
速腾大众汽车评测,速腾大众汽车评测***


大众新速腾怎么样?
还可以吧,A+级家轿里没没对手吧,可能有人说干式双离合咋了咋了,我想问你说的是多少年前的干式双离合?现在大众的干式双离合已经非常优秀了。再说了,双离合省油也是毋庸置疑的吧。
你觉得全新速腾怎么样?
相信很多读者对于大众速腾这款车型并不陌生,因为这款车型并不是一台国内***车, 它在国外的名字叫做大众捷达,大众速腾这款车型,在国内上市之后销量的表现一直都是非常不错的,今年3月份大众速腾迎来了一次全新的一款整车的外观设计和国外版的大众捷达几乎是一模一样,全新的设计风格让大众速腾辨识度提升了很多,就在前几天,笔者陪着身边的一位朋友就购买了台大众速腾,下面我们就一起来听一听他自己对这款车型的评价和用车感受如何。
当时在选车的时候,我个人还是比较纠结的,因为我自己的预算在20万元左右,所以当时考虑了大众速腾和本田思域这两款车型,当时我对于本田思域这款车型是很喜欢的,主要是动力和空间这两点对我的吸引力很大但是我父母对于大众车型一直都非常的喜欢,所以最后我妥协了,不过提了大众速腾之后,我就慢慢的喜欢上了这款车型,改款之后的速腾外观的确很拉风,辨识度特别的高,身边的很多朋友都纷纷问我这是一台什么车型,所以当时有一种说不出来的高兴,的确,改款之后的大众速腾的外观看起来更运动了。
除了外观有了全新的调整之外,整车内饰同样采用了全新的家族式设计风格,所以说当我做到这款全新速腾车内之后还是能够感觉到非常熟悉的大众风格,中庸的设计就是非常的耐看,你说不出他的优点在哪里,但是他也没有让你能够挑得出来的缺点,内饰的用料包括细节方面的处理做的都是非常不错的,我觉得在同级别的车型当中是有着很大的优势,多功能方向盘握感舒适而且还有钢琴烤漆的点缀,档次感一下拉升了很多,中央屏幕的功能满足家用没有任何问题。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题,我所购买的这款车型是一台1.4T的入门级车型,因为我在上面也说了其实我个人对于动力有要求,所以就没有选择1.2T的车型,当时全款落地的费用是16万元,这样的价格我个人还是比较满意的,虽然说预算是在20万元,但是能够省一点钱也可以,在实际用车的时候,这款车型的车内隔音降噪,我觉得还是非常不错的,2731毫米的轴距也让他拥有了一个非常不错的第2排空间,虽然说后排配有三个独立的安全头枕,空间方面的表现不错,但是第二排中央地板的东西程度还是有点高了。
总结:总的来说,我个人对于大众速腾这款车型的整体表现还是非常满意的,从这款车型的外观到内饰然后再到空间以及动力方面的表现都很好,所搭载的1.4T发动机,大家应该都非常的熟悉了,最大功率150马力,最大扭矩250牛米,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱,这套动力总成的表现满足家用没有任何问题,即使是在高速行驶的时候,动力也是随叫随到,目前用车3000公里,这款车型的百公里综合油耗则是维持在7L左右,油耗我个人还是非常满意的,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。
感谢邀请~前些天刚对21款速腾进行了测评,也发了相关文章,正好看到问题,来回答一下。
2020年底,一汽-大众2021款速腾正式上市,新车官方指导价为12.99—19.29万元。作为年度改款车型,全新速腾并未进行大幅改动,仅在配置等细节方面进行了调整。这样的改动可理解为,维持速腾产品竞争力,继续保持高昂的生命力。
2021款的新车的主要变化体现在配置方面,升级了仪表尺寸,豪华型以上配置升级为10.3英寸,车机网络方面增加了家控车,智慧导航,智能语音等功能,可以说更加人性化。
整体来说,新改款没啥新意,味同嚼蜡。
再说会速腾这款车上来,速腾可以说是中国市场的一款神车,更撑起一汽大众的半壁江山,长期稳定保持月销2万台以上。这款车之所以受国内[_a***_]青睐,一是因为大众品牌;二是这款车各方面都跟平衡,动力性、舒适性、空间燃油经济性、安全性每一项都在同级别里面排前列,而且车的品质稳定,养车成本低。
所以,如果预算范围之内,可以考虑入手速腾,没啥毛病。
速腾可不是扭力梁,老外了吧?
速腾是人气之王,原因有几点:
1.外观简洁,所谓大美是简洁,真正的设计师都喜欢简洁的东西。
2.动力强悍,1.4T高功率的车可以加速到220公里/小时(德国实测)。
3.特别省油,正常开高速5.5个油,晕菜了吧,农村6个油。前提是定速巡航,少踩刹车。
4.功能齐全。腰部支撑,转弯辅助等,防炫目后视镜,遥控开关窗,座椅加热,后视镜加热。胎压报警,触摸开门,真皮座椅等。特别是腰部支撑功能,让什么别克君威眼馋。
6.皮实耐用。大众车不是吹出来的。我当初买车到各个小区(北京)转,看哪种车买的人多,那么多人买肯定有道理。三年了车质量完好。
7.安全性好,速腾的A柱B柱是普通电钻打不进的,速腾有前后防撞梁,还有泡沫板缓冲,底盘是全钢的。
缺点:
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