十万落地汽车对比评测车,落地十万车推荐
2022年过年前,落地10万以内,什么轿车最值得买?
如果选合资车别克英朗,自动挡落地9万多,内饰稳重大气,外观也可以。如果能在添点钱买宝来比较好,外观比英朗好看,三大件更可靠。如果嫌合资车的内饰不够科技,那就选逸动plus,外观时尚,蓝鲸发动机配6AT变速箱,既有动力又可靠。其次可以选帝豪,22款的帝豪更加时尚漂亮,内饰也比较科技,好看。有人问为什么把帝豪放在第二位呢?因为我更喜欢蓝鲸发动机配6AT变速箱,更加的平稳可靠,节油性也不错。[灵光一闪]
落地价10万左右的轿车哪款值得买?
预算10万左右的轿车产品,由于是新手购车,自动挡的车型是优先选择项,这个价位建议优先选择合资品牌的产品
推荐车型
大众宝来 1.5L自动进取型
经销商指导价135000,经销商优惠47000左右,裸车价格88000左右,经销商要求的附加包比较多,落地价在113000左右,1.5L发动机提供113匹马力匹配6速手自一体变速器
综合油耗在7L左右 大众品牌的经销商网络以及庞大的保有量也为后期的维保和残值停工了可靠保障
福特福睿斯 1.5L自动悦享型
指导价103800,经销商优惠18000左右,1.5L发动机提供122匹马力,匹配6速手自一体变速箱 车身尺寸4587X1825X1490MM 轴距2687MM
别克英朗1.5L自动进取型
指导价119900 经销商优惠50000左右,全款落地价格在82000左右,1.5L的发动机提供113匹马力匹配6速手自一体变速箱,车身尺寸4609X1798X1486MM 轴距2640MM 四轮独立悬挂
综上所述:
随着近几年国产品牌产品力不断升级,产品的可靠性也不断提升,在10万级家轿产品中也十分具有竞争力,但是相对10万级SUV产品同合资产品的竞争还是稍显差距,除了在产品的功能性配置上的优势,产品的市场保有量以及配件还是有一定的差距,轿车产品还是缺乏一定的产品沉淀,建议实际的去4S店看车试乘试驾,并结合自己的需求和爱好做出选择
十万内落地买什么车好?
楼主说的车是一个韩系,两个美系,我自己现在开韩系的ix35,中规中矩的车。韩系车没有什么明显优点也没什么明显缺点,三大件比美系稍微好点,小毛病跟美系应该差不多,比如车窗啦,灯啦,都是不影响行车安全的,美系车时间久了变速箱跟发动机问题会多一点,去看一下五年左右的美系车就知道了,发动机异响,变速箱异响都会有,虽然说现在美系车改进很多,但是你是自己拿钱去试品质,建议还是稳妥一点,其实十万内新车选国产也不错,吉利,奇瑞,长安,不推荐广汽,上汽。参考一下吧
如果女士开,可以选择两厢车,飞度和丰田的致炫都可以 省油,操控好,发动机用得住、保值率不错。
如果男士开,10万以内落地,可以考虑上汽大众的朗逸经典版、一汽大众的宝来***、广本的凌派、东风本田的享域。
以上推荐的都是合资品牌,如果是比较看重车型大小和配置,那就可以看看国产品牌。其中吉利帝豪\ 帝豪GL \GS、长安逸动、远景X6 、长安CS55\CS35plus等,国产品牌10万以内,销量比较好的9万以内轿车只有吉利的帝豪,其余多为SUV.
不过,[_a***_]将自己购车预算定在10万以内的消费者,可能最终支出都会高于这个数字,因为再加一点就会买更好的,一步一步的就会越看越高……
大家好!我是小鱼!
现在社会,买个车已经不算是什么惊奇的事了。当然你要是想买辆好点的车,那还是要慎重考虑了。前段时间,小编的一个朋友想买辆车,但是又不想要合资车,他想“支持一下国产车”,不知道买哪一辆,今天小编就给各位看官推荐三款适合当下年轻人开的国产车吧,当然,都是十万以内就能买到的。而且最后一辆是其中最好的一辆,至少小编是这么认为的。
第一辆:名爵6
名爵这个品牌大家应该知道吧,最早出于英国之手,最后被上汽购买才得以实现国产。很多人影像中的名爵是国产,其实它并不是真正的国产车。那么,名爵6这款车到底怎么样呢。虽然她没有比亚迪秦Pro燃油版那样激进张扬的外观设计,但是经过这几年的改进也着实进步了不少。前脸的中网就不用说了,看起来还真的运动不少。这款车自从上市以来也是取得了很好得销量。如果你是一位女性,或者给自己的老婆买车,那这样一辆车,无疑是最好的选择。
车身尺寸长宽高分别为4695mm*1848mm*1462mm,轴距2712mm,不是中级车,但是有着中级车应有的尺寸,空间表现也相当不错,虽然从驾驶感受上来说,没有比亚迪秦Pro燃油版那么空间大,舒适,但是十万以内的预算也是相当有性价比。内饰采用双色设计,也显得比较年轻。动力方面,名爵6搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为169马力,最大扭矩250N.m,匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱,至于配置方面,就不多说了,国产车的配置哪里有低的?目前这款车售价在9.68万到14.68万之间,9万就能买到中配车型。
第二辆:吉利缤瑞
缤瑞算得上是国产市场的新秀了,因为它上市没多久。吉利作为国产品牌中代表之一,在造车方面的能力也是有很高造诣的,这款缤瑞就是吉利主打的紧凑级家用轿车之一。外观方面也是延用了吉利家族的设计风格,虽然没有比亚迪秦Pro燃油版那么富有创意。但是其它方面的表现也是很不错的。比如说空间,动力、配置等。车身尺寸长宽高分别为4680mm*1785mm*1460mm ,轴距为2670mm,在紧凑级车型中空间表现也很不错
很高兴回答你的问题!
你所看中的几款车型当中,应该优先考虑别克英朗!这款车型现在换装1.5升四缸发动机之后,销量一下子比之前的三缸发动机车型多卖了很多!而且这款车型外观也蛮好看的!能满足家用代步使用!科鲁泽外形虽然好看,但是现在搭载的依然是三缸发动机,很多人都不接受三缸机,不知道你能不能接受?北京现代领动,之前装1.6升发动机,配AT自动变速箱那时,销量蛮好的!现在改成1.5升发动机,配CVT自动变速箱之后,销量就不行了!有很多网友吐槽动力不足!
根据你选的几款车型都是三厢车!再向你推荐几款车型!像上海大众朗逸,东风日产轩逸,长安福特福克斯等等,这些车型价格也是在10万块钱左右!如果有空可以去4s店试乘试驾!这些车型销量也蛮好的!市场保有量也多,后期维护相对要实惠很多!
其实10万元之内,有几款两厢车也挺不错的!不知道喜不喜欢?像丰田致炫!本田飞度,大众新POLO等等!这些两厢车型在这个级别,销量也是蛮好的!希望能帮到您!
感谢邀请
个人比较推荐雪佛兰科鲁泽,中控标配了8英寸显示屏,整体最然科技感是不很强,便实用性还是非常不错的,配置上科鲁泽的表现还是非常不错的,标配了胎压监测、车身稳定控制、刹车辅助、倒车影像、发动机启停、上坡***等,中高配车型还配备了并线***、后驻车雷达、定速巡航、电动天窗、运动外观套件以及越皮多功能方向盘等。
动力上搭载了1.0T发动机、1.3T发动机以及1.5L自吸发动机,最大功率分别为125马力、163马力和113马力,最大扭矩分别为170牛米、230牛米和141牛米,其中1.0T和1.3T发动还配备了48V轻混系统,传动匹配了6速手动和6速双离合变速箱,悬架***用了前麦弗逊+后多连杆组合
个人比较推荐1.3T痛快版,6AT比较稳定,而且价格比较实惠,8万的裸车10万就可以落地
10万以内落地的自动挡,荣威i5、吉利帝豪和科沃兹该怎么选?
科沃兹本来挺好,就是通用6at变速箱闹心。国产那俩担心生锈,奇瑞cvt不知道可靠性怎么样。建议:北京正规4s店,标致1.6自吸自动豪华版308好于同级别世嘉c4,现代领动自精型。这俩在10万左右最好,日系虽然省油省心,但是安全性差点。经常跑高速就选308,别指望保值,爱惜着开没问题!
荣威就不考虑了,这个型号去年才上市,这车比较新,产品的可靠性来讲 ,还不知道,他的哥i6 机头波箱不行,后面两款车,一个是国民自主品牌老大,一个又是合资品牌,难产,10万以内新车没什么选择,二手车很多。。😂😂
谢谢邀请,你在问题内容中,提出了三款A级紧凑型车型,分别是荣威i5,吉利帝豪和雪佛兰科沃兹等,这三款车型里有两款国产车型荣威i5及吉利帝豪,还有一款合资车型是科沃兹,而你的购车预算是10万内落地,并询问在这三款车型里怎么选?,来筒单了解一下。
19款荣威i5自动4G互联朗瑧版,指导价9.79万,销售优惠1.3万元,车型动力装配1.5L自然吸气发动机,最大120马力,匹配CVT无级变速箱,车型后悬是扭力梁式非独立悬架。
18款帝豪1.5LCⅤT尊贵版,指导价9.88万,销售优惠1.4万元,车型动力装配1.5L自然吸气发动机,最大109马力,匹配CⅤT无级变速箱,车型后悬是扭力梁式非独立悬架。
19款科沃兹320自动欣尚版,指导价10.99万,销售优惠2.3万元,车型动力装配1.5L自然吸气发动机,最大113马力,匹配6档手自一体变速箱,车型后悬是扭力梁式非独立悬架。
以上三款紧凑型车型价格优惠后,是科沃兹车价格稍高一点,其他两款车型价格稍一些,但是价格差距不大在1千多元区间,并且三款车型价格优惠后,符合你的购车预算10万元内落地的要求,从三款车型动力上来看,是荣威i5车型发动机有120匹马力,相比科沃兹113和帝豪109马力要大一些,当然是荣威i5车型起步百米加速是11.5s成绩,超过了帝豪车型和科沃兹车型百米加速成绩。
三款车型变速箱形式不同,荣威i5和帝豪车型匹配CVT无级变速箱,荣威i5车型变速箱由上汽自家研发,帝豪车型变速箱由比利时邦奇品牌提供,两款车型的CVT变速箱,无凝是能摸拟8档位CVT荣威i5车型,在变速箱技术更先进及性能表现更好,使荣威i5车型在平顺性和油耗控制上,也是超过了帝豪1.5LCVT变速箱车型,科沃兹车型匹配是通用6AT变速箱,在平顺性和油耗控制上逊色不少。
三款车型底盘都是扭力梁式非独立悬架,也是这个价位车型的主流配置,车型在铺装路面上行驶时,乘坐舒适性表现还不错,但在复杂及坑凹路面上行驶时,车型在乘坐舒适性和后轮抓地力及悬架韧性上表现一般,当然三款车型***用扭力梁板悬,也是有控制生产和制造车型成本的重要原因,当然是可以理解和无可厚非的。
三款车型在车身和车内乘坐空间上,是帝豪车型有车长优势,荣威车型有车宽和车高及轴距优势,科沃兹车型相比无优势只是刚好够用,只是在乘坐空间上,是帝豪车型有纵向乘坐空间大的优势,荣威i5车型更有横向和后排空乘坐宽松舒适优势,而在安全及实用配置上,三款车型的基本安全配置不会缺席,只是帝豪车型多出的前后头部气帘配置,是荣威i5和科沃兹车型都没有装备的。
而三款车型在实用***配置上,是荣威车型有360度全景影像,腰部支撑,前排座椅加热,前后排共5个USB/Type-C接口,车前雾灯等配置,是帝豪及科沃兹车型沒有配备的,而帝豪车型有无钥进入/启动(荣威i5有),真皮方向盘,全液晶液表盘,内置行车记录仪,主驾座椅电动调节(荣威i5有),后排杆架,GPS导航及路况信息显示,LED远近大灯光源(荣威i5有),大灯延时关闭等配置,是科沃兹车型没有配装的,无凝更显国产车型实用配置丰富。
至于你问10万以内落地的自动档,荣威i5,吉利帝豪和科沃兹该怎么选?,个人观点认为,从三款车型质量和性能及安全或实用配置上,还有品质和销量上分析,国产车以经接近和部分超过了10万元左右的合资车型,科沃兹车型只是在品牌及销量和操控性能上表现稍好,其他都被国产车型所接近及部分超过,三款车型里就有荣威i5车型,而荣威i5车型相比较帝豪车型,在加速性能及油耗控制和[_a1***_]控制上表现是更胜一筹,虽然荣威i5目前车型销量不如帝豪和科沃兹车型高,但荣威i5车型性能强性价比更高值得推荐。其他两款车型销量不错,也是可以考虑对比选择的车型。希望回答能帮到你。
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