为什么会有美国的汽车品牌-为什么会有美国的汽车品牌呢

摘要： 本文目录一览：1、为什么美国很多汽车企业破产了,它的汽车品牌还能继续生产销售?2、...

本文目录一览：

• 1、为什么美国很多汽车企业破产了,它的汽车品牌还能继续生产销售?
• 2、自主品牌为何要锲而不舍的进军美国?
• 3、雷克萨斯讴歌英菲尼迪作为日本三大车企的独资子公司为什么都诞生...

为什么美国很多汽车企业破产了,它的汽车品牌还能继续生产销售?

因为如果通用破产，对美国国内金融业的打击会更大，股市会大幅下跌，油价会进一步下跌，导致美国汽车行业更多企业破产。

福特当时亏损的金额相较于通用来说，还算是低的。2007年和2008年两年间，通用汽车亏损近700亿美元，而福特只亏损了约174亿美元。福特当时有着充足的现金。

就是说，公司没有了流通资金，原股东们没有或者也不愿意再拿出钱来赌了，风险太大，责任艰巨，于是向***求助，***注重资，维持公司的运转，实质就是民营企业转变为国有企业。工人照样上班，汽车照样生产，照样销售。

因此看完以上这些，你难道还觉得现代会倒闭吗？别搞笑了，人家其实真活得挺好的。 第二家，福特 福特是一家百年汽车品牌，而在国内他们则是和长安一起合资成立了长安福特汽车有限公司。

即使通用汽车在2009年已经萎缩了许多，其体量也绝非普通车企可以比拟。通用汽车破产案是美国历史上第四大破产案例，影响肯定无比巨大。

更关键的是，通用早就看萨博不顺眼，加上萨博又集团中不是不可缺少的核心品牌，还一直在烧钱，最终萨博的资产被通用卖给多家接盘企业，品牌则在2011年只能走向破产。

自主品牌为何要锲而不舍的进军美国?

小米进军美国市场，我觉得可能有以下两个原因吧，第一，就是扩大自己的市场赚钱啊。第二，我觉得，就是雷军是有野心的，他想把自己的品牌推到世界上，想做大做强。但是以我本人使用小米的经验来看，小米的性能不是很稳定。

其实，自主品牌最近的出海新动作，与其说是为势所迫，倒不如说是对自己产品的愈加自信，毕竟长城、长安等自主车企在海外建厂等行为，已经不是以往出口车辆那么简单，没有一点真本事，着实不敢这么干。

申请了美国商标，自己的产品才能受到美国商标法的保护，才能真正在市场上安全售卖。因为美国的商标法是比较完善的，如果你的美国商标被人侵权，更容易取得胜诉获取更多的赔偿。

品牌是企业开拓市场、占领市场的最强有力的武器之一。站在市场的角度看，品牌是企业的第一生产力。从产品的角度看，生产的技术、工艺和质量决定和产生产品的价值，而品牌则可以使产品产生更大的附加值，即超价值。

根据乘联会数据显示，截止2019年11月份，自主品牌中最高销量的吉利，前11个月份累计乘用车销量不过1176895辆，这和合资品牌德系、日系动辄全球上千万的销量相比，实在是微不足道。

纵观中国汽车市场，发展之初仅靠1-2个品牌很难支撑巨大的市场需求。

雷克萨斯讴歌英菲尼迪作为日本三大车企的独资子公司为什么都诞生...

1、这样就造成了日本本土品牌是二流品牌的恶果。日本公司为了打开高端市场***取，1是在美国设立公司，给美国缴税，避开贸易壁垒。2是设立全新品牌，聘请欧美设计师，采用欧美价值观进行研发。

2、分别为英菲尼迪，讴歌，雷克萨斯，这三个品牌所生产出来的车辆比较的高端化，乘坐舒适性也比较强，并且它们这些车型有着共同的优势，就是车辆的油耗非常的低，给竞争对手很大的压力。

3、雷克萨斯：雷克萨斯是日本丰田汽车旗下于北美、欧洲、亚洲、中东、拉丁美洲、非洲、大洋洲等地售卖的独立性高档汽车品牌。