新国标电动汽车评测,新国标电动汽车评测***

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1. c1驾驶证能开新国标电动汽车？
2. 什么是国标电动车？
3. 2022汽车下乡来了，车型申报开始，农村农民更喜欢哪种车型？

c1驾驶证能开新国标电动汽车？

C1驾照能开电动轿车。C1驾照可以驾驶手动档或自动档的9座（含9座）以下的小型面包车、商务车。C1驾驶证可以驾驶总质量在4500KG（包括4500KG）以下、车长在6米（包括6米）以下、核定载质量在1500KG（包括1500KG）以下轻小型载货汽车。总的来说，一般的轿车、SUV、MPV、小面包以及符合上述标准的小货车、农用车、纯电动轿车、混合动力轿车、电动SUV等都属于C1驾照的准驾范围。另外，C1驾驶证还可以开C2、C3、C4的准驾车型。

c1驾驶证只能驾驶小型汽车，因国标电动车是小型汽车，当然c1驾照可以开的，电动汽车是小型车，只要是小型汽车，这个驾照都可以开，于是啥国标没有关系的，现在国家大力发展电动汽车，减少汽油车的生产，就是为了减排，低碳环保出行，为环保做供现

C1驾驶证能开新国标电动汽车吗？

答案是可以的。但是，车的长度不能超过六米，现在的C1驾驶证新规定，除了把式的三轮车和两轮摩托车外不能驾驶，其余的车长不大于六米的蓝牌货车、小汽车、电动汽车都是可以的驾驶，开车在路上，一定要看清楚自己的驾驶证所能驾驶的车型，否则，就是违规驾驶。

什么是国标电动车？

1.电动车自行车的标准：3C认证，整车重量不超过55公斤，速度不超过25km/h，必须有脚踏板，电池电压48v，电机功率小于400w；

2.轻便电动摩托车，车速不超过40km/h，驾照F照驾驶；

3.电动摩托车，车速可以超过50km/h，驾照E照驾驶。电动车国家新标准，从2010年1月1日起实施。标准将“40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车，称为轻便电动摩托车或电动摩托车，划入机动车范畴”。

国标电动汽车是指符合新国标的电动汽车。2019年，国家发布了新的电动汽车国家标准。如果你的电动车符合新国标，可以正式上牌。如果你的电动车不符合新国标，只能领临时牌照。

电动车是一种轻便灵活的交通工具，很多消费者都把电动车作为城市通勤的首选。

电动车的结构比较简单。电动汽车的主要部件包括电池、车架、电机和电控系统。

电控系统用于控制整车电路。没有电控系统，电动车就无***常行驶。

电控系统一般安装在电动车后排座椅下方。如果电控系统损坏，可以单独更换。

2022汽车下乡来了，车型申报开始，农村农民更喜欢哪种车型？

应该推广纯电新能源汽车。很多农民家庭，买车主要为了应急用和充面子，平时舍不得开，为什么呢？油价太贵，开车的话开销太大。电车使用成本低，十万左右续航400公里的电车足以农民使用，家里充电补能也方便，非常实用。

农村市场的热门车型可分为三类

概述：

2022年的“汽车下乡”再度开启，很多品牌的车辆都开始申报，那么哪些车型最多，以哪些品牌为主，又应该选择哪些车型呢？标准大致就是上述三类。

其中普通车型主要指轿车、SUV和MPV，这些车的品牌会以合资汽车为主，近几年主流合资车品牌都对汽车下乡的热情非常之高；究其原因是外国汽车品牌在一二级市场的热度快速下滑，国潮新能源汽车、越野车和高端车的热度飙升，合资打造的外国品牌汽车的市场[_a***_]则必然要逐步下探到三四级市场；与其让消费者感受出品牌的“自然下沉”，比如搞出一些“姿态”来体现出惠农，不过汽车下乡的补贴是财政补贴而非车企补贴，这点是需要了解的。

微型汽车是汽车下乡的一大风口

热门车型包括五菱宏光MINIEV、上汽科莱威、奇瑞QQ冰淇淋、长安奔奔e-Star、朋克多多等等，这些车的特点是车型小巧，驾驭难度和农村市场比较火爆的“低速老年代步车”相当，但是车辆的安全运行技术标准远远领先，驾乘车辆的安全性要高得多。

同时此类车辆的价格也相当低，最低起售价已经低至不足3万元，加上补贴后的成本只相当于普通的“大三轮摩托车”。

普通微型电动汽车的优势在于能够上牌，车辆有车险的保障，即便发生交通事故也能够最大程度的降低损失；其次则是车辆的使用成本相当低，充电通勤的成本大约为每公里五分钱左右，这些国标电动汽车可以申请安装新能源汽车专用充电表，这是不计阶梯电价只算峰谷电价的电表，夜间充电的价格低至每度三毛多一点，白天充电也只是六毛多，使用成本要比用家用普通电表配合低速电动车还要低。

再次则是车辆的续航里程往往比低速电动车更长，NEDC测试续航差一些的是120公里，预算提升到4万左右就有续航300公里的车辆可选；满足农村、乡镇、山区的中短途通勤没有问题，合理的性能也保证了驾驶安全。