探界者1.5汽车评测,探界者1.5汽车评测如何

摘要： 2022款雪佛兰探界者1.5试驾评测？19款探界者550t评测？最近想买个SUV，请大家客观评价一下雪佛兰探界者的优点和缺点都有哪些？探界者2019款评测？2022款雪佛兰探界者1...

1. 2022款雪佛兰探界者1.5试驾评测？
2. 19款探界者550t评测？
3. 最近想买个SUV，请大家客观评价一下雪佛兰探界者的优点和缺点都有哪些？
4. 探界者2019款评测？

2022款雪佛兰探界者1.5试驾评测？

试驾感觉非常棒。

主要表现在以下几点：

这是一款中型suv，无论是外观还是动力总成以及配置都非常的丰富和有档次，尤其有视觉冲击感。

搭载的1.5T涡轮增压发动机，动力表现也非常优秀，动力输出十分强劲。

采用的首次一体变速箱***的也很丝滑和平顺行驶，质感也非常棒，如果喜欢的话可以入手这款车。

19款探界者550t评测？

19款探界者550t***用LED光源，同时配有自动头灯。尾部双边单出的排气可是货真价实的，并不是装饰。

内饰基本是黑色搭配红色缝线，看上去挺显运动的。但是，也许是为了成本考虑，内饰大面积使用了硬质材料，感觉稍显廉价。

空间/配置

8英寸多媒体显示屏，里面支持CarPlay。有意思的事，安吉星还带有无线局域网功能，可以用自己的设备连接车载WiFi，不过这并不是免费的。

空调依然***用物理按键，开车时盲操作会比较方便。顶配车型配有BOSE音响。

最近想买个SUV，请大家客观评价一下雪佛兰探界者的优点和缺点都有哪些？

刚提车1.5T驰界一个半月，跑了1500公里。买它主要就是看中了它的外形，空间和性价比。虽然很多人不喜欢雪佛兰车标，但是我却很喜欢，看惯了美剧那车标帅的一塌糊涂。外形霸气有肌肉，适合年轻人。同级别车中性价比应该是最高的。1.5T普通家用足够了，起步肉点可以接受，市区慢点起步没坏处。如果舍得给油也不会差，试过几次同一起跑线起步给大油，很快甩掉天籁，CRV。太好的车咱也不敢和人比！至于油耗目前基本都是市区，综合油耗9.4。这还是两个中午怠速开着空调睡觉了，不然应该更低点。操控性很好，走位精准。至于自动启停不用担心，没有买之前确实担心，对于我一个有多年驾照的新手一个星期就基本可以掌控自动启停了。所以这都不是事儿！至于缺点也很明显，内饰确实对不起他的外观，太普通，落后好几年的感觉，和国产车完全没法比。话说回来，要是内饰再好点也不止这个价了。中控屏除了放歌感觉没啥用，还很小。其他不足的地方还没有发现，我也是个新手，很多地方不懂。这就是基本感受吧！

说到探界者。

第一：价格实惠！你可以买高配2.0T的，而且四驱模式也不错，2.0T的加速效果也不错，那种体验你可以和别的车比一下，直接爽到飞起。

第二：AT变速箱比较耐用，虽然是通用AT，通用第一二代变速箱特别不好，现在是第三代，还是挺靠谱的。

第三：探界者属于中性suv，空间也不错，后排放倒纯平，能睡觉。

第四：他是全球车型，美国和中国配置是一样的！比较皮实耐用！

所以最后我就考虑了这几点才选探界者！1、价格实惠。2、要AT变速箱。3、耐用性。4空间大点。5省油。（我开的是1.5T综合下来8个多，毕竟这么大的车，还是挺省的。

优点是动力系统一流。比过动力，比Q5强一点。

顶配，四年了，没有任何小毛病。

坐姿特别舒服（175）。扶手正好得劲。所有空间比途观大，跟途观L差不多，分不清谁大谁小。

价格太实惠了，我买的时候24，便宜的时候20，2.0T四驱顶配。

缺点是，路面质量不好，噪音就大。比如，济青高速上，一点噪音没有，安静。但在滨莱高速，噪音很大，两者差三倍。还是隔音不太好的问题。换米其林轮胎，路躁能减轻一半。还有，新车夏天日晒时，车内气味不好。过两年没事了。

预算足够的话，直接上它大哥，开拓者四驱。

外观颜值高，轮子19寸扁平轮胎，车头[_a***_]大气，车身线条流畅，有美系车的肌肉线条美。车漆不错，车子的空间大，乘驾空间是占优势的，储备空间有优势的。车身四纵八横加强车身高强度钢，还有主动被动安全功能加持驾乘安全多了一份保障。

有1.5T6档和2.0T9档可选，我强烈推荐上2.0T发动机，LSY带闭缸功能发动机。是通用当家产品雪佛兰凯迪拉克别克三大品牌量产装车件驾驶乐趣非常强237马力350nm扭矩宽范，转速从1500至4500释放出350nm迸发出源源不断的动力。中高速超车动力源源不断给你信心。油耗不高市区平均9.3，RS版全黑套件外观看着霸气十足，21款后还有自动启停开关，开启关闭由你做主。缺点就是冷启动转速高声音大持续1分钟左右发动机温度稍微升点转速立马降下来了，内饰没有什么新鲜感屏小和国产车比不了，但物理按键保留着易操作，有语音唤醒操作加持更加方便。

驰界国六1.5真实车主，目前开了三千多点，总体来说除了胎噪略大，（仔细比较过，看路面的情况，铺装路面如果大货车压来裂纹多，路面坑洼不平整胎噪就略大，平整路面也是很静音的。），打算开段时间以后换成静音胎。

探界者1.5油耗确实不高，我开车不急躁，不争那一秒快慢。目前一直开7个油，每笔加油做了详细记录，打算记录到实车两万公里，看到实际底油耗多少，当前真实数据每公里0.46。

有人说内饰塑料有点多，反正我不觉得，可能我原来那个车要差些吧，不过内饰这东西看个人审美和消费高度，还有购车使用理念，我是合格就行，不追求太高，高度过了我也消费不起。

动力1.5足够了，起步不追求第一名，或是猛烈驾驶完全没问题，高速稳，动力足，超车随意。拐弯，上坡都稳健。2.0的当然更爽。

空间大，后排纯平坐三人可以跷二郎腿。后备箱放平拉货很方便。

第三代6AT变速箱还可以，没啥顿挫，换挡灵敏度提高了很多。9AT的还要顺滑些。

综合来看，探界者用了仨月，总体不错，当初也对比过其他几个同价位和同级的车子，考虑到性价比，实用性，几大件，包括变速箱，以及油耗的进步，还有就是我对保值这个怪圈和噱头不感兴趣，准备保养好点尽量多开几年，最后选择了: 探界者。挺好！

探界者2019款评测？

探界者2019款总体评价是皮实耐造，动力可靠，油耗不高。

优点外形中庸，新科技置配齐全，低调不外露。动力强劲，即使是在盘山公路坡大弯，其动力反应在应对左右山急弯动静自如，自动换档平顺，方向及刹车灵敏好操控；

缺点底盘感觉还有点低，坑洼地面的越野能力不算出众，磕刮底盘的几率是有很大的。

1、探界者除了显得更加年轻动感之外，个头要比昂科威稍小，基本介于主流的紧凑型SUV和中型SUV之间。1.5T和2.0T两款发动机在功率和扭矩上比昂科威有细微的提升，主要的差异在变速箱方面，1.5T搭配的是6AT，2.0T车型则搭载了9AT变速箱；

2、而2.0T车型上的变速箱也颇有看点。通用的这台9AT变速箱首次出现在国产车型上，主要用在横置前驱车型上，由于***用了单向离合器，这款变速箱的结构更加紧凑，体积基本和原来的6AT差不多；

3、配置方面比较丰富，MyLink中控系统（有车载wifi）、全景影像、座椅加热/通风等功能都会出现。空间基本是主流紧凑型SUV的水平，和其他几款5座中型SUV相比优势不明显。

雪佛兰探界者车型总体来说个人认为优点是车子价位，空间，实用性不错，缺点是车子维修保养成本偏高，车子保值性一般，相比1.5T车型，2.0T车型多出来的功率完全是“多余”的！在日常驾驶中，它同样比较温和，动力输出平顺，没什么特别亢奋的表现。

外观比较硬朗，帅气，空间较大，性价比不错，美国车质量还不错，现在油耗控制的也还可以，就是有些细节做工不是很好，以上仅供参考。