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摘要： 本文目录一览：1、续航担忧?帝豪EV实车评测直面电池衰减2、...

本文目录一览：

• 1、续航担忧?帝豪EV实车评测直面电池衰减
• 2、飞凡汽车CEO吴冰持续发力,能否圆上汽一哥陈虹的高端梦?
• 3、车评人经理是谁
• 4、试驾别克E5,这才是一款好电动车该有的样子
• 5、小万出行etc安全吗
• 6、风云2——汽车之家的评测

续航担忧?帝豪EV实车评测直面电池衰减

帝豪EV自打出生起便带着“为营运而生”的标签，10万台中的2万台依托于曹操专车平台，作为营运型车辆，”耐用、持久、省心”变成了帝豪EV着重深挖的几个要点。

吉利帝豪ev500冬天续航实测360km：电机总扭矩为310N·m。低功率版本电池容量是42kWh，最大功率为70kw，电机总扭矩是180N·m。

百分之五。此次全新升级上市的帝豪EV300，在续航里程、电池温控管理、全新外观、充电时长等方面有了大幅度的提升，吉利帝豪ev300续航衰减百分之五。

帝豪新能源ev450续航里程达到450公里：帝豪EV450可以看做是EV300的升级产品，前脸依旧是家族式水滴涟漪式的前进气格栅，内部采用了封闭式的处理以彰显其新能源的身份。

飞凡汽车CEO吴冰持续发力,能否圆上汽一哥陈虹的高端梦?

1、觊觎了新能源高端梦那么久，上汽集团始终拿不出像样的场面货，哪怕是被主推的飞凡汽车。“四年改3次名”的遭遇，放眼整个汽车行业都实属罕见，对于飞凡汽车而言，这算得上是一项“创举”。

2、并将上汽集团乘用车分公司的R品牌独立运营。由此，飞凡汽车横空出世。值得一提的是，陈虹董事长的得力干将、时任上汽移动出行品牌“享道出行”首席执行官的吴冰，出任飞凡汽车CEO。

3、飞凡汽车于2021年11月正式开启独立运营，同时上汽集团的“老兵”吴冰出任飞凡汽车CEO。 进入2023年，新能源汽车市场竞争进入白热化，飞凡汽车亟需在高端市场推出一款拳头产品打上一仗，以此来证明自己，重任最终落到了飞凡F7的肩头。

4、飞凡汽车从去年12月到今年的1月、2月，市售端完全是在经历着断崖式的下跌。去年12月飞凡汽车共销售2033辆，而今年前两月仅有可怜的642辆和240辆。

车评人经理是谁

1、跟韩路一样，她曾经也是汽车之家的高管，是前汽车之家二手车事业部总经理。杨力 胖哥说车创始人，前新浪汽车视频主持人。同样也是科班出身，杨力毕业于大连理工大学汽车工程专业。

2、因为是卖车的车坛老炮经理姓田，凭借生动有趣、专业实用的的汽车情景剧情，抖音大号——车坛老炮儿强势拥有超1130万的粉丝。

3、资深车评人。抖音经理的身份也不仅仅是抖音的高管，抖音经理创建的平台火爆全网，而其真正身份是一位资深车评人。抖音经理说车因为专业的测评，和良心的教学收获无数观众喜爱。

试驾别克E5,这才是一款好电动车该有的样子

1、别克E5基于PURE Design纯粹设计理念，拥有 4892mm车长和2954mm超长轴距，***用封闭的格栅型面以渐变参数化的水波纹元素，配合高光点阵晶菱、双飞翼LED日间行车灯，将自身的高档气质与电动美学设计诠释到淋漓尽致。

2、别克E5的NVH表现也很亮眼，而原因则是别克E5拥有高性能电机声学包裹技术、5mm双层声学玻璃及众多高等级隔音材料，与此同时BOSE音响还有着主动降噪功能，能为车辆带来更好的NVH表现。

3、昨晚刷到某媒体老师的经历，没想到别克E5以这种方式出圈了，连社会大哥都闹着要试驾，这车得有多大魅力？其实大哥只需出门左转，4S店里已经有上好牌的E5试驾车。在我们工作室附近正好有个别克店，就顺便去看了一眼。

4、乘坐体验是家用车的重中之重，别克E5全系标配了主副驾电动座椅和前排座椅加热功能，教授试驾的臻享版和顶配艾维亚版本更是搭载了座椅通风功能。只是座椅通风功能在35℃的气温下不能说是完全没有效果，但也只是聊胜于无。

5、试驾车是别克E5的臻享标准续航版，***用的是64kw/h三元锂电池包，官方的CLTC续航是545公里；另外还有超过600公里的长续航和四驱版本。

6、以答哥75m身高为参考，在调整好前排驾驶坐姿后，后排腿部和头部空间依旧非常宽裕。 不过，别克E5的乘坐体验不仅仅是简单粗暴的“大”而已。

小万出行etc安全吗

利：小万出行有车速显示，能够对ETC常见的故障[_a***_]进行实时监测，提供各种出行路线方案，在高峰期更是可靠的出行辅助，让用户更好地规划出行时间和路线。弊：小万出行记录仪***画面偏暗，尤其是两侧边角看不清。

还可以。小万出行公司合法经营，有正规营业执照，无违法记录。小万出行主要功能，支持一键绑定设备，支持wifi、4G连接行车记录仪支持远程查看车前画面，支持对记录仪拍摄的照片和***进行备份并回看、下载。

【太平洋汽车网】ETC是安全的。ETC插的是ETC专用卡，这种卡只能和授权列表里的设备通信，比如高速出入口的ETC设备。手持设备是无法交易的，搬个ETC设备来偷钱的可能性太小，基本可以忽略不计。

【太平洋汽车网】etc是安全的。插的是ETC专用卡，这种卡只能和授权列表里的设备通信，比如高速出入口的ETC设备。手持设备是无法交易的，搬个ETC设备来偷钱的可能性太小，基本可以忽略不计。

一般来说是安全的，但也会有盗刷的可能。目前高速公路ETC卡有专用卡和可以正常消费的普通储值卡或***，也就是ETC银行联名卡。专用卡是非常安全的，它只用于过高速时消费使用，不具备其他消费功能。

大部分ETC都非常安全，但如果将用户的记账卡插入ETC卡机，并且有足够的余额，并且启用了闪付功能和小额保密免签业务，犯罪分子就有可能用pos机等设备盗取ETC。市面上的ETC卡主要有三种形式。

风云2——汽车之家的评测

1、但是，整体来看，奇瑞风云2的内部空间还是比较不错的。最后，重点来了——安全性能方面。在这个方面，奇瑞风云2表现的还是比较出色的。根据国家交通部发布的5星安全评测标准，奇瑞风云2已经达到了4星的评价水平。

2、动态相关链接介绍在上一篇文章的静态体验中，风云2的设计和做工表现令人佩服，毫不夸张。这只是中期改款后的机型，其改款程度可以用翻天覆地来形容，也反映了近年来厂商重心的转移和综合实力的上升。

3、奇瑞风云2两厢车造型时尚、凸显活力，前脸***用了大幅进气格栅，加上较为狭长的前大灯组，看起来既灵动又富有视觉冲击力。

4、风云2是一款由一汽解放汽车公司推出的普通小客车，以其出众的性能受到广大消费者的青睐。风云2的外观新颖，车身线条流畅，内部空间很大，可以轻松搭载5名乘客。

5、内饰方面，奇瑞风云2自动挡以做工精细、质感细腻、设计简洁为主要特色。主驾驶座椅前方放置了一台悬浮式车载音响系统，视觉效果非常出色。而且，音响系统的效果非常不错，乘坐于车内可以体验到更好的听觉享受。