丰田普拉多汽车评测,丰田普拉多汽车评测***

摘要： 丰田霸道2.7动力够用吗试驾？3.5L动力、全新分时四驱，一汽丰田新款普拉多上市，47万能买吗？霸道带kdss和不带有区别吗？是怎样的？丰田霸道跑高速舒服吗？柴油霸道2800家用感...

1. 丰田霸道2.7动力够用吗试驾？
2. 3.5L动力、全新分时四驱，一汽丰田新款普拉多上市，47万能买吗？
3. 霸道带kdss和不带有区别吗？是怎样的？
4. 丰田霸道跑高速舒服吗？
5. 柴油霸道2800家用感受？

丰田霸道2.7动力够用吗试驾？

丰田霸道是丰田旗下一款中大型越野车，其拥有宽大的车身，宽敞的空间，强劲的动力，厚重的底盘，和强大的四驱能力，其配备了两款发动机一款是2.7升自然吸气发动机，一款是3.5升自然吸气发动机，2.7升排量的发动机，所输出的动力只能是维持车辆日常代步，不适合越野！

3.5L动力、全新分时四驱，一汽丰田新款普拉多上市，47万能买吗？

能买！你买得到吗？

丰田普拉多在今年的就正式停产了，生产它的流水线也正式宣布改成亚洲龙的生产线了，国产霸道3500正式退出历史舞台，现在能够预定的也就那么几千辆，国内对于霸道这个车的迷信，大家还是有目共睹的，进口版普拉多2700的价格也在今年达到了顶峰，17年二手的2700价格现在都已经涨到了37.5，这个价格，在当年甚至拿下一辆新车，可谓是最好的理财工具之一了！

现在花47万买一辆3500，真的不建议大家购买，3500是国产生产线上出来的，分时四驱，这个功能我知道有很多的人不知道，都是四驱确实不一样，你要是北方的车主，分时四驱带给你的打滑无力应该深有体会。***还是比较严重的。

现在购买普拉多，不建议，购买之后，欢迎了解机械增压。匠神动力机械增压，普拉多原车无损安装，途乐 帕杰罗 陆巡 途达同理，安装无损，动力提升40%，驾驶玩车更加痛快！

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霸道带kdss和不带有区别吗？是怎样的？

丰田霸道4000作为越野SUV拥有悠久的历史，并且在人们心中早已是根深蒂固。自进入中国以来，就成为广大越野爱好者的忠诚伙伴，它不仅可以带你穿山越岭，也可以成为你日常生活用车的好选择。18款丰田霸道2700/4000主宰着丰田家族的又一辉煌历史，与都市精英一起，共创不一样的里程，共享不一样的精彩。霸道 4000***的公路行驶性能相当不错，用事实证明着自己的越野情操。

丰田霸道4000别具一格的全新多角度反射式组合前大灯与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬，展现霸道4000的别样风***。经过全新设计的竖立式进气格栅显得比上一代车型还要粗犷，目光坚毅的氙气前大灯把整体勾勒的更加豪迈。

18款中东版丰田霸道4000VX搭载的是4.0升V6VVT-i速手自一体发动机，最大功率可达183/5600(Kw/rpm)，不管是在沙石乃至泥泞路面，照样视觉上极陡的河堤坡角都不在话下，丰田强横4000普拉多二者的数据分别为32°(靠近角)和28°(离去角)。高级化应具有的行驶静肃性，新一代的强横4000让咱们耳目一新，此中最重要的便是MTS多地形可选驾驶帮助，这套体系相似路虎 的全地形反应体系，满意驾乘者全方位用车需要。

霸道4000在内饰以及配置上汇集丰田品牌的奢华元素以及先进科技。新款丰田霸道中控台有意设计成分体的样式，阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割，不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。四幅方向盘和中控面板的银色双竖条相呼应，还在沉稳中体现出一丝科技感。

2018款丰田霸道4000SUV搭载的是4.0升V6 VVT-i速手自一体发动机，最大功率可达183/5600(Kw/rpm)，不管是在沙石乃至泥泞路面，照样视觉上极陡的河堤坡角都不在话下，丰田强横400普拉多二者的数据分别为32°(靠近角)和28°(离去角)。高级化应具有的行驶静肃性，新一代的强横4000让咱们耳目一新，此中最重要的便是MTS多地形可选驾驶帮助，这套体系相似路虎的全地形反应体系，满意驾乘者全方位用车需要。

丰田霸道还配备了可以加热的座席，可以选配无钥匙车门开启系统和丰富的木质内饰组件。车内设计更是舒适性配置齐全，无论是多样的储物空间、三区域自动空调、触感极佳的真皮座椅，还是体贴入微的车载冷藏箱体现了对驾乘者的悉心关怀。第三排座椅可以完全放平，车内空间的合用性相当可观，当第三排座椅完备放平今后，后备箱空间照样能写意平常大多数哄骗情况。***如再将第二排座椅折起，完全可以或许满足不凡设备的承载。高刚性车体框架和左右独立控制的全自动空调，越野霸气瞬间来袭。

丰田霸道4000可以说是SUV车型中赋性最奇异、气质最崇高的一个品牌，看上去有如名人般优雅，而在实际驾驶时，却又能暴发出斗士般惊人的机能。霸道4000全新形象越野粗犷性格，打造出一股截然不同的王者风范。

丰田霸道跑高速舒服吗？

       主要是根据个人驾驶习惯。

       丰田霸道属于大Suv，比如3.5排量的，高速基本都开到140，稳定性肯定不如德系[_a***_]。但是你适应霸道的驾驶感觉了，你也会觉得非常稳，意思就是是说，毕竟非承载车身，过长的悬挂行程，较高的离地间隙，带来的就是变道的大侧倾，如果你习惯了就觉得挺好，如果你原来是开轿车的你可能觉得车子快翻了。

柴油霸道2800家用感受？

全新22款国六丰田霸道2800设计大气，车内空间宽敞，内饰设计中规中矩，动力性能好，越野性能超强，燃油经济性不错。外形上更突显了它的硬汉本色。尤其是整车线条的棱角化犹如健美塑形后的结果。和朋友一起自驾游玩超有成就感，朋友都称赞不已。