本文作者:huangp1489

小鹏汽车内部评测,小鹏汽车内部评测结果

huangp1489 11-27 5
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  1. 小鹏汽车G3哪些方面比较有优势?
  2. 想问下小鹏汽车续航靠谱吗?大家知道新能源车续航还是特别重要的?

小鹏汽车G3哪些方面比较有优势?

小鹏G3我买了也有一段时间了,使用下来给我最大感受就是方便。车载AI语音系统小P非常智能,想听音乐、开空调、接打电话等等直接说就可以了,小P都会帮你完成操作。另外,它还有个一键泊车的功能,很适合新手司机。作为新能源汽车小鹏G3比起燃油车自然更经济实惠,一年下来也能省不少油钱。

1、小鹏汽车,是个像朋友一样的AI智能语音助手,通过自然语音控来zd制,可以完成导航、听音乐、调节温度座椅等大自部分能想到的内用车功能,学习驾驶出行习惯并给出合理建议,识别准确率98.6%。

2、具备声源定位能力百的小P可以对主副驾的指令做出不同的反应。小鹏G3和同级别的电容动车相比的话,在智能化上走在了前面,这是它最 大的优势之一。

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(图片来源网络,侵删)

3、小鹏G3在智能化方面围绕AI能力度、自动辅助驾驶能力、远程管理和操作系统四个维度展开,通过整车OTA升级赋予其不断迭代进化的问能力。小鹏G3搭载的XPILOT 2.5智能驾驶系统专为中国路况进行本土化设计,主要包括三大功能:对标豪华车的主动安全功能、答多场景自动泊车功能、以及智能驾驶功

我家买的就是小鹏汽车G3,用起来蛮好的。我喜欢它的语音控制,上车不用掏钥匙,导航、空调、大灯车窗什么的都可以通过语音控制,贼好用。它还有自动驾驶***功能,一般高速上我就开启ACC,车道会居中保持,完全解放我的双手双脚,连续开上三四个小时都没啥问题,可以缓解驾驶疲劳感。

想问下小鹏汽车续航靠谱吗?大家知道新能源车续航还是特别重要的?

所有采用NEDC工况测试的都不靠谱

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(图片来源网络,侵删)

要想知道一个电动车实际可用续航里程很简单,用总电池容量-5KWh,然后乘以5公里/KWh就得出了。为什么要先减去5度电?因为你不可能开车开到没电停马路上!这个就是让你去最近充电桩的最短保命里程。1度电跑5公里(换句话说100km/20KWh)差不多是目前除特斯拉以外其他所有电动车的效率,这个包括你听歌和开空调的状态,特斯电机效率和电流传输效率极高,能每度电跑6-6.5公里。

例如某国产电动车爱昂S***用宁德的电池,容量55KWh,NEDC工况500+公里续航。实际可用续航是(55KWh-5KWh)*5km/KWh=250公里,基本战五渣打对折,留下最后5度电找20公里内的充电桩

买电动车尤其是国产的,问电池容量然后自己按上面公式算即可。最后说说这个NEDC测试法,可以说是最原始最淘汰的测试法。现在公认的是EPA测量,基本实际使用9折而已,不像NEDC法,说白了,怕国产电动车上不了台面,国内都不愿意自己出一个高标准严要求的测试法,因为如果***用EPA那么严格的测量,都跑不过300公里。。。。

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2018-11-26 回答

据我的了解,2019年小鹏 G32020车型上市,凭借着补贴后的优惠价格以及超长续航配置成为市场关注焦点,并在 2019 年获得全年销量高达 16608 辆的优异成绩。近日,小鹏汽车又推广一款超长续航车型小鹏P7,它的NEDC工况续航里程达到了706公里,代表全球量产纯电动汽车的最高水平。我想说的是此数据为工信部公布的,是客观公正测试出来的结果,数据可靠。另外从最关键的风阻系数看,小鹏p7这个数据还是很真实的。懂车的朋友都知道,由于电机[_a***_]输出特性、无变速箱等结构特点,风阻系数是影响电动汽车续航里程的关键。风阻系数每降低0.01,NEDC综合续航里程将增加约8km。可以看出小鹏P7的轿跑特有的流线外形、溜背延伸鸭尾造型、半隐藏式雨刮器、低风阻外后视镜、低风阻轮辋盖以及***S主动进气格栅、几乎完全平整的低风阻底盘等,这一系列的设计都是为了降低风阻。另外小鹏P7还经过20多轮次风阻仿真分析,先后4轮风洞试验,优化方案落实超过30个,将风阻数据进一步细化,终于打造出Cd0.236这一超低风阻系数。让小鹏P7的NEDC续航提升了将近40公里。而且小鹏P7还将电机、电控、减速器高度集成,组成高性能三合一电驱系统。高性能电池电驱和超低风阻,是续航里程706公里的最强保证。

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