本文作者:huangp1489

汽车评测起亚k5-汽车评测起亚k5***

huangp1489 03-01 25
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12款起亚k5质量怎么样

而且起亚质量过得去,一位亲戚卖了老款k5换成新款,不说别的,如果车不好开他会继续换k5吗优点外观还看,价格在预算里,也想不到那个车更好了 缺点座椅有点窄,再大点就好外观帅,表现出的是另一种圆润。

首先,从整车生产质量来看,起亚K5采用全球统一生产标准,严密把控每一个环节。同时,该车的全系列车型都通过了欧洲车辆安全评价标准(Euro NCAP)五星级安全认证,保证了其在安全性上有较高的保障。

首先,我们需要说的是,起亚K5的整体质量还是相对不错的。事实上,从用户的反馈来看,这款车子的质量在同类车型中算是比较出色的。大多数用户都对K5的动力操控舒适性方面都给予了好评。

汽车评测起亚k5-汽车评测起亚k5视频
(图片来源网络,侵删)

悦达起亚k5的质量非常不错,并且凭借其可靠的质量,受到了市场的认可,销量挺不错的起亚K5是东风悦达起亚旗下的一款中高级轿车,高腰线强张力的设计让K5更趋动感,体现出来一种朝气与活力,这一款重量级的车型即将在2011。

起亚K这个车说实话。厂家说10万公里故障。但是原装货几万公里以后就会出小问题。质量相当于日产。品质稍微低一点。本质上和卡罗拉国产的差不多。一般是12年25万公里。汽车开始松散。底盘 发动机基本就差不多了。

评测起亚K5插电混动乘坐空间怎么及k5插电混动变速箱怎么样

坐在K5插电式混动的后排空间,后排腿部空间更宽敞,有两拳多,而头部空间有点局促,只有2指,对个子高的人很不友好。后排中间地板隆起较小,舒适性不难。完全可以把脚放在上面,不要和两边的乘客抢位置。

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除了乘坐空间好以外,K5插电混动的乘坐感受也挺不错,它的座椅填充材质很柔软,坐垫没有故意缩短来衬托空间大,整个大腿能被承托起来,而且,它的靠背倾斜角度也比较大,所有东西综合在一起,坐起来确实很舒服。

起亚k5新能源插电式混动还是可以的,更省油,更环保。值得入手。与汽油版相比,混合动力版K5基本相同,但价格和档次更高。在前脸,混合动力K5增加了雾灯两侧的装饰框。来自海外混动版K5,边框***用银色哑光材质,很有质感。

起亚K5插电混动版前翼子板上的“ECO plug-in”标识则是这台车型在侧面与普通版本最大的不同

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13款起亚k5怎么样

经济耐用 起亚K5 13款车型中的基本款,多是搭载4L和6L发动机,动力温柔,操控调节灵活,经济实惠,耐用性高,空间宽敞,内饰也比较简洁,所以是很多家庭所偏爱的车款。

起亚K5是一款不错的车。东风悦达起亚新款K5于2013年12月5日正式上市新车推出0L、0T以及4L三种排量共11款车型,售价区间为198万-218万元。

空间:空间真心没话说 非常的大 配置感觉这个价位的车,K5最好。既好看,有不会比其他同级别车贵。动力:动力还不错一百六十多P马在拉,钥匙这款车带个T就不错了,而且在这个价位。

起亚K5值不值得入手?

东风悦达起亚k5目前的价格大体是16万左右,这车性价比高,口碑好,是值得入手的1东风悦达起亚K5的前脸沿承了“DESIGNKIA”的家族风格,略呈V型的虎啸式进气格栅犀利威猛,充满了强劲的力量感和运动感2在内饰[_a***_]。

年代好的原因1这款汽车车身的用料非常扎实,安全系数很高,并且发动机的制造工艺也非常成熟,运行十分稳定2故障率非常低,油耗也很低,保值率非常的高,非常值得购买14。

成哥公司的欧洲同事说起起亚,都说可靠,性价比高。在中国,起亚其实是一条高颜值、高性价比、可靠的造车路线,但外部环境的变化让他们一直萎靡不振。最近程哥的一个同学花5万买了一辆二手起亚K5。

据我说,如果你能接受K5相对简单的内饰设计,这确实是一款性价比超高的车;是否值得购买,要看不同的看法。K5也是如此。

东风k5悦达起亚

1、东风悦达起亚k5怎么样?东风悦达起亚k5性价比不错,可以买:作为品牌旗舰,全新K5成为展示K系列产品走向的领军车型。

2、作为韩系车的标志性车型,起亚K5在国内车迷的心中,留下了非常深刻的印象今天,东风悦达起亚全新起亚K5凯酷也正式上市,新车共推出4款车型,搭15T和20T两款动力,包牌指导价16182058万元全新起亚K5凯酷的上市。

3、东风悦达起亚新K5自动挡的版本一共7种 官方指导价元K5 GL AT 20L 167,800 K5 GLS AT 20L 178,800 K5 LUX AT 20L 188,800 K5 Special AT 20L 199,900 K5 Turbo AT 20T 2。

4、东风起亚k5官方指导价16482398万,是东风悦达起亚旗下的豪华运动轿跑,外形简约大气,时尚动感,内饰造型设计独特,腿部空间大,操控灵动,底盘扎实,变速平稳,配置较丰富1外观***用家族前脸,车身整体很有运动气息。

起亚K5凯酷试驾评测,动力操控性能表现出色,运动感十足

起亚K5凯酷试驾车型的内饰 行驶时,K5凯酷 0T发动机的动力没的说,它不是那种很蹿的灵敏型设定,因为它具有相对充足的动力储备,并且在加速时会感到平静并可以提供连续的加速感。

起亚K5凯酷转向调校同样是偏向家用的设定,整体偏轻,即便是运动模式下也比较轻,这样的调校本身问题不大,毕竟要考虑到家用属性,太重对女性驾驶员来说有些不友好。

凯酷(K5)是基于起亚第三代i-GMP平台打造而来,新车车头设计的十分低矮,营造出十足的运动既视感。同时,新车还***用了近期中级车市场中渐成主流的溜背式设计,车顶下滑非常自然,并且不会影响后排乘坐空间表现。

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