量仪或万用表测量蓄电池电压。正常情况下，电池的空负载电压在13伏左右，满载电压大多不低于12伏，启动电压不低于5伏。

汽车蓄电池一般两年左右更换一次，在使用中，要注意勤加检查，尤其是夏季高温和冬季寒冷时。一般情况下，汽车电瓶的正常寿命在2-3年左右，但是使用时间超过5年的也大有人在，这关键在于车主平时的使用习惯，以及对电瓶养护的重视程度。

判断蓄电池的好坏可以采用仪器测试和经验法：仪器测试：一般***用蓄电池放电测试仪，把测试仪两正负测钳分别夹持蓄电池正负电极，按下测试按钮，观察测试仪表指示情况：如果仪表指示电压9V以上说明蓄电池状态良好。

检查电池盖上小孔是否通气：照常行车中应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，减少蓄电池寿命。

判断电瓶寿命的方式有：用电瓶检测设备检测，上面显示电瓶寿命。用万用表测，启动的瞬间电压大于5伏，说明电瓶是没有问题的。