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摘要： 试驾东风风神奕炫GS！10万预算买顶配，到底值不值？在国产车里奕炫GS做的怎么样？奕炫GS车上的智能系统用起来怎么样？现在国产车是做的不错了，奕炫GS的安全性怎么样？不知道奕炫GS...

1. 试驾东风风神奕炫GS！10万预算买顶配，到底值不值？
2. 在国产车里奕炫GS做的怎么样？
3. 奕炫GS车上的智能系统用起来怎么样？
4. 现在国产车是做的不错了，奕炫GS的安全性怎么样？
5. 不知道奕炫GS的空间在同级别里是什么水平？

试驾东风风神奕炫GS！10万预算买顶配，到底值不值？

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准确讲：不值。

和吉利紧凑级SUV帝豪GS脱胎于紧凑级轿车帝豪一样，东风风神紧凑级SUV奕炫GS实际上也属于紧凑级轿车奕炫的两厢增高版，这大概是车企之间相互学习的结果。

东风风神奕炫GS

但东风乘用车的境遇似乎越来越低落了，在自主品牌汽车阵营中，作为共和国次子的东风汽车除了屈指可数的几款微面和MPV，一直没有贡献多么像样的乘用车型，无论是看得见的外形与内饰设计，还是看不见的动力总成和底盘悬挂系统，都几乎处于行业的尾流。

风神奕炫系列即是如此。

奕炫GS，不要说牵强的外形设计，单就落后的1.0T、1.5T发动机技术和非常一般的动力表现就不具有购买的理由。遍寻国内紧凑级SUV，哪里有1.0T发动机车型，即便是230N·m扭矩的1.5T发动机也几乎早已绝迹。

风神奕炫GS内饰

更重要的问题是，1.5T奕炫GS采用的还是低成本高故障率的双离合变速箱。

在国产车里奕炫GS做的怎么样？

我感觉现在的国产车已经不是原来人们印象里的国产车了，以前的国产车给人感觉价格不高但是配置也不怎么样。而现在的国产车呢，可以做到硬件过关而且价格不高，性价比很高。就像风神奕炫GS一样，在国产车里的定价不高，但是三大件却很过硬。中国制造的发动机，加上东风和德国格特拉克针对中国市场联合开发的湿式双离合自动变速器，还有来自欧洲的法式底盘。这个三大件绝对是让奕炫GS在国产车里表现出众的原因之一。所以说一个车子做的好不好不仅是要看外观，内在更加重要，奕炫GS是内外兼修了。

作为东风风神品牌颜值的扛把子，奕炫GS绝对是紧跟潮流的车型之一，其成熟的设计思路一改此前东风风神品牌那略显平庸的形象。借助其设计独特之处和全新品牌标识，除了想成为爆款，也想让大家抛掉以往的固有印象，重新认识东风风神。

经过测试，可以发现奕炫GS产品力和性价比都是有的，在有限的成本上做到有的放矢，并借助PSA的CMP平台放大年轻人喜欢的驾控质感。诚然，我们看到了东风风神的活力和诚意，只是品牌认可度还需要继续提升。

潮男的外表居家的内心

　　作为奕炫的衍生车型，奕炫GS定位为紧凑型SUV，延续了奕炫年轻、运动设计风格的同时还加入了大量新潮元素，是一台设计前卫大胆的车型，这也是东风风神吸引年轻人的突破口。只不过想要看出它是一台SUV，你可能需要花点时间，低矮的车头以及修长的车身线条，都会将你率先引导至跨界车类别，确实体现出了独有的性格特点、棱角感极其强烈。

现在的国产车其实都做的不错了，这几年的国产车甚至比一些合资车、进口车做的还要好了。单从国产的SUV来看，其实做的不错的也有很多，比如前几年出的哈弗H6。但是真正让人惊艳的，还是去年东风风神新推出的奕炫GS了。为什么这么说呢，因为在一众国产车里，奕炫GS是我认为做的最好看的了。传统的SUV是比较大的，但是看起来就是很笨重的样子。车身同样也是大但是奕炫GS的线条感和运动感，让它身为一辆SUV却格外的凌动，看起来就跟别的车不一样。

奕炫GS车上的智能系统用起来怎么样？

奕炫GS的智能互联***用的是WindLink4.0，人工智能AI语音识别率可以达到***%，基本上我在对人工智能讲话的时候它都能识别出来。上次我有一个广东朋友在坐我车的时候，突然想试试车上的人工智能，操着一口广普就开始讲话了。但是风神还是没让我们失望，基本都可以识别语音并且把指令完成。而且车上的百度在线智能导航也很[_a***_]，只需要语音输入自己要去的地方，立马就能出发了。我有时候并不喜欢用自己手机来导航，又要流量又浪费电量。自从换了奕炫GS我就不再操心导航的问题了，特别方便。

现在国产车是做的不错了，奕炫GS的安全性怎么样？

果然是什么车大家都会担心这个车的安全性，我分享一下我个人的体验给你。我是觉得还不错，我目前为止在开车的时候只要带到刹车的时候能很快刹车。主要是因为车子的制动反应还算比较灵敏吧，车上还带有AEB自动紧急制动辅助系统，当我们如果发现前方有障碍物离自己很近但是我们还没反应过来的时候，车子会自动帮你精准到前方来车和障碍物然后自动减速，这点还是比较好的。但是大家在开车的时候千万别分神，借用一句话就是“道路千万条，安全第一条”。

首先我们应该要知道，车子的安全性能确实很重要。但是更重要的是我们自己要在开车的时候把行车安全放在心里，时刻记住自己在开车，要注意安全。我现在开的这辆车就是奕炫GS的自动越酷版，基本上该有的安全设施都有了。前排主驾驶和副驾驶都有安全气囊，

前排未系安全带会自动提醒。说到这个，我看很多人都不喜欢系安全带的。其实我觉得安全带是真的对保护人体有很大的作用，希望大家在生活中乘车都能记得把安全带系上，虽然不好看，但是安全系数肯定高。

不知道奕炫GS的空间在同级别里是什么水平？

车子的空间分布做的还挺不错的吧我感觉，毕竟又要考虑到前排空间、后排空间还有后备箱的空间。前排空间划分的是对称的，驾驶位和副驾驶一样，不会偏向哪边比较大的。这样也有好处，在开车的时候不会那么容易的偏离直线驾驶。而且还有一种对称的美感在里面，感觉还挺不赖的。后排空间我家里之前坐了三个人在里面也没说挤，都觉得还挺宽松的。我自己也试过坐在后排感受一下，确实是比较自在的。另外就是后备箱了，非常的大。我自己没什么要装的东西，但是要装东西估计可以装很多。

前排空间和后排空间还是挺直观的，我自己坐上去就感觉到很合适。我一米八高差不多180斤了，驾驶的时候在位置上也不觉得勒着难受，靠在后排的时候腿部空间也很灵活，没什么约束的感觉。重点是车子的后备箱空间，在留出足够的前排、后排空间的情况下能做到同级别差不多最大的后备箱了。我上次搬家的时候，本来准备找搬家公司了。后来发现自己的车后备箱空间足够了，跑了几趟就差不多把东西都运过去了。所以我对奕炫GS的后备箱是很满意的，自己运东西比叫搬家公司好多了。