汽车之家欧拉好猫评测,欧拉好猫 汽车之家

摘要： 1月投诉榜第一！欧拉好猫销售欺诈、影音系统故障，还值得买吗？好猫欧拉的优缺点？欧拉好猫和id3对比测评？1月投诉榜第一！欧拉好猫销售欺诈、影音系统故障，还值得买吗？欧拉好猫还是否值...

1. 1月投诉榜第一！欧拉好猫销售欺诈、影音系统故障，还值得买吗？
2. 好猫欧拉的优缺点？
3. 欧拉好猫和id3对比测评？

1月投诉榜第一！欧拉好猫销售欺诈、影音系统故障，还值得买吗？

欧拉好猫还是否值得选择·取决于你原不原谅它

问：

1月投诉榜排名第一，销售欺诈、影音系统故障的欧拉好猫，还值得选择吗？

欧拉好猫是一月小型车投诉榜的第一名，反馈的问题仍旧是上述两个；问题简而言之其实是一个，由于欧拉好猫在2021年销售的部分车辆没有按照宣传标准使用8155的车用八核心芯片，应用的是低标准的四核心英特尔芯片，该芯片对于车机的诸多软件并不兼容，算力较低造车机运行速度偏慢，于是陆续被车主发现了偷梁换柱的问题。

这是典型的销售欺诈，是很严重也很严肃的问题，然而最核心的问题是欧拉给出口到英国的好猫汽车用八核芯片，这就显得很是双标了；不能否认这很伤中国汽车消费者的心，出于对中国汽车品牌的支持而选择了这款车，最终得到了这样的结果，换谁都会及很伤心。所以欧拉需要一个态度，应当诚恳的道歉并更换车机芯片，但解决方案最终为1万元赔款加上其他系统和软件的补偿，至今还有车主继续投诉显然是不能接受这个方案。

毕竟车机芯片不换影响的是未来几年的用车体验，这不是一个“达不溜”就能补偿的，那么现在该怎么看待欧拉和长城汽车呢？感兴趣的读者可以参考这一篇文章。

我们应该怎样重新审视长城汽车的价值？

就事论事，这些有车机问题的欧拉好猫车主肯定是无法原谅欧拉的，销售欺诈伤害很大、解决方案又补了一刀……所以不能期望这些车主去原谅欧拉。但从问题被起底之后，对于欧拉而言必然会谨小慎微，因为随时都有很多双眼睛盯着这个品牌，欧拉以后不再***都会心虚；所以从这个角度分析的话，以后的欧拉汽车倒是可以信任了；而且这个问题本就出在长城汽车旗下的欧拉品牌事业部，相信长城汽车如果知道有这样的操作，内部就把这个解决掉了。

所以对于这个犯了大错的品牌也不好“一棍子打死”，在使用了标准芯片的前提下，能加强品控和技术升级，以后的欧拉汽车就还能够考虑。

好猫欧拉的优缺点？

优点

空间表现真是不错，车身尺寸4235*1825*1596mm，轴距2650mm，这个情况其实能和mini cooper一较高下了，而且后排纯平，坐人是舒服的，3个人偶尔挤一下也能凑合。

续航够用，续航有401km和501km两个版本，其实这个续航对于大多数一二线城市通勤就够用的，快充半小时能充80%，慢充8小时。

缺点

车机反馈方面总觉得不那么满意，感觉车载方面可以做的更好一些

欧拉好猫和id3对比测评？

欧拉好猫和ID3是两种不同的分类算法，下面是它们的对比测评：
1. 算法原理：
- 欧拉好猫：属于一种基于决策树的分类算法，通过构建一颗树形结构来进行分类。
- ID3：也是一种基于决策树的分类算法，通过计算不同特征的信息熵来选择最佳特征进行划分。
2. 特征处理：
- 欧拉好猫：可以处理离散型和连续型的特征。
- ID3：只能处理离散型的特征，对于连续型的特征需要进行离散化处理。
3. 剪枝策略：
- 欧拉好猫：可以使用预剪枝和后剪枝策略来防止过拟合。
- ID3：使用预剪枝策略来进行剪枝，不能进行后剪枝操作。
4. 决策树生成：
- 欧拉好猫：采用信息增益、信息增益率或基尼指数等指标来选择最佳特征进行节点划分。
- ID3：***用信息增益来选择最佳特征进行节点划分。
5. 对噪声和缺失值的处理：
- 欧拉好猫：可以较好地处理噪声和缺失值。
- ID3：对于噪声敏感，对缺失值处理不太友好。
总体而言，欧拉好猫相对于ID3具备处理连续型特征和噪声的优势，同时也支持剪枝操作，但ID3在处理离散型特征方面更为方便，生成的决策树较为直观。选择哪种算法要根据数据集的特点和需求来决定。