汽车之家评测丰田卡罗拉,汽车之家评测丰田卡罗拉的***
买车家用图省心,卡罗拉怎么样?
我个人感觉作为家用的话,卡罗拉还是一款不错的车,我自己最近也在考虑买车,作为家里的第二辆车,我感觉还是要以实用为主,所以考虑卡罗拉就是情理之中了。
说起丰田卡罗拉,之前给人的第一感觉就是“全球销量第一”,皮实耐造、省油。整个车虽说找不出缺点,但是整体感觉比较中庸。但是了解之后才发现,现在的卡罗拉绝对是“宝藏男孩”。
外观和内饰这种事其实是萝卜青菜各有所爱。我直接上点硬菜,说一下新款卡罗拉的配置,可以说在我看的几款同级别车型中,没有一款车的配置能和新款卡罗拉比肩。除了全系标配的8个安全气囊以外,还有丰田TSS2.0安全系统,当然也是全系标配。现在亚洲龙,甚至雷克萨斯ES等旗舰级车型,都搭载了丰田TSS智行安全系统。一开始我对这个系统也比较蒙圈,但是了解之后才知道其中的黑科技。
TSS2.0安全系统包括预碰撞安全系统、车道偏离警示系统、动态雷达巡航控制系统和自动调节远光灯系统功能。经过了解之后,我发现动态雷达巡航控制系统对我们家女司机来说太合适不过了。这个功能通俗点讲就是能够自动保持跟车距离。如果你设定好跟车距离,便能保持该距离跟车,甚至当其他车辆突然并线插队时,它还能自动减速拉开到设定距离,继续以巡航速度行驶。这比50千米才启动的低速巡航不同,它实现了0-180km/h的全速域巡航控制,对女司机或者新手司机太友好了。
所以说,新款卡罗拉已经完全颠覆了之前的大家印象中的“中庸”,这个宝藏男孩值得拥有呀!哈哈
还不错,我有朋友买卡罗拉,听他评价不错,可以的话就买双引擎的,才十四万多,我有个同事就买这个,他说跑高速才百公里四升多,市区五升多!不用买高配,他自己到外面加装导航和换皮座每样三千多,若换轮毂和改大灯,这几样加起来也最多一万多,比买高配的便宜多了!
卡罗拉真的是不错,用来家用让自己省心的话,是最合适不过的了。
卡罗拉作为世界单一车型的销量霸主,从第一代上市以来,至今累计销量已经超过4700万辆。对,你没看错,是4700万辆。
卡罗拉在我国的销量也非常不错,常年霸占轿车排行榜的前三甲,今年1至10月累计销量达到28万辆。
说实话,在外观上,卡罗拉并没有什么亮点。没有本田思域、现代菲斯塔那种动感前卫;也没有荣威i5、马自达昂克赛拉那种令人眼亲一亮的感觉。但它的中庸才是最大的特点。
卡罗拉的空间非常适合五口之家,坐五个人没有压力,特别是后来,中间可以说基本上没有凸起。
动力方面,汽油版搭载是的1.2T的涡轮增压发动机,最大马力116匹,最大扭矩185牛米。这样的动力家用足矣。
安全配置方面,这次的全新卡罗拉可谓是良心十足,全系标配8个安全气囊、TSS2.0安全辅助系统和车身稳定系统。其中8个安全气囊和TSS智行2.0安全***系统绝对要比竞争对手高出好几个段位。
看过本田凌派,朗逸,众宝来,也看了轩逸,轩逸试车感觉有点肉,选这款车时最还参考了朋友意见,与综合了各牌子口碑之类,最后还选了开不坏丰田
现在出门方便,有卡罗拉有陪伴就说走就走,不用坐公交、挤铁了。而且我喜欢看着,我以为我到处去游玩去我自己想去方,因为可以开着它感觉真好,驾驶起来非常让我快乐。我喜欢开起来它方向盘那种轻盈感觉。一边听着[_a***_],一边享受着驾驶乐趣。可以将生活工作或者***融入在这里面。坐在上面舒适程度也非常不错,座椅包裹性也挺好,各方面功能配置也都非常强。
但它整个内部设计也我喜欢,按键布局非常整洁方。我喜欢这种实体按键设计,感觉按上去非常有质感。 10万卡罗拉在这个价位配置非常,一口气还真数不过来,比如说安全配置这一块话,做也相当到位自适应巡航/防碰撞系统,这些都能够保证出行最基本配置。也我选车必须要有。虽然到目前为止,防碰撞系统一次都没有用过,后面也不希望用到。但一个功能,一份保障吧!我觉还相当有必要。自适应巡航还方便,特别在高速上时候,有这个功能,驾驶起来更加轻松自如。整车这些安全配置还不错,有车道偏离***,车道保持、这些功能都在新款卡罗拉上都有配备。可以说还给力。 当然除了拥有一些丰富配置以外,它动力也非常强。1.2T动力足够用了,加速表现绝对让你非常满意,只要深踩油门,它都会给你源源不断动力输出,无论你无论起步还超车都非常有信心。CVT变速箱平顺性还不错,而且技术上也相当成熟。可以这些搭配还不错。TNGA架构操控还给力,过弯时候侧倾还操制非常不错,
从坐在里面还不会感觉到太晃动。整体驾驶体验对于我这个小白来说没有任何问题。 油耗方面一直丰田车优势,目前表显油耗在6.6左右. 在市区里面开比较一点,还相当满意,家用买这个车主要还考虑省心,省钱吧! 最后说一这个车空间方面吧!整个车轴距2700MM,在这个级别来说算中等,但内部空间设计还合适,本身我个子也中等,170CM。前排调整成我位置,后面空间还挺。最还有二个拳头加2个指头那么吧!横向空间也不错,坐三个人没有任何问题。后备箱空间话稍微小了一点。但日常出行需求还可以满足,如果放件东西话,可以把后排坐椅放倒,这样空间瞬间就翻翻了。还不错
可以买,不过紧凑级就是紧凑级该有的表现而已,日本车也不是神车,期望不要太高。现在B级车竞争激烈,优惠高,性价比都不错,我觉得买低配的B级车绝对比买高配的紧凑级强,油耗当然会高一些,可以考虑一下。
老司机们,现在市面上很火的哈弗H6跟丰田卡罗拉怎么选?
没法比较,但可以列出优缺点:
丰田卡罗拉:
缺点很明显、没动力、没操控、没空间、车轻皮薄。
优点同样很明显、经久耐用、平顺、省油、正常开基本不会坏。
哈弗H6几乎完全相反,最新款的H6动力强劲,2.0T碾压同价位对手,224马力、385牛米,扭矩输出区间1600-3600转,百公里加速7秒多(弹射起步)
说到这里要简要说一下哈弗H6的发展史,长城的研发投入极大,2018年投入39亿,是吉利的两倍多。
第一代2.0T、扭矩315牛米。
第二代2.0T、扭矩350牛米。
第三代2.0T、扭矩385牛米。加速看扭矩,我不说马力了
国产车一直在进步,而哈弗最为突出,言归正传,H6的优点有动力强劲、空间大、视野好、通过性强、安全系数高、配置高。
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