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摘要： 试驾了新款雷凌跟新款轩逸，感觉一个开着舒服一个坐着舒服，买哪个好？都很满意？试驾了新款雷凌跟新款轩逸，感觉一个开着舒服一个坐着舒服，买哪个好？都很满意？对于购车来说，消费者自身的需...

1. 试驾了新款雷凌跟新款轩逸，感觉一个开着舒服一个坐着舒服，买哪个好？都很满意？

试驾了新款雷凌跟新款轩逸，感觉一个开着舒服一个坐着舒服，买哪个好？都很满意？

对于购车来说，消费者自身的需求才是最重要的点，不仅仅要看目标车型的产品力和消费者口碑，日后在各种使用而言反而会更加清晰和能够有不错的反馈。下面是针对楼主的问题对于两款车的对比，在进行对比前，小编选择了这两款车的中配车型，售价上都是13.39万左右万进行对比。

购车而言，发动机、变速箱、底盘这三大件是一辆车在基础方面的重中之重，那么这两款车的三大件又如何呢？

雷凌2019款 185T 运动版：目前新款的雷凌在动力系统方面搭载的还是1.2T四缸涡轮增压发动机，最大马力116ps，最大扭矩

185N.m

从日常使用来说是足够使用的，而且搭载的涡轮增压，在涡轮介入的时候，1500转速的时候就可以爆发出最大的扭矩，所以就算是在马力不大的基础上，从超车、起步而言，都可以爆发出很强大的加速。

轩逸2020款 1.6L XL CVT智享版：新款车型目前还是全系1.6L四缸自然吸气发动机，在1.8L的车系没有进行上新，不过1.6L的动力系统还是分出了高低功率版本，本次与雷凌对比的是最大马力139ps，最大扭矩169N.m的自吸发动机，从马力参数而言，轩逸仿佛是有较大优势，但是因为是自吸发动机，那么想要获得最大扭矩的话就需要达到4000rpm才能发挥出来。

那么相应的，在市区通行的时候，一直维持这么高的转速，对于油耗来说是一个非常大的提升，而且在起步阶段也没有较大的优势。

综合来说，楼主如果是自己驾驶比较多的话，那么雷凌的“开着舒服”，对于日常在市区通行是非常不错的选择，甚至可以说相对与轩逸而言是非常优化的选择。

轩逸作为紧凑型轿车中的佼佼者，每月的销量都在3万左右，销量基本与大众的神车朗逸不相上下，但是明显轩逸要低调的多，到底是什么魅力导致轩逸的销量这么爆炸呢？竟然经常超过神车大众朗逸？丰田雷凌也是前不久才改款，雷凌的兄弟车型卡罗拉也是全球卖的最好的轿车，新款轩逸与新款雷凌，到底哪一个才是符合中国国情的轿车。

两车都是不久前才完成换代，轩逸为第十四代，相比老款，新轩逸的造型更加经验，颇有些小天籁的派头；而雷凌则更换全新的丰田TNGA架构，颜值方面相比老款略有提升，但是变化不是特别大，在造型方面轩逸更加大气、内饰搭配也更显档次，虽然在实际尺寸上两者差别并不是很大（轴距相差1.2厘米），但是给人的感觉似乎雷凌比较单薄。

配置上，我们以同样都是13万的1.2T雷凌豪华版和1.6L的轩逸悦享版做比较，配置上雷凌更加全面，无论是主动安全配置，如自适应巡航、车道保持、车道偏离预警，或者是舒适性配置如电子手刹、四门车窗一键升降、自动驻车等都是轩逸所没有的，轩逸的配置唯一一个我认为还不错的就是后排空调出风口，遗憾的是轩逸全系都是脚刹。所以在配置上，我认为雷凌是好于轩逸的。

在驾驶感受上，两者呈现出两种不同的风格，轩逸与舒适性为主，无论是较软的悬挂还是厚实的座椅都给人一种舒适的感觉；而雷凌则表现得更加均衡，没什么明显的运动或者舒适性取向。就家用而言，我认为轩逸更加合适，在城市代步，轩逸的动力和底盘足矣，况且虽然轩逸的发动机是自然吸气，但是实测百公里加速，轩逸是比雷凌快了两秒。

综合上面的分析，我认为燃油版的雷凌相比轩逸并没有绝对优势，因为尺寸上轩逸更宽，造型更显大气，而且动力比1.2T的雷凌更好；但是如果加两万块钱上双擎混动的额雷凌那就比较有竞争力了，无论是加速感受、静音效果、还是油耗表现，都是非常厉害的，所以我建议你买双擎版的雷凌，普通版的还是选择轩逸吧。

除了开奔驰，坐宝马以外，在日系车中丰田注重驾驶感，日产注重乘坐感也比较有名。丰田是一个汽车各个方面都非常出众的[_a***_]，其产品最令人欣慰的就是车辆三大件，三大件优秀带来了车辆耐久性、驾驶感、稳定性异常出众，所以大部分人都比较喜欢丰田车型，车辆小毛病少，开着省心、舒心。而日产车坐着舒服，主要是从乘坐感出发，日产式大沙发的由来就是从日产天籁开始的，日产对于车座椅的包裹性以及车辆内饰设计都比较好一些，乘坐体验特别棒。

就丰田雷凌和日产轩逸这两款车来说，各有各的优势！

丰田雷凌

丰田雷凌匹配1.2T CVT动力系统，和丰田神车卡罗拉同平台，其设计宗旨是超级符合家庭代步使用，不然丰田卡罗拉也不会有这么高的销量。对于丰田车辆的驾驶感，最能体现丰田车辆水平的时候是在车辆起步加速、超车加速、过减速带的时候。车辆起步加速和超车加速异常平稳，虽然起步迅速，但并没有起步突兀感，车辆开起来比较容易把控舒心一些。

日产轩逸

日产轩逸这款车，新款在乘坐体验感方面更加重视，相比于老款，车辆内饰进一步升级，车辆内部内饰材料使用偏软材质，并且内饰设计也没有以前低俗的感觉。新款轩逸和老款一样，采用1.6L CVT动力系统，车辆起步异常迅速，如果开习惯其他车型，会发现轩逸在起步时推背感异常强，车主驾驶非常不舒服，爆发能量太过巨大，这也是日产对驾驶感方面的开发宗旨。

总体来看，大部分人买车都比较注重实用，车辆耐久性好小毛病少才可以，如果单论产品质量，肯定是丰田雷凌优于日产轩逸的，但是日产轩逸对于一般家庭日常使用也是没有问题的。对于这两款车选择，个人建议60%选择雷凌，40%选择轩逸，对于具体如何选择，需要看个人喜好。