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摘要： 汽车上的多功能方向盘实际使用的多吗？多功能方向盘和普通方向盘的区别？CT5的方向盘和星瑞一样吗？汽车上的多功能方向盘实际使用的多吗？我开车经常听歌，多功能方向盘在切换歌曲，调整音量...

1. 汽车上的多功能方向盘实际使用的多吗？
2. 多功能方向盘和普通方向盘的区别？
3. CT5的方向盘和星瑞一样吗？

汽车上的多功能方向盘实际使用的多吗？

我开车经常听歌，多功能方向盘在切换歌曲，调整音量这些方面都是很方便的，实用性很高，但是有些车辆在上面加一个小拨杆，调节空调或者是广播，一碰到就会切换，很烦人。

希望对你有所帮助

汽车多功能方向盘的功能有：

1. 音响控制

2. 车载电话

3. 巡航功能

   
   （图片来源网络，侵删）

4. 仪表数据切换等功能

多功能方向盘，最大的好处就是，驾驶员可以直接在方向盘上操控车内很多的电子设备，给予便捷使用。而在驾车的过程中，不需要驾驶员在中控台上去操作，在专心的注视前方驾驶的同时就能迅速的进行自己需要的功能操作，大大提高行车的安全性。

随着现在汽车制造的发展及用户的需要，也来越多的汽车都配备了多功能方向盘，还有许多原本属于高级汽车的配置也得到普及。比如可以上下左右调整方向盘等功能。这也很大程度增强的驾驶乐趣。

说到汽车的方向盘，一般都认为它主要的作用就是用来掌控汽车的方向的，掉头，转弯，停车入库等都要精准的控制方向才能很好的完成一系列的动作，我们在正常行驶中方向盘不只能用来控制方向，还可以通过方向盘的一些状况，判断汽车的某些故障。

汽车方向盘

1、车辆行驶中方向盘发麻 车辆以60公里/小时以上的速度行驶时，底盘有周期性响声，严重时驾驶室和车门发抖，方向盘强烈振动从而导致手发麻。这很可能是转向传动装置的平衡被破坏，传动轴及其花键轴和花键套磨损过度所致。

2、方向盘转向沉重费力 产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧，轴承润滑不良，转向的纵拉杆，横拉杆的球头调的过紧或者缺油，转向轴及套管弯曲，造成卡滞。前轮前束调整不当。前桥或车架弯曲，变形，轮胎气压不足，尤其是前轮轮胎，都是造成方向盘转向沉重的可能原因。

汽车方向盘

3、方向盘难操控 行驶或刹车时车辆跑偏，为保证直线行驶，必须用力握住方向盘。造成车辆跑偏的原因有左右两侧的前轮规格或气压不一致，左右两侧的前轮的后倾角或车轮外倾角不相同，两侧的前轮与轴承间隙不一致，两侧的减震弹簧弹力不一致，左右两侧轴距相差过大，刹车系统盘片间隙过小或者刹车鼓失圆，造成一侧刹车发卡，使刹车拖滞。车辆装载不均匀等都是造成方向盘难操控的原因。

4、方向发飘 轮胎修补造成前轮总成动平衡被破坏，传动轴总成有零件松动，传动轴总成动平衡被破坏，减振器失效，减振弹簧刚度不一致，转向系统机件磨损松散，前轮校准不当等都是造成方向发飘的原因。

汽车方向盘

编辑总结：通过汽车的方向盘判断的故障主要是前轮的轮胎的减震系统，制动系统，传动系统，润滑系统和转向系统的一些故障，以及一些机械轴承，球头，套管的磨损老化，缺少润滑油所造成的故障，这些故障在我们日常保养中稍加注意就可以避免或者排除。

多功能方向盘和普通方向盘的区别？

汽车多功能方向盘的功能主要有音响控制、车载电话、定航功能、仪表数据切换等功能。

多功能方向盘与普通方向盘相比，在方向盘上会额外在拇指所及的位置及方向盘下侧增加了一些功能键，一般为调节车内温度、开关和控制车内音响系统、接听电话等一些功能。

多功能方向盘的优点是，可以使驾驶员在车辆行驶过程中，可以通过方向盘上的功能键直接控制车辆的电子设备，不需要在中控台上去寻找各类按钮，可以更专心的注视前方，大大提高行车的安全性。随着技术的进步也逐渐向家用车转移，目前上市的多款紧凑型车都装备了这一功能。尽管大部分都仅限于音响控制，但对于家用车而言为它提供不少行车的便捷和乐趣。

功能不一样。

多功能方向盘的表面有很多按钮，这些按钮可以控制80%的中控功能。比如说能切换歌曲，能接听电话，而且还能控制并打开油耗信息。普通方向盘基本上什么都没有，只有一个喇叭按钮。

多功能方向盘比普通方向盘要复杂一些，普通方向盘方向盘上没有任何按键，而多功能方向盘上要有很多按键，比方说音响按键，有蓝牙按键，还有其他开关按键，用起来也是比较方便的，普通方向盘什么都没有，方向盘上光光的。

CT5的方向盘和星瑞一样吗？

        不一样。CT5方向盘采用三辐式的设计，并***用皮质材质，造型是该品牌车型常用的样式，还配备了方向盘4向电动调节、方向盘加热功能;而星瑞方向盘是属于多功能中控方向盘，D型方向盘***用真皮材料，手握感比较好，拱桥式的仪表台装有***大屏，两侧的触控操作台可操作驾驶功能，对于定速巡航等操控都可以在方向盘上解决，十分方便。