长安锐程cc汽车评测,长安锐程cc汽车评测***

摘要： 售价不足12万元的B级车，长安旗下的锐程CC值得购买吗？长安新上市的锐程CC，值得购买吗？锐程CC这款车怎么样？售价不足12万元的B级车，长安旗下的锐程CC值得购买吗？根据售价进行...

1. 售价不足12万元的B级车，长安旗下的锐程CC值得购买吗？
2. 长安新上市的锐程CC，值得购买吗？
3. 锐程CC这款车怎么样？

售价不足12万元的B级车，长安旗下的锐程CC值得购买吗？

根据售价进行了筛选，符合这个描述的B级车没几款，选取其中比较接近的两款进行对***析，详细参数可以自行搜索，主要对比如图，从配置、价格上又可以排除传祺的GA6，再回归到这款产品本身上。

首先：

外观：娶媳妇先看脸，漂亮再进行深入交流，首先车挺漂亮的，可入眼

内饰：内饰设计有宝马风格，大量皮质包裹，座椅厚实、包裹性较好

空间：4米8的车长，2770的轴距，全景天窗，内部相当宽敞

发动机变速器：1.5T+爱信6AT，黄金组合，动力和油耗兼顾

底盘：全独立悬挂，且经长安CA-TVS验证体系检验，可靠性可得到保障

配置和安全：车载互联，in Call 3.0智能车载互联系统，自带全时4G在线，影音、***、导航随时享，锐程CC还搭载ACC全速自适应巡航系统，可跟随前车启停，并完成加速减速，有效缓解驾驶疲劳感。PAB预警辅助制动系统可以检测前方障碍，在危急时刻可以实现自动刹车，避免碰撞的发生。除此之外，全车配备的LDW车道偏离预警系统、TSR交通标志识别系统、6安全气囊、行车雷达探测、360度全景影像、ESC电子稳定控制系统等功能，时刻为你的安全保驾护航。

维修保养：中国品牌，在可靠性的加持下，日常的保养也较经济。

12万级中型轿车高性价比选项×3

1. 传祺GA6（新款）

   红旗H5

   秦Pro/DM（低配）

   长安汽车旗下的量产轿车还没有一台实际价值超过11万的车，锐程CC作为老款睿骋CC的小改换名款整体落后非常明显，主要缺点为外观设计和内燃机技术落后，简单了解一下这台车吧。

   锐程CC车身尺寸为4800*1825*1465、轴距2770mm，悬架为前麦弗逊多连杆式独立结构，这是标准但仍有些偏小的中型三厢轿车。该车外观设计风格逆向痕迹非常明显，中网以及车身轮廓与雷克萨斯某款轿车神似，老款的灯组设计有些别克某些轿车的味道，新款小改后的整车风格更加些，基本是雷车与尼桑某些轿车的混合体；原创度可以说极其低甚至可以说有些“山寨”，这是睿骋CC销量很低迷也是锐程CC销量可能同样低迷的原因。

   动力方面该车搭载的发动机为江陵动力提供的多点电喷1.5T，喷油技术已经是缸内直喷主导市场，因为在燃烧室的直喷技术可以实现300~350Mpa的高压实现更理想的雾化效果，雾化效果好则混合油气蒸发性能以及燃烧速率都会更理想。简而言之是消耗同样的燃油能获取更大的扭矩，扭矩大则能以低转速带来大马力，这种动力特点是起步加速更有劲、低速行驶更省油，锐程CC做不到活该被冷门啊，看一看四台车发动机的与基础参数的差异吧。

   锐程CC-1.5T旗舰版12.89万，售价不足12万是如何定义的？！该发动机最大马力156Ps，峰值扭矩225N·m（2000-4000转），变速箱匹配6AT手自一体。这一组合动力相当平庸但油耗并不低，整车驾乘体验中规中矩也没有过多亮点，淘汰。
   

   [_a***_]型备选项-秦Pro燃油版或DM混动版，燃油版动力最高参数为160Ps/245N·m（1600-4000转），变速箱匹配燃油版六档湿式双离合，8秒挡破百油耗低于CC，旗舰版价格低于11万。混动版低配指导价13.69万但免购置税，动力参数为310Ps/495N·m，破百5.9秒油耗6L/100km左右。

   长安新上市的锐程CC，值得购买吗？

   个人觉得这车还不错，空间够大，人坐的舒服。至于操控性的话，波箱挂档顺溜，方向盘也很顺，而且有三个模式或以选，还是很不错的，而且重点应该是底盘做得比较好吧，睿骋CC舒适度一点也不比法系车差，悬挂***整体上韧性极强，路过烂路时，悬挂动作极为积极，能大量过滤掉不少路面信息，从车外望去，车轮弹跳虽然非常快，不过车身依旧很平稳。

   锐程CC这款车怎么样？

   长安锐程CC总的来说还不错，是一款家用型轿车，定位合理。锐程CC定义中型轿车，是睿骋CC更名改款车型，售价区间为9.49-12.89万，共有五款车型，一款6档手动挡车型和四款6档手自一体车型，选择区间还是蛮多的。锐程CC虽然是睿骋CC的改款，但不同于以往，它在内饰、内外造型、动力等都作出重要改变，是一款全新车型。它的长宽高分别为4800mm、1825mm、1465mm，车身尺寸相当不错，再加上2770mm的超长轴距，比之前的前身睿骋CC车身整体加长了20mm。

   锐程CC前脸通过很宽大的中网格栅与粗重平直的线条勾勒出横向宽大的车头，尾部的隐藏式双排气造型设计，让锐程CC的整体造型更加时尚。内饰配色上，锐程CC升级为全深色质感，饰仪表板、门板装饰件等部位均采用亚光电镀和激光雕刻，充分展现自己独特的气质。在动力方面，继续沿用配置长安自己的1.5T发动机及爱信第三代6AT变速箱，最大马力达到156匹，足够家用了，而且它在多媒体配置和安全性配置方面相当丰富而且科技感十足，该有的基本上都有，是一款性价比超高的B级车型。

   总的来说，如果预算稍微少一些，锐程CC不妨是一个好的选择，在国产中型车里面，还是很不错的车型，12万就可以买到一个顶配车型。

   
   

   长安锐程CC-综合性价比极低的选项

   • 换壳车
     

     换标车

     “换名车”

     在汽车领域最不缺少的就是同平台的换壳车，或者是子品牌或“双胞胎战略”衍生的换标车，这些车可以说是数不胜数。但是“换名车”却比较少见，所谓换名车指车辆从设计到技术基本不做修改，只是更换一个命名期望将其定义为一台“新车”。为什么要这么做呢？原因无非是“曾用名款”的销量低迷，更名实际也是徒劳无功，下面来看一看这台车吧。

     睿骋CC车身尺寸为4780*1825*1465，轴距2770mm，尺寸等级属于中型三厢轿车，悬架结构为前麦弗逊后多连杆式独立悬架。发动机装备JL476ZQCD型1.5T，变速箱匹配6MT或6AT。国⑥版指导价为8.69~13.59万，自动版起售价10.89万。

     锐程CC车身尺寸4800*1825*1465，轴距2770mm，与睿骋CC的差异仅限于前后保险杠略微伸出的两公分，悬架结构没有变化。发动机仍旧装备476ZQCD型1.5T，变速箱匹配6MT/6AT。指导价为9.49~12.89万，自动版起售价10.69万，更名后的锐程CC起售价变高了。

     睿骋CC是长安汽车在2017年上市的车型，而锐程CC是睿骋CC的最新改款车型，该车型将于2019年10月上市。而且锐程CC这款车在前脸设计、尾部排期、空间尺寸上都进行了升级，在内饰用料、做工以及舒适性方面都延续了老款车型的优秀基因。锐程CC车身长度增加了20mm，使得驾乘空间更加宽裕，驾乘的舒适性也得到保障，主打的就是高颜值、还是可以买的