捷豹xel评测汽车之家,捷豹xel2020款车评

摘要： 捷豹直播拆解全新XEL，对此你怎么看？个人年收入20万，单身男子，想买捷豹xel，压力大吗？打“7折”也卖不出去的捷豹XEL，槽点有哪些？捷豹直播拆解全新XEL，对此你怎么看？从专...

1. 捷豹直播拆解全新XEL，对此你怎么看？
2. 个人年收入20万，单身男子，想买捷豹xel，压力大吗？
3. 打“7折”也卖不出去的捷豹XEL，槽点有哪些？

捷豹直播拆解全新XEL，对此你怎么看？

从专业的角度来说，拆车直播并不能代表一台车子的好坏，最多只能说明车子某些部件的材质以及构成，而这对于一台汽车来说仅仅只是基础而不是全部！总所周知的一个道理，汽车整车的零部件高达几万个起，一台经典的车型往往需要经历过无数次的***才能达到接近理想值，而判断一台车的好坏值不值得购买有很多因素。外观、内饰、工艺、用料、***、软件、保养、保修、保有量、保值率等非常多的因素。

捷豹品牌这几年的口碑不佳已经是事实了，被央视曝光过很多车机问题、软件问题，质量上相对不是那么稳定，售后维护的成本也相对比较高。反映在销量上的话2019年捷豹XEL全年销量12149台，基本上也就是奥迪A4L一个月的销量不到的水平，再加上奇瑞捷豹的尴尬，所以我认为捷豹XEL还有挺长的一段路需要走的。

个人年收入20万，单身男子，想买捷豹xel，压力大吗？

看情况吧，你的收入买二十多万的车还是有压力的，毕竟一年收入二十多万，你得积蓄两年才买得起这个车，而且买了之后还会增加你的开支，使你的财务变差。

那么你要考虑的是这个车是否可以给你增加收入，增加机会，解决你生活之中的痛点。买一台车应该无法增加什么社会地位，再说商务用途，你二十多万收入多半是上班族，有一台豪车也不见得可以增加什么晋升机会吧。再说婚姻，开车去相亲好像已经是个梗，相亲失败都怪车。这个都是大家想象出来的吧，或者只是给大家买车***的借口而已。

总之收入二十多万买二十多万车子是需要考虑清楚。特别是捷豹售后保养维修昂贵，还容易贬值。不如隔壁的雅阁凯美瑞天籁和迈腾帕萨特香。

完全没压力....这价位的车不就是给这个收入的人买的吗....

记得要存钱全款不要按揭就没啥压力了....

我15年买上代宝马x1的时候差不多也是这个状态，买完后人生好迈向新的台阶啊

作为捷豹品牌在国内投产的第一款中型轿车，捷豹XEL充分沿袭了捷豹品牌在外观设计上的主要精髓，虽然这款车的车长不到4.8米，但是整车外观设计相当的沉稳大气，看上去一点也不轻佻，相比于BBA的中级车产品，这款车在外观上更加的特立独行。

年入20万养这台车没问题的。毕竟你的收入去掉开支两年左右大概就能全款拿下。（纯个人推断）

缺点是捷豹品牌价值这两年在降低，保值行不高，养车反而不低，不过你的年收入养他没问题。

主要是看你未来的规划，结婚，买房，养小孩，房贷。

买XFL的时候顺便了解了一下XEL，落地30以内，年收入加点买车也算合理。关键看手上存款。

高配驾控比XFL肯定不差，就是个人感觉调不到一个舒服的坐姿，深圳开这款车的年轻人越来越多，自己先试驾再决定吧。

年收入20万，又是单身，没有养家的负担，如果再没有别的特别大的开销的话， 完全可以买捷豹XEL。

你别看捷豹XEL的官方指导价是28.18-41.48万元，实际上目前国内在售的捷豹XEL低配车型，实际成交价也就23、4万的样子，26万左右就能落地。

以题主的经济能力，正常情况下一年存个12、3万应该不难。这样两年的收入就差不多可以拿下XEL。当然在收入稳定的情况下，也可以选择按揭。以首付30%，按揭3年来计算，差不多月供在5000左右。题主的平均月收入在1.5万以上，一个月5000左右的月供应该没什么压力。

打“7折”也卖不出去的捷豹XEL，槽点有哪些？

「七折豹」究竟有哪些槽点？

捷豹曾经是定位非常高的豪华汽车品牌，定位一度高于BBA，可是为何现在混到七折甚至六折销售都没有理想的销量呢？老话说“事出反常必有妖”，参考XEL吧，这台车的指导价为29.98-38.08万，实际起售价无限接近20万；车辆有挺不错的设计感，修长的车身线条很自然，看起来是有些优雅的感觉的，只是如果了解了它的几个缺点后，也许再便宜一些也难以接受。

常见问题包括：

一台车由五大总成组成，其中发动机、变速器和底盘悬架是公认的最核心“三大件”，有趣的是捷豹的三大件都不太省心；捷豹路虎研发的英杰利发动机水平并不是很理想，且不论质量如何，只谈动力也难以给出好评，包括其高端车使用的机械[_a***_]发动机。

理想的四缸发动机不应该出现怠速抖动的问题，可是XEL的2.0T发动机即便是低功率版本也会有部分车出现明显共振，究竟是发动机本身的问题还是机脚的问题就不得而知了；一般说发动机漏油指机油渗漏，这个问题在欧系车里比较常见，BBA似乎均不例外。

捷豹XEL的最大槽点其实是8AT变速器，这台变速器来自***埃孚，该品牌是宝马所谓的“御用品牌”，但捷豹路虎、玛莎拉蒂、菲克JEEP等品牌也都使用；在这些车的知名度越来越高之后，宝马就不太提“御用品牌”这个关键词了。原因是这些车都有变速器漏机油的问题（变速箱油也是润滑油、可简称为机油），与部分捷豹售后接触后得到的答复是该问题无法解决，漏机油才是“正品”。

普通车辆的AT变速箱油一般要到8~10万公里才需要更换，反之漏机油就要缩短周期，否则很容易损坏电磁阀、变矩器或齿轮，用车成本自然会高一些；而且谁也无法保证这台漏机油的变速器能用多少万公里不出现严重质量问题，所以选择捷豹XEL是会有些顾虑的。

作为“大后超”的捷豹XEL性能又如何呢？