本文作者:huangp1489

德国歌德汽车功放评测,歌德汽车功放怎么样

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德国歌德汽车功放评测,歌德汽车功放怎么样摘要: 德国aa合并功放er1MK5怎么接线?现代的新胜达音响升级有难度吗?君威音响改装有难度吗?天籁汽车音响能改装吗?2018全新宝马530Li真的可以做到汽车音响无损升级吗?德国aa合...
  1. 德国aa合并功放er1MK5怎么接线?
  2. 现代的新胜达音响升级有难度吗?
  3. 君威音响改装有难度吗?
  4. 天籁汽车音响能改装吗?
  5. 2018全新宝马530Li真的可以做到汽车音响无损升级吗?

德国aa合并功放er1MK5怎么接线?

一黑一红两个接线端子,接一个音箱(或喇叭)。两个端子为一组,接两条线到音箱。音箱也有黑、红接线端子,对应颜色接线就可以了。

 功放的接口有标注,按标注对应接音箱,如“主音箱左,主音箱右,中置音箱,环绕左,环绕右等等。要对应接。不能把主音箱的口接到环绕箱上,会影响音质,甚至烧坏环绕箱(因为环绕箱的功率小)。

现代的新胜达音响升级有难度吗?

谢邀!这个案例推荐给你,改装没啥难度。

德国歌德汽车功放评测,歌德汽车功放怎么样
(图片来源网络,侵删)

正所谓“问渠何得清如许,为有源头活水来”,很多时候汽车音响改装中,车主们都忽略了音源主机的重要性,觉得只要喇叭好,用什么主机都一样,这种想法是错的。这台改装的现代新胜达给了我们一个很好的启示。

改装配置上,虽然车主已经选择了阿科达安卓车机作为DVD主机,但音质要从音源输出改善,所以特意加装一台麦景图4000主机加解码器,作为音源的输出以改善输出效果。前声场采用德国歌德(MBQUART)PVL2016套装喇叭,中音***用魔立方(Magic)M-3喇叭,用德国歌德(MBQUART)DSC4125功放推动。

引擎盖上贴止震板

德国歌德汽车功放评测,歌德汽车功放怎么样
(图片来源网络,侵删)

车门内贴止震板

车身隔音

君威音响改装有难度吗?

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德国歌德汽车功放评测,歌德汽车功放怎么样
(图片来源网络,侵删)

君威,是别克比较成熟的一款性能轿车,素以舒适安静、沉稳大气,为不少成功人士所喜爱。说到汽车音响系统,就略显不足。车主为了让爱车的音响系统更上一层楼,来到改装店对爱车进行改装升级。  

选用主机是发烧级的日本先锋DEX-P99RS主机,前声场选用德国RS-PRO,后声场选用德国歌德ONX-216, 前声场功放选用意大利芬尼90.2和意大利诗芬尼45.2,后声场功放选用英国创世纪ST-100,低音选用德国RS-C12,低音功放选用派贝斯600。

德国RS-PRO前声场

高音单元安装在A柱

先锋DEX-P99RS主机

天籁汽车音响能改装吗?

谢邀!这个案例推荐给你

日产天籁夺MECA广州站改装音质M3组冠军

华鑫M2车仔团队在天籁战车音源处安装一台歌乐D2主机,前声场换装法国FOCAl W-RC二分频,A柱倒模高音单元。行李箱安装一只捷力10W-1低音箱体,加装两台M2 audio SQ2100二路功放功放和一台M2 audio SQ500.1单路功放,推动前声场喇叭及低音炮,系统发挥出最佳Hi-Fi音质。同时装一台喜力仕DSP.2二代升级版音质处理器提升音质。

主机倒模效果

高音单元倒模安装在A柱

如何有效提升日产天籁的汽车音响效果

进行汽车音响改装升级,首先明确自己喜欢音乐风格,同时结合改装预算挑选器材,这样改装出来的汽车音响系统才能更贴切自己的需求。

深圳的这位天籁车友,比较喜欢听抒情人声音乐和现在特别流行的抖音歌曲,为了让爱车的汽车音响效果变得更加悦耳动听,他在走访深圳多家改装店之后,最终确定在深圳粤声进行音响改装。

店家丰富的改装案例以及专业热情的服务,让车主印象深刻。

我们一起来看看这台日产天籁的汽车音响改装升级过程:

日产天籁汽车音响改装配置:

前声场:德国喜力士P62C二分频喇叭

后声场:德国喜力士F6X同轴喇叭

功放:德国喜力士M FOUR四路功放

能!个人认为:汽车音响改装有三个注意点,一是改装店,所谓改装店就是要找一个专业的改装店,专业改装店所具备的标准有,丰富的改装经验,正规且较好的音响品牌。二是预算,改装汽车音响并不是为了攀比,而是为了享受,如果改了超过经济条件的音响,就不再仅仅是一种享受而也会增加一种负担了。三是风格。每个人听音乐的风格都是不经相同的。有人喜欢听人声,有人喜欢听重金属,有人喜欢听人声。汽车音响改装也是讲究各取所爱的,当然也可以改两种风格,然后进行切换。

武汉车友,欢迎到武汉车改坊(歌德)店进行咨询更多汽车音响相关知识。


原车门板是没有做什么隔音处理,而且门板是薄薄的铁皮,没有密封性,这会给喇 叭的发挥带来很大的影响。拆开内板就可以看得很清楚了。

所以对车门进行隔音处理,能消除各种引起音质劣化的因素,并且起到很好的密封作用,把 门腔打造成喇叭的理想箱体,起到事半功倍的效果。


要做双层隔音才能变成一个密封的箱体。


最后加上喇叭美音圈,防止音质扩散,吸收车门回音,提升喇叭音响。


高音喇叭原装位置安装,不破坏任何饰件。


喇叭垫子选择木垫,有效防止喇叭与门钣金产生共振。

功放安装在尾箱顶部,充分利用了空间,不占用其他可用空间。

要想好的音质,音源很重要,加装CD畅听好音质!

日产天籁音响很差,改装方案也多,还是那句,先从自己的听歌风格出发,然后再到预算,再考虑一下以后的升级空间,找当地的专业店搭配,网询价,勿轻易网购,看案例,专业店改装

2018全新宝马530Li真的可以做到汽车音响无损升级吗?

谢邀,答案是肯定的,现在的宝马都开发了专用的磨具了,原车的线头也都是对插的,只要把原来的喇叭拆下来,可以做到无损的安装,在做好功率上的匹配,这个案例是全新宝马530改装案例,座椅都还未拆封,快速无损升级~欢迎围观。

磨去了岁月棱角的全新宝马5系,开始向年轻人喜欢的风格靠近。内饰科技感更加明显,手势控制功能也出现在全新5系上面,与全新7系上的这套功能基本操作方法一致,全面升级的人机多媒体系统也绝对是亮点之一。今天要介绍的这台高配G38系统的宝马530LI,原装音响达不到车主的听音要求,一套符合自己需求的汽车音响是可遇不可求的,因为不同人对音乐的理解和追求是不一样的,一套合适的器材音响才能恰到好处的将汽车音响中最精华的东西表现出来。

全新宝马530LI

通过对预算和听音风格的了解,美声技师搭配全套德国艾索特品牌器材,全车12件套德国艾索特宝马专用喇叭单元,分别分布在:仪表中置2只,前门小三角高音2只,前门门板中音2只,主副驾驶位下方8寸低音2只,后挡风玻璃下方中高音4只。除了更换喇叭外,还搭配了两台德国艾索特P4四声道功放推动,一台至强级H8DSP音频处理器调试,全套喇叭单元原装位无损安装,DSP和功放尾箱吊装,不破坏内饰,不影响车内使用空间。

成都美声对宝马车系的音响改装有[_a***_]丰富的经验,无论从系统搭配还是安装工艺,系统调试等。

你好,可以的。德国伊顿宝马专车专用,就是针对宝马汽车音响无损改装升级的。效果好,直接对插,不改线路,不挖孔。

不过这个品牌适合听人声,听嗨歌会相对而言差一点点。武汉车友可以到武汉车改坊歌德店去看看,是几个很不错品牌的代理商。而且还有专门试听的试音室和试音车可以试听。

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