老款桑塔纳汽车评测,老款桑塔纳汽车评测***
30天卖22309辆,桑塔纳跌到5.65万,值得入手吗?
我就是买的大众新桑塔纳,三万公里气门挺杆断裂,左前轮刹车片严重磨损,七万公里已经换了三付刹车片,同样右前轮磨损才过半,存在严重的安全隐患,找4s店说是胎里毛病,维修不了,不建议购买
这个价位买国产车不香吗?非要为了面子和保值买个只能路上跑的铁壳子,真是无法理解国人的消费观念。重点,重点,重点请你说国产车不行之前去试驾一下国产车会让你惊喜的!
如果你比较在乎品牌和保值率,油耗,就可以买桑塔纳,毕竟在很多人看来,桑塔纳也是一款合资品牌的车,而且低配的桑塔纳和低配的朗逸在一般人看来也不大能够分辨出来。如果在乎配置和舒适度的,就不用考虑了。
如果私家车不建议买,理由是配置太落后了。如果是出租、教练车那没有办法只能买了。出租因为原装烧气为了省成本莫法,教练车因为考试就用这车,用其它车教学很难考过,二是和出租车一样省成本。
如果你想以最便宜的价格买辆省心省油质量好的合资车,别的要求不高,那么选择大众桑塔纳也是可以的,最好是选择它的手动挡,哪怕是最低配也无所谓,反正你买车的目的就是为了家用代步,而不是追求奢华般的享受。
桑塔纳全系装配的都是大众的ea211系列的1.5l自然吸气发动机,大众的ea211系列发动机自2013年于中国发售以来,质量一直很稳,既没有爆出规模化的烧机油,也没像现在的日系车那样出现机油增多。而且ea211 1.5L发动机跟老款的1.6L相比,动力没下降多少,油耗却有很明显的降低,很多出租车司机对于桑塔纳的油耗水平也是比较满意的,用他们的原话来说,那就是,没想到油耗会这么低!
而大众的手动变速箱业界闻名,换挡顺畅,吸入感强,用过的人都说好!ea211 1.5L发动机的动力水平虽然一般,但大众的发动机都是低转高扭的,比如桑塔纳1.5L在发动机的3800转就可以发挥最大扭矩,跟那些最大扭矩需要5500转甚至还以上的日韩系的高转速自然吸气发动机相比,显然桑塔纳1.5L中低速阶段提速更快。
我以前常说质量最好的日系车就是本田锋范,因为它什么配置也没有,不仅没有收音机,甚至连轮毂上的本田标志也给减配了,除了发动机和变速箱以外,根本就没有什么可坏的,质量能不好吗?
***如你买的是大众桑塔纳的最低配,其质量完全可以跟本田锋范相媲美,因为桑塔纳最低配的配置也比较少,当然,还是比本田锋范要丰富一些。
车上的电器和电子零件少,虽然舒适度和科技感会降低,但出问题的概率更低,甚至几乎没有。就像车上本来就没有天窗,又何来的天窗开启开关不灵敏?
而车上的电子设备用的电都是汽油转换而来的,少费电就是少耗油,也很容易理解。
4s店桑塔纳2万多真的吗?会有什么问题?
这个还是可能的,我来简单说一下两个可能性。
1,二手车,这个可以没多大问题。
2,分期购车,现在好多4S店宣传都是分期价格。桑塔纳新车五六万左右,办理分期的话,2万块钱完全没有问题,这个说的2万还有2种可能,第一种是首付,首付2万,桑塔纳开回家 。一般首付30%来说,2万首付款一点问题没有。第二种就是2万包牌包税包保险,这个首付就很低了,现在我知道的一些4S店是可以做0首付的,就是每个月的还款稍微多点。
但是如果说新车就2万,不是办分期,想都别想,百分百***
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