本文作者:huangp1489

吉利纯电动汽车评测,吉利纯电动汽车评测***

huangp1489 2024-11-28 34
吉利纯电动汽车评测,吉利纯电动汽车评测***摘要: 吉利的新能源车好不好?吉利银河e8纯电优缺点?吉利几何新能源哪个好?吉利的新能源车好不好?吉利的新能源技术目前个人觉得还不行,差太远,国内新能源汽车技术目前的领军企业还是唯独比亚迪...
  1. 吉利的新能源车好不好?
  2. 吉利银河e8纯电优缺点?
  3. 吉利几何新能源哪个好?

吉利新能源车好不好?

吉利的新能源技术目前个人觉得还不行,差太远,国内新能源汽车技术目前的领军企业还是唯独比亚迪的技术是最先进的,目前没有企业可以超越,而吉利目前三电全部依靠***购,宁德时代给吉利的电池成本应该是业界中等偏高的价格,西门子的电机价格也不会低,否则以吉利造车的态度不会因为成本的控制博瑞GE的续航压缩到60公里的低水平;而缺乏研发能力也导致这台车用了沃尔沃的三缸机。吉利现在还是新能源汽车的组装厂,产品力太差初期反馈很一般。新能源汽车真正打开最快的方式已经显现,并不是依靠这些落后10年的企业重新起步研发,比亚迪放开542平台与其他自主品牌战略合作才是最终模式,对于这些厂家来说成本更低。目前有合作的企业至少三家,以后还会更多。所以以后的新能源汽车可能只是外观和品牌的差异,动力平台可能会一致了。所以个人觉得吉利新能源还差很远!

吉利新能源18年出的两款车 车型都很不错,相比同期上市新能源汽车,真的不是一般的好看。而且续航里程也够用,不管是家用上班还是出游远行都很合适,上周去瑞意达试驾了一下,内饰空间很大,性价比很高。

楼主好,不知道楼主说的新能源车是纯电还是混动?自主品牌的混动技术相比丰田等大厂还有差距,节油效果一般,因此我主要说下纯电车型。

吉利纯电动汽车评测,吉利纯电动汽车评测视频
(图片来源网络,侵删)

目前吉利旗下的纯电车型有帝豪GSe和帝豪EV5两款。

2019款的帝豪GSe补贴售价区间为11.98万元-15.98万元,电池容量有61.9kWh和53.1kWh两种版本,分别对应的NEDC续航里程为450km和400km。

2019款的帝豪EV补贴后的售价区间为13.58-15.98万元,电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本,分别对应的NEDC续航里程为500km和400km。

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2019年上半年,帝豪新能源(ev+phev)2.41万辆,帝豪Gse0.72辆,在自主品牌中销量属于中等。这两款车型都是脱胎于汽油车型,也就是常说的“油改电”。好处是,开发成本低,质量稳定。坏处是,这类车的续航往往不会太高,500公里基本上是极限了。

吉利银河e8纯电优缺点

吉利***e8纯电是一款全新的纯电动SUV,加装327Wh/kg电芯三元锂电池组,可续航400km。其内饰采用材质高档,智能科技配置丰富。不过,缺点座椅包裹性一般,动力输出较为平顺。总的来说,吉利***e8纯电在续航、配置和外观方面表现不俗,但对于对驾驶品质更为注重的消费者来说,需要考虑其平顺的动力表现是否符合个人偏向。

吉利几何新能源哪个好?

几何E。在外观上依旧***用了简洁化的设计语言,同时它为了符合时代潮流,也***用了贯穿式的LED灯组,并且为了符合纯电动车的特性,它也***用了封闭式的前格栅,整车看起来有一种未来科技的即视感。

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推荐:星越L增程电动版。

指导价:23.***-25.37万

紧凑型SUV | 续航: 246km,销量高NO.2,热度高NO.3。此外后备厢空间的表现比较不错,开口大小符合它家用车定位,一家人的置物需求都可以满足。

几何车

几何汽车(英文名:Geometry)是隶属吉利汽车集团旗下的高端纯电品牌,[1]与吉利品牌、领克品牌并行的一级子品牌。几何汽车被注入“多维、专注、纯粹”的品牌基因,[2]提供专属的品牌、渠道和服务体验,以全新的品牌形象[3]、组织架构和服务体系,全新定义汽车新能源世界进化方向,[4]致力于打造“[_a***_]用户纯电出行的首选品牌”。[5]

2019年4月11日,高端纯电品牌——“几何汽车”在新加坡盛***布。[6]发布会上,旗下首款高性能纯电轿车几何A正式宣布上市,[7]推出高能超长续航(NEDC 500km)、高维标准续航(NEDC 410km)两个版本共6款车型。

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