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别克君威汽车评测,别克君威汽车评测***

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  1. 别克君威怎么样?
  2. 2022君威质量怎么样?

别克君威怎么样

谈到中级轿车,大家首先会想到本田雅阁丰田凯美瑞或者大众迈腾,当然它们也是国内中级车销量的前三甲。但是出乎意料的是,销量紧随它们的一款中级车却是美系的别克君威

2020年度别克君威销量为135877辆,是美系中级车里卖得最好的一款。

别克君威是通用旗下的一款运动级轿车。自1***3年第一款君威诞生之日起,早期的历代君威搭载的一直都是通用最先进的动力总成,一直以性能著称。

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(图片来源网络,侵删)

但伴随着家用轿车的市场的需求越来越大,君威开始在运动的同时兼顾舒适

从1998年第四代Regal正式在上汽通用工厂生产并取名为“别克新世纪”,到2002年,一款专门为中国市场量身打造的Regal车型上市 ,正式命名为“君威”。

它们同样都有着商务的气质,豪华内饰,乘坐舒适性好,稳定的高速行驶品质的特点。这也是君威在国内的最高光时刻。

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之后随着日系和德系中型车的声名鹊起,君威逐渐在中级车的主流市场淡出。但细心的朋友会发现在最近几年的中级车市场里,经常会闪现君威的名字,这款曾经主宰国内中级车消费市场的君威又回来了。

别克君威的客观评价:价格合理、动力配置领先、车型定位针对性很强、只要质量隐患解决就是好车

别克君威在合资车B级车里有一定的地位,虽然美系中端轿车的市场表现比较乏力,但君威的销量还能稳步上升到9K,已经是比较难得的成绩了。这也说明了君威确实是有一定性价比的,我们看一看这台车的具体参数。

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(图片来源网络,侵删)

君威,车身尺寸4902*1863*1456、轴距2829mm,运动设计风格的B级大空间轿车。动力有两个版本,分别为

1.5T涡轮增压发动机最大功率125kw、峰值扭力252牛米,匹配9挡手自一体变速箱;小马拉大车动力确实比较一般,较多的档位导致频繁换挡所以加速不算迅捷,与运动造型有些不符。

不过为了拉低售价加入了小排量动力所有厂商的惯用手段,对于不要求性能只追求舒适体验消费者来说也是不错选择

2.0T涡轮增压发动机,最大功率192kw、峰值扭力350牛米,匹配同款9AT;这个版本的性能已经相当不错,在20级的燃油车里0-1加速能达到7.5秒以内已经算性能车了,这个版本是君威最值得入手的。

其次还有一台1.8L油电混合动力,动力结构是由ECVT混动变速箱提供,体验主要是NVH更出色但性能和价格不成正比,不建议考虑。

新君威是全新E2平台打造的车型,前麦弗逊、后多连杆式独立悬架舒适性体验不错,路感比较清晰,虽然是前置前驱但也有些驾驶乐趣。安全配置标配前后气囊气帘、胎压监测、ESP,高配有更丰富的电子辅助配置,安全级别在同级合资车里是比较高的。


这样一台合资轿车定价17.58-26.98万,现阶段优惠在2.5万左右,实际终端售价是比较合理,君威在B级轿车里算物有所值,可以选择。


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提车不到一年,行驶两万公里,发动机灯亮了,提示动力下降,4s店给的说法是油品质量不好,要自费1000换传感器,一直加的中海油,让他们开证明,他们就各种推脱,寒了


可以入手啊,现在君威性价比较高,美系B级车,虽然没有德系迈腾帕萨特的销量高,也没有日系雅阁[_a***_]凯美瑞的那么常见,但这车性价比很高,1.5T加9AT170马力252牛米虽然数据不是太抢眼但家用足够了,0~100加速9秒多,2.0TGS版本动力240多匹马力更是跑进7秒,本人去年入手1.5T豪华版,裸车不到16万,前排座椅加热,双区自动空调LED自动大灯,远程启动,倒车影像雷达(前后),性价比很高,而且别克新君威豪华感不是德系同级别能有的,操控性也不是日系同级别可比的,最重要的是不到16万你可以拥有一辆4.9米,轴距2829的B级车,同价格你只能买大众凌渡280标配,思域高配,B级车优势不是A级车所能比拟的,他不香吗

别克君威还是很不错的,轴距2829毫米,车长接近五米,是标准的B级车,搭载1.5T和2.0T两款发动机,标配9AT变速箱,在动力强劲的前提下,兼顾了油耗,而且优惠幅度很大,是性价比很高的一款车。

2022君威质量怎么样?

别克君威在质量方面,也存在着较多问题

了解车市的朋友应该知道,早期别克君威存在着较为严重的车身漏水问题,给车主造成了很大的用车困扰。如今,别克君威质量方面的表现,依然不容乐观。

根据车主反馈显示,别克君威存在着发动机故障灯亮、影音系统故障及车载互联故障、制动异响、发动机无法启动、仪表故障、变速箱顿挫等方面的问题。其中,发动机故障灯亮及无法启动、车机系统故障、制动异响及刹车失灵等均为相对较为多发的问题。

君威质量问题多发

车质网数据显示,2021年8月份,由于发动机无法加速、发动机漏油等问题多发,别克君威位居当月车型投诉榜第23位。

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