汽车制动评测指标有哪些,汽车制动评测指标有哪些内容

摘要： 检车刹车正常值？刹车系统怎么判断好坏？检车刹车正常值？驻车制动力的总和应该大于或等于该车在测试状态下整车重量的20%（注意：总质量为整备质量1.2倍以下的机动车应大于等于15%）...

1. 检车刹车正常值？
2. 刹车系统怎么判断好坏？

检车刹车正常值？

驻车制动力的总和应该大于或等于该车在测试状态下整车重量的20%（注意：总质量为整备质量1.2倍以下的机动车应大于等于15%） 计算公式：驻车轴的驻车制动力（左右制动力相加）/整车重量*100% （国家标准要求，这个值应该≥20%，***如您的车属于总质量为整备质量1.2倍以下的车辆，这个值≥15%就表示驻车制动合格了）。

制动检验主要检测以下数据：左、右轮最大制动力；制动力增长全过程中的左右轮制动力最大差值；制动协调时间；车轮阻滞力；驻车制动力。说白了就是对汽车制动系统的检查，刹车系统能不能达到合格的标准，主要是为了车主的行驶安全做的检查，不然开个刹车有问题的车我想谁都不敢开。

刹车系统怎么判断好坏？

汽车作为我们生活中的代步工具，它的安全性也是越来越受到人们的关注了，所以在汽车中，刹车就显得尤为重要，刹车的好坏是我们行车是否安全最重要条件，那么我们该怎么判断一辆车刹车的好坏呢？让我们一起来看看吧。

我们在判断刹车系统的好坏是不能只看刹车距离，还应该注意刹车系统在高速行驶和过热情况的刹车能力。现在大多数的汽车安装的都是盘式刹车，盘式刹车的散热性比起鼓点式刹车要好上不少，所以建议将鼓点式的跟换为盘式，当然还有一些更高档的刹车片，也有不同的功能，如果条件允许的话可以选择更换。

我们应该定时检查刹车片，一般新的刹车片大概为1.5厘米左右，而当刹车片被磨损到0.5厘米之后就可能有一定危险性了，在这种时候我们就可以考虑更换了。如果自己无法判断是否需要更换，当刹车片过薄的时候，一般的车辆都会有提示。大多数的刹车片都会有3个小坑，这些坑是用来干什么的呢？就是用来判断刹车片的磨损程度的，当刹车片磨损到看不见小坑的时候至于刹车片的购买，如果的确不熟悉的朋友，那么就找一些正规的4s点进行购买就好，切勿自行购买。刹车片也不贵，实在不必为了那几十块钱而拿自己的生命去开玩笑对于汽车，我们应该考虑的是安全第一，所以对于一切和安全有关的事或物都需要我们的注意

这个问题最直接的方式就是刹车距离，刹车距离越近越好，系统出了问题刹不住，刹车疲软这个时候就要检查什么问题导致了的，刹车可是关乎生命安全的最核心部件，一定要检查好。有什么用车问题大家可以交流。

您好，很高兴回答您的问题，刹车系统的好坏判断应该怎么去评判呢，首先需要了解整个刹车系统的的结构以及工作原理，如图所示，大致的意思就是踩刹车的时候通过刹车油的注入进入abs刹车总泵经过刹车油管进去四个分泵，分泵通过油压推出刹车泵活塞挤压刹车片让刹车片与刹车盘摩擦进而到达刹车的效果！一般情况下我们会从简单的地方找问题，当你踩刹车的时候发现刹车行程过长或刹不住车，又或者abs亮故障灯等情况，首先先检查刹车皮与刹车盘磨损是否过多，如果有就更换！接着检查刹车分泵是否卡死，踩刹车的时候是否分泵会弹出来，有些车长时间不做刹车保养就会出现刹车分泵卡死的现象，这时候就需要更换刹车分泵或者维修分泵，然后我们查看刹车油的含水量是否超标，这个检测需要专用的工具，含水量过高也会导致刹车脚敢变差，且刹不住车！在没有出现这些情况的时候可以观察刹车油管和abs泵是否油漏油的现象，如果abs总泵出现问题一般车载电脑会出现故障码！所以这种问题一般修理厂都能解决，当然关于刹车系统还有很多提升性能和脚感的办法，如有疑问可以随时咨询，希望我的回答能帮助到您！

关于这个问题，我发过一个关于刹车片的视频你可以去看看！

其次制动系统比较复杂，它由踏板，总泵，分泵，加力泵，油管，abs，再到刹车片和刹车盘，这只是我们传统的刹车系统，现在还有什么esp（车身稳定系统），abe（主动制动系统）……

所以你问制动系统怎么判断好坏，我要是一个个说，不知道要分析多久！就说几个简单判断方法，也是我们修理中常用到的！

1、检查刹车油

这里包括刹车油液位和刹车油是否变质

2、检查制动系统有无泄露情况

这里包括是否漏油，真空泵是否漏气等

3、踩一踩刹车踏板，试一试脚感

正常情况下，刹车踏板会回弹，而且连续踩有明显阻力直到踩不动为止；再一个我们有地板油的说法，但是没有地板刹车的说法，就是我们常说的制动踏板过低

4、路试