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摘要： 奥迪A6L、凯迪拉克CT6、宝马525，如何选？奥迪A6L、凯迪拉克CT6、宝马525，如何选？这三款车型，优惠完之后的价格应该是差不多的。宝马525这款，属于5系入门款，配置也是...

1. 奥迪A6L、凯迪拉克CT6、宝马525，如何选？

奥迪A6L、凯迪拉克CT6、宝马525，如何选？

这三款车型，优惠完之后的价格应该是差不多的。宝马525这款，属于5系入门款，配置也是3款车型里最寒酸的，包括动力配置。所以，如果不是特别迷恋蓝天白云这个牌子，就不选它。奥迪甄选动感应该是这三款车里比较均衡的一个，中国人认可的豪华品牌，A6系列中的中高配，配置也挺丰富，尤其是夸脱四驱，对比宝马525，甄选动感真的是性价比之选。再说凯迪拉克CT6领先运动28T，美系豪华品牌，但在中国被归到二线，品牌影响力对比一线豪华品牌就低了半头。抛开品牌，CT6的确是“豪华到了牙齿”，可变悬挂（软硬调节）是这三款车型中仅有的，车的尺寸和轴距也是接近D级车的水平。所以，如果你对品牌不是特别在意，喜欢美式豪华，当然就选CT6。以上，我个人的选择是：首选A6甄选动感四驱，次选CT6领先运动28T，最后是525。最后再说一下，这些车只要你好好开、正常保养，开三五年甚至更长的时间都不会有什么大问题的，除非败了人品。

晓东曾经是一位奥迪a6l的车主，曾经也面临着和您一样的纠结，奥迪A6L，宝马525，凯迪拉克CT6到底该怎么选择。

首先，CT6我们直接pass掉，当初的它傲娇的很对标七系，终究市场让他明白了该如何生存。作为二线豪华品牌中的一员，凯迪拉克每年都在不停地降价甩卖，造成这么厉害的降价甩卖的原因是什么，产品本身溢价严重，品牌保值率太低。如果车主今后有换车需求，那么凯迪拉克我建议还是不要买了，不光是保值率低，凯迪拉克的保养也是出奇的贵，日常的养护也是个大问题。

但是CT6，配置绝对是极高的，19寸轮毂，可变气门技术，车道偏离，车道保持，道路交通标示，主动刹车，led大灯，BOSE音响，该有的的黑科技层出不穷。如果单纯考虑舒适和豪华，驾驶体验感，那买CT6还是不错的，只不过10AT的变速箱我认为还是很值得进步，不如8AT来的可靠。

晓东的奥迪A6是一款17款2.5自然吸气六缸车，我在2020年换成了宝马X3 28iM运动套件版，所以在奥迪h宝马的选择上，我可以给你好好对比一下。

单纯的从性价比角度出发，肯定推荐奥迪A6L，目前市场上奥迪A6L45甄选动感也就是我们所说的2.0高功率版本的落地价格在40.3w还会有各种补贴。然而宝马525也就是所谓的2.0低功率版本，价格我粗略问过销售，落地大概在42w左右。貌似价格上相差不大，但辆车配置截然不同，买宝马你只能买到184马力的低功率版本，买奥迪你能买到高功率版本，且花的钱更少。

两款车同为中大级豪华轿车，正常也是要满足行政商务驾驶的需求，所以车子的舒适性，品质感不容忽视。这也正好说一下，我对两款车的驾乘感受：

晓东当初开的是奥迪A6L六缸自然吸气那款，驾驶实际感受舒适，平顺，油门反应厚重，加速线性，当挂上s档时也能有不错的加速体验，绝对能满足日常需求，尤其是在80公里每小时高速行驶的基础上，只要肯给油还是有不错的反馈。

奥迪A6L给我最大的一个驾驶感受是，方向盘是真的轻。

但是自从19年奥迪换代以后，2.5自吸的已经没有了，2.0高功率版本的平顺性肯定不如以往那么优秀，但运动的气息使得奥迪A6L年轻化。有舍就有得，这点车主不必太纠结。

这三款车，第一选择肯定是奥迪A6L，综合表现最佳，如果能上3.0T V6发动机最好。

第二选择是宝马525，虽说动力偏弱，但品质和做工还是相当不错的，再不怎么滴也比CT6有强点。

第三选择才是CT6，虽然CT6动力性能最好、空间最大、优惠最多，但是和BBA相比在品质上还是差了半个级别的。

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奥迪a6

奥迪A6（Audi A6）是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型。奥迪A6融入了奥迪在高科技独家技术，又进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性。其特点是豪华、动感、成熟。

品牌

奥迪A6

生产厂商

一汽奥迪

参考价格

35.9~69.9万

车型尺寸

三款车，优选选择肯定是奥迪A6L或者宝马5系，两者综合表现都很好，5操控更好，有棕色的话可质感更上一层楼，有好划分为感（你不上E系列）A6L科技感更强，科技感多出来的是冷冰冰的触控屏幕，还有中控一大条长长的烤漆板，很像大众是不是？操控比5差点，但是这么大的车，也可以了，[_a***_]外观也很不错，宜商宜家。动力，低配都有点偏弱，200不到的马力，但是算是够用吧，可是，够用的标准又不一样了。。。

A6L和5系，都是德系车，稳定可靠，肯定是不省油，毕竟这么大的车，外观没什么大缺点，内饰也有豪华感和科技感。

至于CT6，虽然CT6动力性能最好、车场5.2，空间嘛，不一定最大，但是操控肯定是不太好的，美系车你懂的，空间肯定不占优势，优惠最多，但是和BBA相比在质感和氛围上还是差了一些的。安全性，就这价格了，都差不多，不会是十万和二十万的差别。ct6外观，大灯是真丑，真丑，真丑，新的ct5倒是漂亮不少，但是也见仁见智。内饰。。。没有豪华感，就算是皮的，也能做到搪塑的风格，就像是极美的村姑穿着“一身”貂儿，注意是一身，因为皮包裹够多。

优惠，ct6那么大，近三年不打算换车，5按配置怎么也得40–45万吧，A6L40以内吧，ct6得30吧，可是，买了5或者A6之后开四年，卖掉之后的钱还是可以开新的ct6的，想想就激动，但是给人感觉越换越落魄，面子就是这么回事儿，你不在乎，别人替你在乎。

所以，还是5和6里面选。

5外观运动潇洒，6外观稳重持重，但是又多了一丝丝老气。5内饰豪华感强些，6内饰科技感强些。56动力差不离。

所以，选5，可以的话上530，不差那点钱。