中保研汽车碰撞评测雅阁,中保研碰撞测试雅阁
雅阁260豪华版和帕萨特330精英两款,家用怎么选?
这两款车都不是很值得选。260豪华版雅阁也就是1.5T车型,发动机和变速箱的口碑就不是很好,不过综合来看还是概率问题,大部分车主使用起来,没啥问题。
帕萨特这款车本来还不错的,但是在车身安全性上,例如最近在中保研的碰撞测试中,帕萨特的A柱在面对正面25%偏置碰撞测试中,基本形变成直角,A柱刚性不好,而且还导致方向盘上弹出的安全气囊对不准驾驶员的头部,引发安全隐患。
是不是只要不去碰撞,帕萨特就还是一款好车,我觉得不是的。之前也有车主说帕萨特的中控有一些异响,而这些异响就可能跟A柱刚性不够有关,如果A柱刚性不够,那么车辆在行驶过程中,车辆就会出现较多的细微震动,因为刚性不强,再加上路面颠簸,长此以往,车内就会慢慢松散,从而异响增多。
所以,从车身安全性上看,帕萨特这款车不值得选择。从家用性上看,帕萨特好于雅阁。
先说结论:260雅阁
抛开“中保研”碰撞测试结果不说
第一:油耗方面两车相差不大,不暴力驾驶,8个之内,但是雅阁92,帕萨特95
第二:都是家用车,没什么操控可言,但就驾驶舒适感而言,雅阁优于帕萨特
第三:后期保养方面,雅阁也要更省心一些
综述:就这两台车而言,雅阁优于帕萨特
我当时就纠结这两款,结果买了330精英帕萨特,
这两天帕萨特碰撞结果刷爆网络,心凉了[流泪]现在想想还是日系车好,虽然皮薄一点但是发动机技术好,省心,奈开,还比德系保值
东风本田inspire中保研不合格还值得买吗?
东风本田inspire中保研不合格还值不值得买要看个人需求,但不建议买,买雅阁不更香吗!
东风本田INSPIRE在中保研的碰撞成绩已出炉,相比“姊妹”车型雅阁,在正面25%偏置碰撞中,有比较明显的区别,雅阁的A柱完好无损,但是INSPIRE的A柱出现了明显的弯曲,难道“姊妹”车型也区别对待了?
我们不难看出,INSPIRE相比雅阁,在相同配置的情况下,INSPIRE很明显更具有性价比,但是从实际的销量来看,两车的差距很明显,在当时,很多人说“是因为雅阁知名度和INSPIRE高”,但是通过中保研的碰撞测试后,也许购买全球车型是最好的选择。
前有RAV4,后有威兰达,20万预算到底该买什么车?
当然选RAⅤ4荣放2.0两驱都市版:
1、一汽丰田比广汽丰田成立时间更久远、工厂管理完善、装配技工更熟练,质量更稳定可靠。
2、RAV4配置更丰富,全系标配TSS丰田智行安全系统,配置、安全性上就比同价位的威兰达要高。
3、RAV4在一汽丰田生产销售十几年了,口碑和市场占有率都很高,保值率高
4、威兰达是一款刚上市的车型,品质、口碑都要市场考验。
这应该主要看楼主的需求,今天小编就大致推荐一下吧。
题主提到的RAV4和威兰达,应该是20万级别里目前较为火爆的合资品牌紧凑SUV了,不过考虑到销量,应该还有一款本田CRV是值得推荐的,可以看到,CRV在1月份销量超过2万台,而RAV4销量为15000台。
CRV就不多说了,这是一款不新不旧的老车,经历“机油门”之后,目前CRV的产品特性已经基本成熟,销量进入了稳定期,20万咬咬牙可以上四驱豪华版。要说缺点的话,可能新鲜感有些不足了。
再来看RAV4和威兰达,两款车型三大件保持一致,不过威兰达由于是新车上市,在配置上对于RAV4有不小的优势,同样20万,威兰达可以上四驱豪华版,而荣放只有两驱版可以选择,性价比不高。当然小编预测,过一段时间之后RAV4荣放肯定会有一波调价,不然肯定拼不过威兰达。
在轿车领域,20万可以买到合资品牌的中级车,比同价位的SUV空间、行驶品质会上一个台阶。在销量方面,20万级别目前这个级别雅阁、凯美瑞、帕萨特、君威、迈腾销量都非常接近。
除了帕萨特不推荐,君威面临换代之外,目前雅阁、凯美瑞的可买性应该是比较高的。这两款车,雅阁在20万推荐混动2.0L乞丐版,凯美瑞推荐2.0S锋尚版,考虑到雅阁混动动力总成的效率以及燃油经济性,我更推荐购买雅阁。
感谢邀请,20万预算没有说具体级别和用车需求,看题主提到RAV4和威兰达,就谈谈20万的合资紧凑级SUV吧!
要操控福特锐际,整车用料扎实操控性和安全性一直是福特的强项,全系标配四驱增强了车辆的脱困能力,2.0T+8AT的组合足够运动,也比较可靠,作为翻身之作,福特和长安都下了很多功夫,产品力还是不错的。
居家就选本田皓影混动,之所以不选CRV主要是考虑东本的品控,在中保研的碰撞测试中神车思域B柱断裂,英斯派A柱明显变形,而本田雅阁A柱基本完好,无形中说明广本的品控要好于东本,皓影外观[_a***_]年轻运动,另外本田的混动真的值得拥有[赞]。
丰田RAV4和威兰达主要是刚刚换代,上市时间较短,有待市场检验。如果有大众情节建议选一汽大众,相对要比上汽大众值得信赖。
合资中级车市场回暖,君威、雅阁、凯美瑞如何选?
首先虽然他们都是普通合资品牌中级车这三款车在终端售价上是有差别的,定位取向也各不相同。
在售价上凯美瑞>雅阁>君威
运动性上君威>雅阁>凯美瑞
舒适型上凯美瑞>雅阁>君威
空间上雅阁>凯美瑞>君威
首先是凯美瑞,我开过的是2.5豪华版,动力一般,低转速下表现比较弱,方向盘转向比较沉,指向比较清晰,地盘滤震不错,有一定的高级感,座椅稍有点硬。总的来说还是舒适取向,兼顾了一点运动感。另外在中保研的碰撞测试中成绩优异,安全性有保障。
然后是君威,我开过的是17款2.0T的君威gs尊贵版,首先动力非常好,方向盘指向精准,车身很随性非常好,地盘比较硬,路感清晰,同时也就比较颠一些,座椅很硬。总的来说是相当运动的一辆车,开着爽坐着就一般了。另外新款君威的中期改款更换了发动机,动力有所下降,油耗也有降低,不过动力还是很不错的。
最后是雅阁,我开的是2.0混动锐智版,油门的响应非常棒,踩多少有多少,不像涡轮有迟滞或者自吸低转便秘。方向盘指向也比较精准和轻快,底盘还是有些硬,但是座椅非常舒适,不过雅阁的胎噪应该是三个车里最大的。总的来说是舒适型和运动性都有兼顾的一辆车,就是隔音稍差。
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