汽车西站商圈好房评测,汽车西站附近有哪些小区
济南黄河大桥扩建之后,买房的话,你是选择黄河北还是黄河南?
当然是黄河南!
现在济南如果你去黄河北办什么事的话,过黄河真的是很麻烦。平时半个小时到四十分钟,赶上高峰期堵你一两个小时很正常。我认为就算扩建增加大桥的数量,在未来过黄河依然是困难问题。
黄河北现在的房价在7000多8000左右,单纯价格上来说,与黄河边难一些价格低的区域,差距并不大。就算你拿来投资,看看现在的西客站。10年后黄河北能有这个成色就不错。
并且,黄河北现在供暖等一些基础设施还没有建设,生活起来肯定没有黄河南那么方便购物。购物、等一些条件暂时,也没有办法和黄河南比。
我一四年在济南买的第一套房子,当时就是西客站刚开始建设的时候,我也去看过。晚上连个灯都没有,我是宁愿住老破小也不想住这样的地方。所以最后选择了在市区买了一个老房子。如果现在说黄河北的话,我想我依然会,坚持我原来的选择。
即便是黄河大桥扩建,短期内,黄河北还是和黄河南没法比,毕竟一个地方从出规划,到规划落实到位,还是需要时间去检验的,况且即便是有规划,后期发展如何,还未可知。
我是黄河济南大桥的建设者,记得那是一九七五年秋未冬初,我们是齐河县的土工,想着今后黄河南北岸交通便利,再也不用坐摆渡船了(当年有泺口,齐河两个摆渡口)老津浦路也不用绕泺口旧铁路大桥了。屈指已四十多年了。
当年在齐河流传着这样一句话:`嫁女宁愿往南移一砖,不愿往北嫁好男'。往南一过河是济南,大城市,往北是鲁北三区的齐河。那时去济南都是高兴的亊儿,买得起房的又有几家!?
改革开放,发展才是硬道理,诚实劳动人富了,城乡差距太小了,黄河以北的齐河成了山东旅游,宜居之地,再说大桥也要增扩建了,与济南形成了城市群,一样繁荣昌盛,只要有钱,黄河南北均是家!
济南是古城,人多,车多,喧嚣空气有污染,黄河以北的齐河地广人稀,其它诸如,商贸,景点,民生,高楼大厦,路路通……。与济南沒啥大差距,关健是近!綠色生活谁不向往。
让我说:买房最好买黄河以北的有扩建的大桥,近!还能享受高品质的绿色生活,关健是少花钱,往好房!
从济南黄河北买房,感觉现在还是不是特别合适?因为黄河北那边的房价一直是上不去,其实这还不是主要原因,之所以不去黄河北买房了,就是因为感觉交通方面还是不便利,虽然现在济南的黄河大桥还有建邦大桥以及齐河大桥都已经对济南和德州两地的车牌实行免费通行的政策,但是这条上还是经常的堵车
每次过桥啊,感觉都会非常的时间漫长,所以说呢,去黄河北买房的话,如果每天都要来回走黄河大桥,会耽误很多额外的时间
另外啊,黄河北的房价并不像大家想的那么便宜,基本上也要六七千块钱,一句话,六七千块钱去买一套黄河北的房子,就不如在添上点钱买一套市里的商品房,或者买一套小产权的住房了,毕竟济南还是以黄河南为主
所以我建议你如果买房的话,还是在黄河南边有一些离这建邦大桥比较近的小区,其实价格也并不是那么贵,一万块钱左右就可以买到
到2021年5月,已经不是济南黄河大桥扩建的问题了,而是济南黄河北起步区已经升格为国家级新区了,省里都表示要集全省之力去建设,从发展上是要对标雄安新区的,所以济南黄河北起步区的前景是非常看好的。
作为新区,肯定不会出现以往那种靠房地产拉动的畸形发展形态,当然新区需要大量人口,要引来人口就需要建房子。从目前的情况看,济南黄河北在卖的楼盘非常少,崔寨有新房,但网友们都说了,位置比较偏,大桥的位置好一些,但是并没有什么楼盘。
预计下一步,济南起步区会不断引进大项目、大公司,引进了人才之后,肯定要解决这些人的住房问题,而且想要一个地方尽快发展繁荣起来,也需要一些房地产项目做做***,所以未来几年,估计起步区会陆续有一些房产项目,因为现在人气少,配套弱,价格不会太高,但升值空间如何,就要看起步区最终会发展成什么样子。
30年前的济南高新区一片荒芜,20年前的济南奥体片区也是荒郊野外,买房需要看重的是未来,现在省里有强省会战略,济南也在争国家中心城市,可以预计在未来若干年,济南将是全山东发展最快的城市,而黄河北起步区有大量土地可以建设,一张白纸好作画,而且有那么多中央省里市里的好政策加持,黄河北起步区大概率也将超越济南东部成为济南发展最有活力的地方。
所以,目前的建议是,只要黄河北起步区有了新的房产项目,就可以考虑入手,虽然有一定风险,但当所有人都意识到是机会的时候,机会也就没了。
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